Camion 4x2 Puy-de-Dôme occasion - Page 3
67 annonces de porteurs 4x2 Puy-de-Dôme d'occasion: Saint-Denis-Combarnazat, Saint-Pierre-le-Chastel, Saint-André-le-Coq, Gimeaux, Saint-Priest-Bramefant...
À la une
Iveco Eurocargo 150 E 28
19 900 EUR
45 543 km
|
2009
RIPAMAT SAS
Mercedes Arocs 2636
115 000 EUR
118 969 km
|
2017
MERCEDES GROUPE CLIM
Iveco Stralis X-Way 420
-- €
64 550 km
|
2020
VPLO
Iveco Eurocargo 150 E 25 tector
8 500 EUR
705 220 km
|
2014
MERCEDES GROUPE CLIM
Iveco Eurocargo 190EL25
24 000 EUR
137 701 km
|
2016
LNVI
Mercedes Atego
16 500 EUR
402 558 km
|
2012
AB MAT
6
Camion benne TP Renault Midlum 280 DXI
GAILLARD
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Benne tp|Marque : Renault|Gamme : Midlum|Modèle : 280 dxi|7.439 Tonnes|280 CV|Climatisation|342481 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Echappement vertical|3.80 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|Type de suspension avant : Mécanique|0 %|Gyrophare|2.45 mètres|6.10 mètres|Normes euro : 4|Ordinateur de bord|8.560 Tonnes|16 Tonnes|19.5 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|50 %|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|14.95 m²|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11174356 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Benne tp |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midlum |
| Modèle | 280 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 21/11/2007 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.44 Tonnes |
| Poids à vide | 8.56 Tonnes |
| PTC | 16 Tonnes |
| PTRA | 19.5 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus arrière | 50 % |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 342 481 km |
| Date de 1ere immatriculation | 21/11/2007 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.80 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.45 mètres |
| Longueur | 6.10 mètres |
| Surface | 14.95 m² |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Camion fourgon Scania G 320
GAILLARD
Carrosserie : Fourgon|Marque : Scania|Gamme : G|Modèle : 320|7.91 Tonnes|320 CV|Climatisation|865697 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Bluetooth|Couchette : 2 couchettes|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|6.35 mètres|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|70 %|GPS|Hauteur cabine : Haute|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|11.09 Tonnes|19 Tonnes|Type de suspension arrière : Pneumatique|30 %|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|Toit ouvrant|Conduite : Volant à gauche|2.5 mètres|9.3 mètres|Hayo
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11230296 |
| Carrosserie | Fourgon |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | G |
| Modèle | 320 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 16/11/2018 |
| Pays | FRANCE |
Option carrosserie fourgon |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 320 CV |
Infos cabine G |
|
|---|---|
| Couchette | 2 couchettes |
| Hauteur cabine | Haute |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 70 % |
| Usure pneus arrière | 30 % |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques Scania G |
|
|---|---|
| Kilométrage | 865 697 km |
| Date de 1ere immatriculation | 16/11/2018 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 6 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.91 Tonnes |
| Poids à vide | 11.09 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 6.35 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Scania 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur de la caisse | 2.5 mètres |
| Longueur de la caisse | 9.3 mètres |
Equipement Camion Scania |
|
|---|---|
|
6
Camion benne Volvo FH 480
GAILLARD
Carrosserie : Benne|Marque : Volvo|Gamme : Fh|Modèle : 480|6.34 Tonnes|480 CV|Climatisation|416200 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Caméra de recul|Couchette : 1 couchette|Crochet|Date de 1ere immatriculation|Echappement vertical|4.60 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|Type de suspension avant : Pneumatique|30 %|Gyrophare|Normes euro : 4|Ordinateur de bord|12.66 Tonnes|19 Tonnes|44.0 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Pneumatique|50 %|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Toit ouvrant|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11433169 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FH |
| Modèle | 480 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 13/02/2009 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 6.34 Tonnes |
| Poids à vide | 12.66 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.60 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Pneumatique | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Informations complémentaires Volvo 480 |
|---|
|
Equipement Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 416 200 km |
| Date de 1ere immatriculation | 13/02/2009 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 480 CV |
Infos cabine FH |
|
|---|---|
| Couchette | 1 couchette |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 30 % |
| Usure pneus arrière | 50 % |
Equipement cabine |
|---|
|
7
Camion polybenne Renault Midliner 230
GAILLARD
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Gamme : Midliner|Modèle : 230|8.91 Tonnes|471700 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|3.40 mètres|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|30 %|2.50 mètres|6.60 mètres|Normes euro : 1|Ordinateur de bord|6.780 Tonnes|15.700 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|30 %|16.5 m²|Telma|Toit ouvrant|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11434568 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Dalby |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midliner |
| Modèle | 230 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 04/06/1996 |
| Pays | FRANCE |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 8.91 Tonnes |
| Poids à vide | 6.78 Tonnes |
| PTC | 15.7 Tonnes |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.40 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.50 mètres |
| Longueur | 6.60 mètres |
| Surface | 16.5 m² |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilométrage | 471 700 km |
