Camion Gazoil Euro 6 Auvergne occasion - Page 2
52 annonces de porteurs Gazoil Euro 6 Auvergne d'occasion: Toulon-sur-Allier, Saint-Denis-Combarnazat, Abrest, Saint-Geneys-près-Saint-Paulien, Saint-Pierre-la-Bourlhonne...
À la une
DAF LF 290
46 900 EUR
282 539 km
|
2017
L.DISTRI
Mercedes Antos 1832
54 000 EUR
463 542 km
|
2018
L.DISTRI
DAF CF85
24 900 EUR
781 150 km
|
2016
BVBA THETRUCKCOMPANY
Iveco Eurocargo
29 800 EUR
199 419 km
|
2019
YOURTRUCKS
Mercedes Arocs
409 900 EUR
750 km
|
2025
EUROMIX MTP
4
Camion polybenne DAF XD New generation 370
SOVECA 63
Carrosserie : Polybenne|Marque : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Xd new generation|Modèle : 370|370 CV|100 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Airbag|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Crochet|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|4.50 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|Frein moteur|0 %|Dimension pneus avant|Garantie matériel|36 mois|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 6|Précisions frein moteur|19 Tonnes|44 Tonnes|0 %|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Couleur : Jaune
|
Informations principales
|
|
|---|---|
|
Garantie matériel
|
|
| Réf. site : | 11139657 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Marrel |
| Marque | DAF |
| Gamme (marque : DAF) | XD New generation |
| Modèle | 370 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 28/11/2025 |
| Garantie matériel | Oui |
| Durée de la garantie | 36 mois |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | état pneumatiques: Neufs |
| Dimension pneus avant | 385/65r22.5 |
| Dimension pneus arrière | 315/80R22.5 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.50 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | DAF 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Infos cabine XD New generation |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion DAF |
|---|
|
Caractéristiques DAF XD New generation |
|
|---|---|
| Kilométrage | 100 km |
| Date de 1ere immatriculation | 28/11/2025 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 370 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires DAF 370 |
|
|---|---|
| |
| Précisions frein moteur | mx engine brake |
| Couleur | Jaune |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
6
Camion polybenne Volvo FL 240
DL TRUCKS
Carrosserie : Polybenne|Marque : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Fl|Modèle : 240|4.029 Tonnes|240 CV|Climatisation|271000 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|Echappement vertical|3.75 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Frein moteur|Type de suspension avant : Mécanique|Gyrophare|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|5.971 Tonnes|Précisions frein moteur|10 Tonnes|13.5 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11423628 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Marrel |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FL |
| Modèle | 240 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 17/10/2018 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 4.03 Tonnes |
| Poids à vide | 5.97 Tonnes |
| PTC | 10 Tonnes |
| PTRA | 13.5 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Volvo 240 |
|
|---|---|
| |
| Précisions frein moteur | TELMA |
Equipement Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilométrage | 271 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 17/10/2018 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 240 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.75 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Equipement cabine |
|---|
|
6
Camion polybenne DAF CF 480
SOVECA 63
Carrosserie : Polybenne|Marque : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Gamme : Cf|Modèle : 480|Avertisseur de recul|480 CV|Climatisation|1500 km|ABS|Attache remorque|Boîte de vitesse : Boîte automatique|430 L|12900 cm3|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|Energie : Gazoil|Essieux : 6x2|Fermeture centralisée|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Première main|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 6|Nombre de rapports : 12|Ordinateur de bord|Précisions ralentisseur hydraulique|26 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|Toit ouvrant|Nom de la boîte de vitesse : Traxon|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Couleur : Blanc|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11273288 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Dalby |
| Marque | DAF |
| Gamme (marque : DAF) | CF |
| Modèle | 480 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 28/11/2025 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 480 CV |
| Cylindrée | 12900 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | DAF 6x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Informations complémentaires DAF 480 |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | zf-intarder |
| |
| Couleur | Blanc |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques DAF CF |
|
|---|---|
| Kilométrage | 1 500 km |
| Date de 1ere immatriculation | 28/11/2025 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | DAF Euro 6 |
| Capacité du réservoir | 430 L |
| Crit'Air | 2 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
| Nombre de rapports | 12 |
| Nom de la boîte de vitesse | TraXon |
Infos cabine CF |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Equipement Camion DAF |
|
|---|---|
|
24
Camion porte engins Iveco Stralis 260 S 36
Sud Auvergne Matériels
Carrosserie : Porte engins|Marque : Iveco|Gamme : Stralis|Modèle : 260 s 36|18.53 Tonnes|360 CV|Climatisation|198072 km|Etat et dimensions des pneus|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Caméra de recul|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|4.70 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 8x2|Garantie matériel|3 mois|Gyrophare|Normes euro : 6|13.47 Tonnes|32.0 Tonnes|44.0 Tonnes|Type de suspension arrière : Pneumatique|Limiteur de vitesse|Conduite : Volant à gauche|2.55 mètres|10.70 mètres|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
|
Garantie matériel
|
|
| Réf. site : | 11262886 |
| Carrosserie | Porte engins |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Stralis |
| Modèle | 260 S 36 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/07/2015 |
| Garantie matériel | Oui |
| Durée de la garantie | 3 mois |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 360 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur de la caisse | 2.55 mètres |
