Camion 6x4 Auvergne occasion
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À la une
Renault
14 500 EUR
445 000 km
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2017
BERGER LOCATION
Mercedes Atego
16 500 EUR
402 558 km
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2012
AB MAT
Iveco Eurocargo 190EL25
24 000 EUR
137 701 km
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2016
LNVI
Iveco Stralis X-Way 420
-- €
64 550 km
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2020
VPLO
Iveco Eurocargo 150 E 28
19 900 EUR
45 543 km
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2009
RIPAMAT SAS
Iveco Eurocargo 150 E 25 tector
8 500 EUR
705 220 km
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2014
MERCEDES GROUPE CLIM
16
Camion multibenne Renault Kerax 370.26
BAB BV
Carrosserie : Multibenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Kerax|Modèle : 370.26|14.58 Tonnes|370 CV|186956 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|11116 cm3|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|Echappement vertical|3.50 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Frein moteur|Type de suspension avant : Mécanique|Dimension pneus avant|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Nombre de rapports : 16|11.420 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Couleur : Blanc|Prise de mouvement|Turbocompresseur
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | P145 |
| Réf. site : | 11485360 |
| Carrosserie | Multibenne |
| Marque bras | Marrel |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 370.26 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 05/04/2002 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 14.58 Tonnes |
| Poids à vide | 11.42 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 16 |
Informations complémentaires Renault 370.26 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Blanc |
Infos cabine Kerax |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 186 956 km |
| Date de 1ere immatriculation | 05/04/2002 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Option carrosserie multibenne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 370 CV |
| Cylindrée | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.50 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 13 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R 22.5 |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
22
Camion polybenne Renault Kerax 500 DXI
Sud Auvergne Matériels
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Guima|Gamme : Kerax|Modèle : 500 dxi|13.367 Tonnes|500 CV|Climatisation|179176 km|Etat et dimensions des pneus|Blocage de différentiel|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte robotisée|Date de 1ere immatriculation|Echappement vertical|3.90 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 5|12.741 Tonnes|26.108 Tonnes|40.108 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11246669 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Guima |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 500 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 21/03/2011 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13.37 Tonnes |
| Poids à vide | 12.74 Tonnes |
| PTC | 26.11 Tonnes |
| PTRA | 40.11 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Pneus AV BRIDGESTONE 13R22.5 Pneus AR BRIDGESTONE 13R22.5 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.90 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 179 176 km |
| Date de 1ere immatriculation | 21/03/2011 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 500 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Attention boite qui craque vitesse 3 et 7 |
| Boîte de vitesse | Boîte robotisée |
Equipement cabine |
|---|
|
12
Camion polybenne Volvo FH12 380
BAB BV
Carrosserie : Polybenne|Marque : Volvo|Marque carrosserie : Guima|Gamme : Fh12|Modèle : 380|14.52 Tonnes|380 CV|536838 km|ABS|Blocage de différentiel|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Couchette : 1 couchette|12000 cm3|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|Echappement vertical|4.3 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Dimension pneus avant|Hauteur cabine : Basse|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|Nombre de rapports : 12|11.48 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Dimension pneus arrière|Type cabine : Basculable|Type Mines|Conduite : Volant à gauche|Couleur : Blanc|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | P73 |
| Réf. site : | 11489927 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Guima |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FH12 |
| Modèle | 380 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 14/05/1996 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 14.52 Tonnes |
| Poids à vide | 11.48 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Mécanique |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 12 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.3 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Informations complémentaires Volvo 380 |
|
|---|---|
| Type Mines | FH6438B43 |
| Couleur | Blanc |
Caractéristiques Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 536 838 km |
| Date de 1ere immatriculation | 14/05/1996 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 1 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
| Cylindrée | 12000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Infos cabine FH12 |
|
|---|---|
| Couchette | 1 couchette |
| Hauteur cabine | Basse |
| Type cabine | Basculable |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 315/80 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 315/80 R 22.5 |
Equipement Camion Volvo |
|
|---|---|
|
5
Camion grumier Volvo FH 500 Globetrotter
GARAGE FEL AVI SAS
Carrosserie : Grumier|Marque : Volvo|Gamme : Fh|Modèle : 500 globetrotter |500000 km|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 6|26 Tonnes|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10562833 |
| Carrosserie | Grumier |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FH |
| Modèle | 500 Globetrotter |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 27/10/2015 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
Caractéristiques Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilométrage | 500 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 27/10/2015 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
26
Camion polybenne Renault Kerax 370.26 DXI
BAB BV
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Hiab|Gamme : Kerax|Modèle : 370.26 dxi|13.788 Tonnes|488673 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Caméra de recul|Crochet|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|Echappement vertical|3.90 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Profonde|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Nombre de rapports : 16|12.320 Tonnes|26.108 Tonnes|10.108 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Couleur : Blanc|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | P207 |