| Date de 1ere immatriculation | 04/06/1996 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 1 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 30 % |
| Usure pneus arrière | 30 % |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
5
Camion polybenne Renault Mascott 150 DCI
GAILLARD
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Ampliner|Gamme : Mascott|Modèle : 150 dci|2.4000000000000004 Tonnes|227885 km|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Coffre|Crochet|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|4.15 mètres|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|2.19 mètres|6.91 mètres|Normes euro : 3|4.1 Tonnes|6.5 Tonnes|10 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Rétroviseurs électriques|15.13 m²|Lien vidéo|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11442874 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Ampliner |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Mascott |
| Modèle | 150 DCI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 25/10/2002 |
| Pays | FRANCE |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.19 mètres |
| Longueur | 6.91 mètres |
| Surface | 15.13 m² |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Mascott |
|
|---|---|
| Kilométrage | 227 885 km |
| Date de 1ere immatriculation | 25/10/2002 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 2.4 Tonnes |
| Poids à vide | 4.1 Tonnes |
| PTC | 6.5 Tonnes |
| PTRA | 10 Tonnes |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.15 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
5
Camion polybenne Renault Midlum 210
GAILLARD
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Gamme : Midlum|Modèle : 210|9.6 Tonnes|210 CV|375207 km|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Crochet|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|3.95 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|75 %|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|2.44 mètres|7.44 mètres|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 2|5.4 Tonnes|15 Tonnes|25 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|50 %|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|18.15 m²|Type cabine : Basculable|Lien vidéo|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11468406 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midlum |
| Modèle | 210 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 30/03/2001 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9.6 Tonnes |
| Poids à vide | 5.4 Tonnes |
| PTC | 15 Tonnes |
| PTRA | 25 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 75 % |
| Usure pneus arrière | 50 % |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.44 mètres |
| Longueur | 7.44 mètres |
| Surface | 18.15 m² |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilométrage | 375 207 km |
| Date de 1ere immatriculation | 30/03/2001 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 2 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 210 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.95 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Infos cabine Midlum |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
8
Camion benne Mercedes Axor 1833
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Marque : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Axor|Modèle : 1833|9.98 Tonnes|330 CV|139480 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 5|Nombre de rapports : 9|9.02 Tonnes|19 Tonnes|40 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | CL677ZT |
| Réf. site : | 11458181 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Marrel |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Axor |
| Modèle | 1833 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 19/10/2012 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 330 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilométrage | 139 480 km |
| Date de 1ere immatriculation | 19/10/2012 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9.98 Tonnes |
| Poids à vide | 9.02 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 9 |
9
Camion polybenne Iveco Eurocargo 160 E 28
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Iveco|Marque carrosserie : Dalby|Gamme : Eurocargo|Modèle : 160 e 28|8.120000000000001 Tonnes|280 CV|109200 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 5|Nombre de rapports : 6|7.88 Tonnes|16 Tonnes|19.5 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | BL945XV |
| Réf. site : | 11458177 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Dalby |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Eurocargo |
| Modèle | 160 E 28 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 13/04/2011 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 8.12 Tonnes |
| Poids à vide | 7.88 Tonnes |
| PTC | 16 Tonnes |
| PTRA | 19.5 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 6 |
Caractéristiques Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 109 200 km |
| Date de 1ere immatriculation | 13/04/2011 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | F65A.21 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
7
Camion bi-benne Iveco Eurocargo 170 E 23
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|Gamme : Eurocargo|Modèle : 170 e 23|9.72 Tonnes|230 CV|190705 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|3.7 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 2|Nombre de rapports : 8|8.28 Tonnes|18 Tonnes|21.5 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | BP758TF |
| Réf. site : | 11452507 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Eurocargo |
| Modèle | 170 E 23 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 30/08/2000 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 230 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.7 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilométrage | 190 705 km |
| Date de 1ere immatriculation | 30/08/2000 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9.72 Tonnes |
| Poids à vide | 8.28 Tonnes |
| PTC | 18 Tonnes |
| PTRA | 21.5 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 8 |
8
Camion bi-benne Mercedes Arocs 1830
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Arocs|Modèle : 1830|7.529999999999999 Tonnes|300 CV|244870 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|11.47 Tonnes|19 Tonnes|32 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EG926CE |