| Longueur de la caisse | 10.70 mètres |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilométrage | 198 072 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/07/2015 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 18.53 Tonnes |
| Poids à vide | 13.47 Tonnes |
| PTC | 32 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Pneus AV MICHELIN 315/70R22.5 Pneus AR BRIDGESTONE 315/70R22.5 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.70 mètres |
| Essieux | 8x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 8x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Option carrosserie porte engins |
|---|
|
Equipement Camion Iveco |
|
|---|---|
|
11
Camion bi-benne Mercedes Atego 1623
DL TRUCKS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Gamme : Atego|Modèle : 1623|7.009 Tonnes|230 CV|Climatisation|54000 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Crochet|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|EBS|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|Frein moteur|Type de suspension avant : Ressorts à lames|Gyrophare|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|8.991 Tonnes|16 Tonnes|22 Tonnes|Type de suspension arrière : Ressorts à lames|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|1.5 Tonnes|Grue|Prise de mouvement|Type de porte : Porte hydraulique|5.1 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11360507 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cif |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Modèle | 1623 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 08/06/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.5 Tonnes |
| Rayon de travail | 5.1 mètres |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.01 Tonnes |
| Poids à vide | 8.99 Tonnes |
| PTC | 16 Tonnes |
| PTRA | 22 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Bon état |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Ressorts à lames | Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Equipement Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 54 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 08/06/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informations complémentaires Mercedes 1623 |
|
|---|---|
| |
| Fin de validité Mines | 09/06/2027 |
| Type de porte | Porte hydraulique |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 230 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Equipement cabine |
|---|
|
25
Camion dépannage DAF XF105
Sud Auvergne Matériels
Carrosserie : Dépannage|Marque : Daf|Gamme : Xf105|Avertisseur de recul|11.8 Tonnes|510 CV|Climatisation|571391 km|Etat et dimensions des pneus|Attache remorque|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Caméra de recul|Coffre|Couchette : 1 couchette|Crochet|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|Echappement vertical|4.60 mètres|Energie : Gazoil|Essieu relevable|Essieux : 6x2|Frigo|Gyrophare|Première main|2.50 mètres|7.50 mètres|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|14.2 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège chauffant|Siège à suspension|18.75 m²|Lien vidéo|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10261238 |
| Carrosserie | Dépannage |
| Marque | DAF |
| Gamme (marque : DAF) | XF105 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 21/01/2015 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 510 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.60 mètres |
| |
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | DAF 6x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Option carrosserie dépannage |
|---|
|
Equipement Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caractéristiques DAF XF105 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 571 391 km |
| Date de 1ere immatriculation | 21/01/2015 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 11.8 Tonnes |
| Poids à vide | 14.2 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Pneus AV Michelin 385/65R22.5 Pneus AR 315/80R22.5 Pneus AR Michelin 385/65R22.5 |
Infos cabine XF105 |
|
|---|---|
| Couchette | 1 couchette |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.50 mètres |
| Longueur | 7.50 mètres |
| Surface | 18.75 m² |
Equipement cabine |
|---|
|
8
Camion polybenne Volvo FMX 420
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Fmx|Modèle : 420|13.8 Tonnes|420 CV|491326 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|3.9 mètres|Energie : Gazoil|Essieu relevable|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|12.2 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EB939XM |
| Réf. site : | 11482715 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Marrel |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FMX |
| Modèle | 420 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 02/05/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 420 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.9 mètres |
| |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Volvo FMX |
|
|---|---|
| Kilométrage | 491 326 km |
| Date de 1ere immatriculation | 02/05/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13.8 Tonnes |
| Poids à vide | 12.2 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
8
Camion benne TP Iveco Daily
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Benne tp|Marque : Iveco|Gamme : Daily|3.5 Tonnes|180 CV|130890 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|2998 cm3|Date de 1ere immatriculation|3.45 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|3.5 Tonnes|7 Tonnes|10.5 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EV625TE |
| Réf. site : | 11476725 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Benne tp |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Daily |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 15/03/2018 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 180 CV |
| Cylindrée | 2998 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.45 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilométrage | 130 890 km |
| Date de 1ere immatriculation | 15/03/2018 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 3.5 Tonnes |
| Poids à vide | 3.5 Tonnes |
| PTC | 7 Tonnes |
| PTRA | 10.5 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
6
Camion bi-benne DAF CF 480
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Daf|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamme : Cf|Modèle : 480|17.5 Tonnes|480 CV|233700 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|14.5 Tonnes|32 Tonnes|44 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | FD951ZW |