| Réf. site : | 11470850 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Hiab |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 370.26 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 22/01/2008 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13.79 Tonnes |
| Poids à vide | 12.32 Tonnes |
| PTC | 26.11 Tonnes |
| PTRA | 10.11 Tonnes |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.90 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Infos cabine Kerax |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Profonde |
| Type cabine | Basculable |
Informations complémentaires Renault 370.26 DXI |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Blanc |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 488 673 km |
| Date de 1ere immatriculation | 22/01/2008 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 16 |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 13 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R 22.5 |
Moteur |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
30
Camion bi-benne Renault Kerax 450 DXi
BAB BV
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Kerax|Modèle : 450 dxi|Avertisseur de recul|10.182 Tonnes|450 CV|Climatisation|313145 km|ABS|ASR|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Crochet|10837 cm3|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|Echappement vertical|4.20 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|Type de suspension avant : Mécanique|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|15.818 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|26 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|1.2 Tonnes|Couleur : Blanc|0.9 mètres|2.33 mètres|5.3 mètres|15000 Kg|12.5 mètres|Modèle de la grue|Grue|Prise de mouvement|Turbocompresseur|Type de porte : Porte universelle|9.5 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | P252 |
| Réf. site : | 11468462 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Marrel |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 450 DXi |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 27/10/2011 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.2 Tonnes |
| Capacité de charge | 15000 Kg |
| Hauteur de levée | 12.5 mètres |
| Rayon de travail | 9.5 mètres |
| Modèle de la grue | HMF 1510-K3 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.18 Tonnes |
| Poids à vide | 15.82 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 13 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R 22.5 |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Hauteur intérieure de la caisse | 0.9 mètres |
| Largeur intérieure de la caisse | 2.33 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 5.3 mètres |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 313 145 km |
| Date de 1ere immatriculation | 27/10/2011 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informations complémentaires Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Précisions ralentisseur hydraulique | VOITH |
| Couleur | Blanc |
| Type de porte | Porte Universelle |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 450 CV |
| Cylindrée | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.20 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Infos cabine Kerax |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement cabine |
|---|
|
26
Camion benne TP Renault Kerax 370 DCI
BAB BV
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Benne tp|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 370 dci|13.89 Tonnes|370 CV|Climatisation|386693 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Crochet|11116 cm3|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|3.5 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Nombre de rapports : 16|12.240 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|26.130 Tonnes|40.130 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Siège à suspension|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Couleur : Blanc|0.80 mètres|2.38 mètres|5.20 mètres|Prise de mouvement|Turbocompresseur|Type de porte : Porte hydraulique
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | P251 |
| Réf. site : | 11468535 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Benne tp |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 370 DCI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/11/2001 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 370 CV |
| Cylindrée | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.5 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Infos cabine Kerax |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 386 693 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/11/2001 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informations complémentaires Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| |
| Précisions ralentisseur hydraulique | INTARDER |
| Couleur | Blanc |
| Type de porte | Porte hydraulique |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13.89 Tonnes |
| Poids à vide | 12.24 Tonnes |
| PTC | 26.13 Tonnes |
| PTRA | 40.13 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 16 |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 13 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R 22.5 |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Hauteur intérieure de la caisse | 0.80 mètres |
| Largeur intérieure de la caisse | 2.38 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 5.20 mètres |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Camion polybenne Volvo FMX 420
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Fmx|Modèle : 420|13.8 Tonnes|420 CV|491326 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|3.9 mètres|Energie : Gazoil|Essieu relevable|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|12.2 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EB939XM |
| Réf. site : | 11482715 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Marrel |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FMX |
| Modèle | 420 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 02/05/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 420 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.9 mètres |
| |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Volvo FMX |
|
|---|---|
| Kilométrage | 491 326 km |
| Date de 1ere immatriculation | 02/05/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13.8 Tonnes |
| Poids à vide | 12.2 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
5
Camion polybenne DAF CF 480
SOVECA 63