| Réf. site : | 11449195 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Arocs |
| Modèle | 1830 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 19/10/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.53 Tonnes |
| Poids à vide | 11.47 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 32 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Caractéristiques Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 244 870 km |
| Date de 1ere immatriculation | 19/10/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | F111 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 300 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
7
Camion bi-benne Mercedes Atego 1324
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamme : Atego|Modèle : 1324|5.91 Tonnes|240 CV|193097 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|7.59 Tonnes|13.5 Tonnes|24 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DP199QG |
| Réf. site : | 11447344 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Forez-bennes |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Modèle | 1324 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 09/03/2015 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 5.91 Tonnes |
| Poids à vide | 7.59 Tonnes |
| PTC | 13.5 Tonnes |
| PTRA | 24 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Caractéristiques Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 193 097 km |
| Date de 1ere immatriculation | 09/03/2015 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | F50 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 240 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
7
Camion multibenne Renault D-Series 16.280
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Multibenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : D-series|Modèle : 16.280|7.280000000000001 Tonnes|280 CV|228296 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|9.02 Tonnes|16.3 Tonnes|19.5 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DZ281CS |
| Réf. site : | 11439494 |
| Carrosserie | Multibenne |
| Marque bras | Marrel |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | D-Series |
| Modèle | 16.280 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 25/01/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilométrage | 228 296 km |
| Date de 1ere immatriculation | 25/01/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.28 Tonnes |
| Poids à vide | 9.02 Tonnes |
| PTC | 16.3 Tonnes |
| PTRA | 19.5 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
11
Camion polybenne Renault Midlum 180
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Guima|Gamme : Midlum|Modèle : 180|3.2199999999999998 Tonnes|180 CV|244380 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|3.3 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 3|Nombre de rapports : 5|4.28 Tonnes|7.5 Tonnes|11 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EM990XY |
| Réf. site : | 11437207 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Guima |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midlum |
| Modèle | 180 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 21/02/2003 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 180 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.3 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilométrage | 244 380 km |
| Date de 1ere immatriculation | 21/02/2003 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 3.22 Tonnes |
| Poids à vide | 4.28 Tonnes |
| PTC | 7.5 Tonnes |
| PTRA | 11 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 5 |
6
Camion polybenne Nissan NT500 75.18
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Nissan|Marque carrosserie : Cornut|Gamme : Nt500|Modèle : 75.18|3.7 Tonnes|78600 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|3.1 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|3.8 Tonnes|7.5 Tonnes|11 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DZ263TJ |
| Réf. site : | 11433233 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Cornut |
| Marque | Nissan |
| Gamme (marque : Nissan) | NT500 |
| Modèle | 75.18 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/02/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Caractéristiques Nissan NT500 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 78 600 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/02/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Nissan Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 3.7 Tonnes |
| Poids à vide | 3.8 Tonnes |
| PTC | 7.5 Tonnes |
| PTRA | 11 Tonnes |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.1 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Nissan 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
6
Camion multibenne Renault Kerax 420
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Multibenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Guima|Gamme : Kerax|Modèle : 420|420 CV|706185 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 3|Nombre de rapports : 16|19 Tonnes|44 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | CR077HG |
| Réf. site : | 11423001 |
| Carrosserie | Multibenne |
| Marque bras | Guima |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 420 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 05/06/2002 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 16 |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 706 185 km |
| Date de 1ere immatriculation | 05/06/2002 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 420 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
6
Camion bi-benne Iveco Eurocargo 120 E 22
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|Marque carrosserie : Cif|Gamme : Eurocargo|Modèle : 120 e 22|6.79 Tonnes|220 CV|69103 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|3.7 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|5.21 Tonnes|12 Tonnes|15.49 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | GC691SV |
| Réf. site : | 11377908 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cif |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Eurocargo |