| Réf. site : | 11468360 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Forez-bennes |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | DAF |
| Gamme (marque : DAF) | CF |
| Modèle | 480 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 21/02/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 480 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | DAF 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques DAF CF |
|
|---|---|
| Kilométrage | 233 700 km |
| Date de 1ere immatriculation | 21/02/2019 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 17.5 Tonnes |
| Poids à vide | 14.5 Tonnes |
| PTC | 32 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
9
Camion bi-benne Iveco X-WAY 480
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|Gamme : X-way|Modèle : 480|16.65 Tonnes|480 CV|215395 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|15.35 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|32 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | FF805EP |
| Réf. site : | 11458179 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | X-WAY |
| Modèle | 480 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 04/04/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 480 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Iveco 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Kilométrage | 215 395 km |
| Date de 1ere immatriculation | 04/04/2019 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 16.65 Tonnes |
| Poids à vide | 15.35 Tonnes |
| PTC | 32 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Iveco 480 |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | Intarder |
| |
7
Camion porte engins Iveco Stralis 420
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Porte engins|Marque : Iveco|Gamme : Stralis|Modèle : 420|17.8 Tonnes|420 CV|335000 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|10300 cm3|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 8x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|14.2 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|32 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Pneumatique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | ET721NK |
| Réf. site : | 11457815 |
| Carrosserie | Porte engins |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Stralis |
| Modèle | 420 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 24/01/2018 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 420 CV |
| Cylindrée | 10300 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 8x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Caractéristiques Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilométrage | 335 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 24/01/2018 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 17.8 Tonnes |
| Poids à vide | 14.2 Tonnes |
| PTC | 32 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Iveco 420 |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | Intarder |
| |
6
Camion benne Enrochement Mercedes Arocs 4145
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Benne enrochement|Marque : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamme : Arocs|Modèle : 4145|16.29 Tonnes|450 CV|336383 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|15.71 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|32 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EJ864HG |
| Réf. site : | 11453622 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Forez-bennes |
| Sous carrosserie | Benne enrochement |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Arocs |
| Modèle | 4145 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 16/01/2017 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 450 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilométrage | 336 383 km |
| Date de 1ere immatriculation | 16/01/2017 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 16.29 Tonnes |
| Poids à vide | 15.71 Tonnes |
| PTC | 32 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Mercedes 4145 |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | Voith |
| |
9
Camion polybenne MAN TGS 32.460
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Man|Marque carrosserie : Dalby|Gamme : Tgs|Modèle : 32.460|17.47 Tonnes|460 CV|343673 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|14.53 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|32 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | FG863YD |
| Réf. site : | 11452247 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Dalby |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | TGS |
| Modèle | 32.460 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 13/06/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 460 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | MAN 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilométrage | 343 673 km |
| Date de 1ere immatriculation | 13/06/2019 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 17.47 Tonnes |
| Poids à vide | 14.53 Tonnes |
| PTC | 32 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires MAN 32.460 |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | Intarder |
| |
11
Camion polybenne Scania P 410
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Scania|Marque carrosserie : Palfinger|Gamme : P|Modèle : 410|13.73 Tonnes|410 CV|273822 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|12.27 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|26 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | GA339JG |
| Réf. site : | 11449208 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Palfinger |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/06/2021 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 273 822 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/06/2021 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13.73 Tonnes |
| Poids à vide | 12.27 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Scania 410 |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | Retarder |
| |
8
Camion bi-benne Mercedes Arocs 1830
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Arocs|Modèle : 1830|7.529999999999999 Tonnes|300 CV|244870 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|11.47 Tonnes|19 Tonnes|32 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EG926CE |
| Réf. site : | 11449195 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Arocs |
| Modèle | 1830 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 19/10/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.53 Tonnes |