Carrosserie : Polybenne|Marque : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Cf|Modèle : 480|Avertisseur de recul|480 CV|Climatisation|100 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Crochet|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|4.55 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|Type de suspension avant : Mécanique|0 %|Dimension pneus avant|Garantie matériel|36 mois|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|Précisions ralentisseur hydraulique|26 Tonnes|26 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|0 %|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Téléphone|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
|
Garantie matériel
|
|
| Réf. site : | 11137689 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Marrel |
| Marque | DAF |
| Gamme (marque : DAF) | CF |
| Modèle | 480 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 28/11/2025 |
| Garantie matériel | Oui |
| Durée de la garantie | 36 mois |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Etat Neufs |
| Dimension pneus avant | 13R22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13R22.5 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.55 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | DAF 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Informations complémentaires DAF 480 |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | zf-intarder |
| |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques DAF CF |
|
|---|---|
| Kilométrage | 100 km |
| Date de 1ere immatriculation | 28/11/2025 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 480 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Infos cabine CF |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 26 Tonnes |
Equipement Camion DAF |
|
|---|---|
|
6
Camion polybenne Renault Kerax 410 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Gamme : Kerax|Modèle : 410 dxi|14.26 Tonnes|410 CV|547556 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|3.85 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 4|11.74 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. client : | GJ366AS |
| Réf. site : | 11478198 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Dalby |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 410 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 30/09/2008 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.85 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Renault Kerax |
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|---|---|
| Kilométrage | 547 556 km |
| Date de 1ere immatriculation | 30/09/2008 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 14.26 Tonnes |
| Poids à vide | 11.74 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
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|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
6
Camion polybenne Renault Kerax
GAILLARD
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|892610 km|ABS|Blocage de différentiel|Date de 1ere immatriculation|3.90 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|50 %|Gyrophare|Normes euro : 3|Ordinateur de bord|30 %|Suspension Mécanique|Lien vidéo|Conduite : Volant à gauche|Webasto
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Informations principales
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|
|---|---|
| Réf. site : | 10871348 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 26/02/2003 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 50 % |
| Usure pneus arrière | 30 % |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Kerax |
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|---|---|
| Kilométrage | 892 610 km |
| Date de 1ere immatriculation | 26/02/2003 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.90 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Equipement Camion Renault |
|---|
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9
Camion polybenne Iveco Trakker 410
GAILLARD
Carrosserie : Polybenne|Marque : Iveco|Gamme : Trakker|Modèle : 410|11.929 Tonnes|410 CV|Climatisation|332545 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Crochet|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|Echappement vertical|4.25 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|40 %|Gyrophare|2.5 mètres|8.15 mètres|Normes euro : 5|Ordinateur de bord|14.071 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|50 %|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|20.38 m²|Lien vidéo|Conduite : Volant à gauche|1.02 Tonnes|4600 Kg|Modèle de la grue|Grue|Prise de mouvement|12.6 mètre
|
Informations principales
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|---|---|
| Réf. site : | 11447651 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Trakker |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 18/03/2009 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.25 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Iveco 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.5 mètres |
| Longueur | 8.15 mètres |
| Surface | 20.38 m² |
Equipement Camion Iveco |
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|---|---|
|
Caractéristiques Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 332 545 km |
| Date de 1ere immatriculation | 18/03/2009 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
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|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.02 Tonnes |
| Capacité de charge | 4600 Kg |
| Rayon de travail | 12.6 mètres |
| Modèle de la grue | HIAB 166 D-4 HIDUO |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 11.93 Tonnes |
| Poids à vide | 14.07 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 40 % |
| Usure pneus arrière | 50 % |
Equipement cabine |
|---|
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7
Camion polybenne Renault Kerax 430 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Gamme : Kerax|Modèle : 430 dxi|13.86 Tonnes|430 CV|563734 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 5|12.14 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|26 Tonnes|40.11 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
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Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | BD726WD |
| Réf. site : | 11468402 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Palfinger |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 430 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/11/2010 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 563 734 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/11/2010 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13.86 Tonnes |
| Poids à vide | 12.14 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40.11 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | Intarder |
| |
23
Camion benne Mercedes SK 2628
DBA EXPORT
Carrosserie : Benne|Marque : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamme : Sk|Modèle : 2628|280 CV|250000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Ressorts à lames|26 Tonnes|Type de suspension arrière : Ressorts à lames|Lien vidéo|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Année|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11456495 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Forez-bennes |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | SK |