| Modèle | 120 E 22 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/10/2021 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 220 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.7 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilométrage | 69 103 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/10/2021 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 6.79 Tonnes |
| Poids à vide | 5.21 Tonnes |
| PTC | 12 Tonnes |
| PTRA | 15.49 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
13
Camion benne Renault Midlum 180 Fassi F45A.22
SMZ Clermont Ferrand
Carrosserie : Benne|Marque : Renault|Gamme : Midlum|5.43 Tonnes|245332 km|Etat et dimensions des pneus|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|3.6 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|25 %|2.7 mètres|6.6 mètres|6.56 Tonnes|11.99 Tonnes|75 %|Suspension Mécanique|Lien vidéo|220 mètres|380 mètres|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 30014666 |
| Réf. site : | 11349495 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midlum |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 5.43 Tonnes |
| Poids à vide | 6.56 Tonnes |
| PTC | 11.99 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 2.7 mètres |
| Longueur | 6.6 mètres |
Caractéristiques Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 245 332 km |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 17.5 |
| Usure pneus avant | 25 % |
| Usure pneus arrière | 75 % |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.6 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur de la caisse | 220 mètres |
| Longueur de la caisse | 380 mètres |
13
Camion frigo mono température Mercedes Atego 1828 Carrièr supra 750
SMZ Clermont Ferrand
Carrosserie : Frigo|Sous carrosserie : Mono température|Marque : Mercedes|Gamme : Atego|9.68 Tonnes|553435 km|Etat et dimensions des pneus|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|6374 cm3|5 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|75 %|3.7 mètres|9.49 mètres|9.32 Tonnes|19 Tonnes|75 %|Suspension Mécanique|Lien vidéo|244 mètres|750 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 30014403 |
| Réf. site : | 11162276 |
| Carrosserie | Frigo |
| Sous carrosserie | Mono température |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 22.5 |
| Usure pneus avant | 75 % |
| Usure pneus arrière | 75 % |
Moteur |
|
|---|---|
| Cylindrée | 6374 cm3 |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 3.7 mètres |
| Longueur | 9.49 mètres |
Caractéristiques Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilométrage | 553 435 km |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9.68 Tonnes |
| Poids à vide | 9.32 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 5 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur de la caisse | 244 mètres |
| Longueur de la caisse | 750 mètres |
13
Camion citerne Renault Premium 270 14000L 4 comp
SMZ Clermont Ferrand
Carrosserie : Citerne|Marque : Renault|Gamme : Premium|11.64 Tonnes|438438 km|Etat et dimensions des pneus|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|9973 cm3|4 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|75 %|3.1 mètres|7.3 mètres|Normes euro : 3|7.36 Tonnes|19 Tonnes|75 %|Suspension Air|Suspension Mécanique|Lien vidéo|240 mètres|440 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 30014200 |
| Réf. site : | 11081164 |
| Carrosserie | Citerne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 22.5 |
| Usure pneus avant | 75 % |
| Usure pneus arrière | 75 % |
Moteur |
|
|---|---|
| Cylindrée | 9973 cm3 |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 3.1 mètres |
| Longueur | 7.3 mètres |
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 438 438 km |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 11.64 Tonnes |
| Poids à vide | 7.36 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur de la caisse | 240 mètres |
| Longueur de la caisse | 440 mètres |
14
Camion citerne Renault Premium 280 14000L 5 comp
SMZ Clermont Ferrand
Carrosserie : Citerne|Marque : Renault|Gamme : Premium|10.375 Tonnes|280 CV|Climatisation|643354 km|Etat et dimensions des pneus|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte automatique|10837 cm3|4 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|50 %|3.1 mètres|7.46 mètres|206 kW|8.625 Tonnes|19 Tonnes|50 %|Suspension Air|Suspension Mécanique|Lien vidéo|230 mètres|400 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 30014119 |
| Réf. site : | 10998974 |
| Carrosserie | Citerne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
| Puissance du moteur | 206 kW |
| Cylindrée | 10837 cm3 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Automaat |
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 3.1 mètres |
| Longueur | 7.46 mètres |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 643 354 km |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.38 Tonnes |
| Poids à vide | 8.63 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 22.5 |
| Usure pneus avant | 50 % |
| Usure pneus arrière | 50 % |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur de la caisse | 230 mètres |
| Longueur de la caisse | 400 mètres |
13
Camion benne Renault Premium 370
SMZ Clermont Ferrand
Carrosserie : Benne|Marque : Renault|Gamme : Premium|8.58 Tonnes|Climatisation|815643 km|Etat et dimensions des pneus|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|75 %|3.4 mètres|8.3 mètres|10.42 Tonnes|19 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|75 %|Suspension Air|Suspension Mécanique|Lien vidéo|230 mètres|510 mètres|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 30014061 |
| Réf. site : | 10996449 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 8.58 Tonnes |
| Poids à vide | 10.42 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 3.4 mètres |
| Longueur | 8.3 mètres |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur de la caisse | 230 mètres |
| Longueur de la caisse | 510 mètres |
Caractéristiques Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 815 643 km |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 22.5 |
| Usure pneus avant | 75 % |
| Usure pneus arrière | 75 % |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Informations complémentaires |
|---|
|
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
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