| Poids à vide | 11.47 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 32 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Caractéristiques Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 244 870 km |
| Date de 1ere immatriculation | 19/10/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | F111 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 300 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
5
Camion polybenne Scania P 410
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Scania|Marque carrosserie : Palfinger|Gamme : P|Modèle : 410|14.4 Tonnes|410 CV|376860 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|3.9 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|11.6 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|26 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EN566DJ |
| Réf. site : | 11447715 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Palfinger |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 09/06/2017 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.9 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 376 860 km |
| Date de 1ere immatriculation | 09/06/2017 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 14.4 Tonnes |
| Poids à vide | 11.6 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Scania 410 |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | Retarder |
| |
7
Camion bi-benne Mercedes Atego 1324
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamme : Atego|Modèle : 1324|5.91 Tonnes|240 CV|193097 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|7.59 Tonnes|13.5 Tonnes|24 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DP199QG |
| Réf. site : | 11447344 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Forez-bennes |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Modèle | 1324 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 09/03/2015 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 5.91 Tonnes |
| Poids à vide | 7.59 Tonnes |
| PTC | 13.5 Tonnes |
| PTRA | 24 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Caractéristiques Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 193 097 km |
| Date de 1ere immatriculation | 09/03/2015 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | F50 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 240 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
7
Camion multibenne Renault D-Series 16.280
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Multibenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : D-series|Modèle : 16.280|7.280000000000001 Tonnes|280 CV|228296 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|9.02 Tonnes|16.3 Tonnes|19.5 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DZ281CS |
| Réf. site : | 11439494 |
| Carrosserie | Multibenne |
| Marque bras | Marrel |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | D-Series |
| Modèle | 16.280 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 25/01/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilométrage | 228 296 km |
| Date de 1ere immatriculation | 25/01/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.28 Tonnes |
| Poids à vide | 9.02 Tonnes |
| PTC | 16.3 Tonnes |
| PTRA | 19.5 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
10
Camion bi-benne Renault Kerax 380 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 380 dxi|16.79 Tonnes|380 CV|260965 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|9.21 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DE450YT |
| Réf. site : | 11439400 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 380 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 15/04/2014 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 16.79 Tonnes |
| Poids à vide | 9.21 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 260 965 km |
| Date de 1ere immatriculation | 15/04/2014 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | XS211 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
6
Camion polybenne Nissan NT500 75.18
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Nissan|Marque carrosserie : Cornut|Gamme : Nt500|Modèle : 75.18|3.7 Tonnes|78600 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|3.1 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|3.8 Tonnes|7.5 Tonnes|11 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DZ263TJ |
| Réf. site : | 11433233 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Cornut |
| Marque | Nissan |
| Gamme (marque : Nissan) | NT500 |
| Modèle | 75.18 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/02/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Caractéristiques Nissan NT500 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 78 600 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/02/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Nissan Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 3.7 Tonnes |
| Poids à vide | 3.8 Tonnes |
| PTC | 7.5 Tonnes |
| PTRA | 11 Tonnes |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.1 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Nissan 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
25
Camion frigo Renault D-Series 19
DBA EXPORT
Carrosserie : Frigo|Marque : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamme : D-series|Modèle : 19|580000 km|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Première main|Normes euro : 6|11.3 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Conduite : Volant à gauche|2.45 mètres|2.45 mètres|8.5 mètres|Cloison|Hayo
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11423895 |
| Carrosserie | Frigo |
| Marque (carrosserie) | Carrier |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | D-Series |
| Modèle | 19 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 04/07/2014 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Option carrosserie frigo |
|---|
|
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Informations complémentaires Renault 19 |
|---|
|
Caractéristiques Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilométrage | 580 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 04/07/2014 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boîte automatique allison |
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Tonnage |
|
|---|---|
| Poids à vide | 11.3 Tonnes |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Hauteur intérieure de la caisse | 2.45 mètres |
| Largeur intérieure de la caisse | 2.45 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 8.5 mètres |
Affichage 2 sur 3