| Modèle | 2628 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 02/12/1985 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Ressorts à lames | Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Caractéristiques Mercedes SK - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 250 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 02/12/1985 |
| Conduite | Volant à gauche |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | 26600 4S |
| Année | 1985 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
24
Camion grue Renault Kerax 370 DCI
DBA EXPORT
Carrosserie : Plateau|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 370 dci|412 CV|230000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 3|14360 Tonnes|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11450570 |
| Carrosserie | Plateau |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 370 DCI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 25/06/2004 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 412 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 230 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 25/06/2004 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| Poids à vide | 14360 Tonnes |
11
Camion polybenne Scania P 410
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Scania|Marque carrosserie : Palfinger|Gamme : P|Modèle : 410|13.73 Tonnes|410 CV|273822 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|12.27 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|26 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | GA339JG |
| Réf. site : | 11449208 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Palfinger |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/06/2021 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 273 822 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/06/2021 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13.73 Tonnes |
| Poids à vide | 12.27 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Scania 410 |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | Retarder |
| |
5
Camion polybenne Scania P 410
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Scania|Marque carrosserie : Palfinger|Gamme : P|Modèle : 410|14.4 Tonnes|410 CV|376860 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|3.9 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|11.6 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|26 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EN566DJ |
| Réf. site : | 11447715 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Palfinger |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 09/06/2017 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.9 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 376 860 km |
| Date de 1ere immatriculation | 09/06/2017 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 14.4 Tonnes |
| Poids à vide | 11.6 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Scania 410 |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | Retarder |
| |
10
Camion bi-benne Renault Kerax 380 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 380 dxi|16.79 Tonnes|380 CV|260965 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|9.21 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DE450YT |
| Réf. site : | 11439400 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 380 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 15/04/2014 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 16.79 Tonnes |
| Poids à vide | 9.21 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 260 965 km |
| Date de 1ere immatriculation | 15/04/2014 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | XS211 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
7
Camion bi-benne Iveco Trakker 410
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|Gamme : Trakker|Modèle : 410|11.3 Tonnes|410 CV|213450 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|3.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 5|Nombre de rapports : 16|14.7 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | BV235MB |
| Réf. site : | 11433192 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Trakker |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 26/09/2011 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 11.3 Tonnes |
| Poids à vide | 14.7 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
| Nombre de rapports | 16 |
Caractéristiques Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 213 450 km |
| Date de 1ere immatriculation | 26/09/2011 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | 144 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.2 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Iveco 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
6
Camion bi-benne Volvo FMX 410
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Gamme : Fmx|Modèle : 410|410 CV|135380 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|3.9 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|15.44 Tonnes|44 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | FF542BJ |
| Réf. site : | 11423726 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cif |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FMX |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/03/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.9 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 135 380 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/03/2019 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | PK 18002-EH B |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Tonnage |
|
|---|---|
| Poids à vide | 15.44 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
34
Camion polybenne Iveco Eurotrakker 260E34
DBA EXPORT
Carrosserie : Polybenne|Marque : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Gamme : Eurotrakker|Modèle : 260e34|340 CV|175000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 2|26 Tonnes|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement|Turbocompresseur
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10995995 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Palfinger |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Eurotrakker |
| Modèle | 260E34 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 17/12/1998 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 340 CV |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Iveco 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilométrage | 175 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 17/12/1998 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 2 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
Affichage 1 sur 2