Camion polybenne Auvergne occasion - Page 2
48 annonces de porteurs polybennes Auvergne d'occasion: Toulon-sur-Allier, Saint-Denis-Combarnazat, Abrest, Saint-Geneys-près-Saint-Paulien, Saint-Pierre-la-Bourlhonne...
À la une
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24 000 EUR
137 701 km
|
2016
LNVI
Mercedes Atego
16 500 EUR
402 558 km
|
2012
AB MAT
Iveco Stralis X-Way 420
-- €
64 550 km
|
2020
VPLO
Renault
14 500 EUR
445 000 km
|
2017
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Mercedes Arocs 2636
115 000 EUR
118 969 km
|
2017
MERCEDES GROUPE CLIM
Iveco Eurocargo 150 E 28
19 900 EUR
45 543 km
|
2009
RIPAMAT SAS
7
Camion polybenne Renault Kerax 380 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Gamme : Kerax|Modèle : 380 dxi|9.34 Tonnes|380 CV|129226 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.5 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 5|9.66 Tonnes|19 Tonnes|40 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | BZ-471-BA |
| Réf. site : | 11479492 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Palfinger |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 380 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 15/12/2011 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.5 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 129 226 km |
| Date de 1ere immatriculation | 15/12/2011 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9.34 Tonnes |
| Poids à vide | 9.66 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
5
Camion polybenne Volvo FL 240-14
DL TRUCKS
Carrosserie : Polybenne|Marque : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Fl|Modèle : 240-14|240 CV|291000 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Coffre|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|3.70 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Frein moteur|Type de suspension avant : Mécanique|Gyrophare|Première main|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|Précisions frein moteur|14 Tonnes|15.5 Tonnes|Type de suspension arrière : Pneumatique|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|Telma|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11460186 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Marrel |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FL |
| Modèle | 240-14 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 07/03/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 240 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.70 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 14 Tonnes |
| PTRA | 15.5 Tonnes |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilométrage | 291 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 07/03/2019 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Volvo 240-14 |
|
|---|---|
| |
| Précisions frein moteur | Telma |
Equipement Camion Volvo |
|---|
|
11
Camion polybenne Renault Premium 340
DBA EXPORT
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Gamme : Premium|Modèle : 340|930000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Couchette : 1 couchette|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Longueur cabine : Profonde|Normes euro : 3|19 Tonnes|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11478313 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 340 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 23/07/1996 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Infos cabine Premium |
|
|---|---|
| Couchette | 1 couchette |
| Longueur cabine | Profonde |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 930 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 23/07/1996 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
6
Camion polybenne Renault Kerax 410 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Gamme : Kerax|Modèle : 410 dxi|14.26 Tonnes|410 CV|547556 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|3.85 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 4|11.74 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | GJ366AS |
| Réf. site : | 11478198 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Dalby |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 410 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 30/09/2008 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.85 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 547 556 km |
| Date de 1ere immatriculation | 30/09/2008 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 14.26 Tonnes |
| Poids à vide | 11.74 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
19
Camion polybenne Iveco Eurocargo 60 E 13
Sud Auvergne Matériels
Carrosserie : Polybenne|Marque : Iveco|Gamme : Eurocargo|Modèle : 60 e 13|3.1999999999999997 Tonnes|130 CV|95507 km|Etat et dimensions des pneus|Attache remorque|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Echappement vertical|2.80 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 3|3.6 Tonnes|6.8 Tonnes|10.3 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|0.37 mètres|2.20 mètres|3.20 mètres|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11343213 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Eurocargo |
| Modèle | 60 E 13 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 23/04/2003 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 3.2 Tonnes |
| Poids à vide | 3.6 Tonnes |
| PTC | 6.8 Tonnes |
| PTRA | 10.3 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Pneus AV HANKOOK 8.5R17.5 Pneus AR HANKOOK 8.5R17.5 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 2.80 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Equipement Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilométrage | 95 507 km |
| Date de 1ere immatriculation | 23/04/2003 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 130 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Hauteur intérieure de la caisse | 0.37 mètres |
| Largeur intérieure de la caisse | 2.20 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 3.20 mètres |
6
Camion polybenne Volvo FL 240
DL TRUCKS
Carrosserie : Polybenne|Marque : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Fl|Modèle : 240|4.029 Tonnes|240 CV|Climatisation|271000 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|Echappement vertical|3.75 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Frein moteur|Type de suspension avant : Mécanique|Gyrophare|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|5.971 Tonnes|Précisions frein moteur|10 Tonnes|13.5 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11423628 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Marrel |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FL |
| Modèle | 240 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 17/10/2018 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 4.03 Tonnes |
| Poids à vide | 5.97 Tonnes |
| PTC | 10 Tonnes |
| PTRA | 13.5 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Volvo 240 |
|
|---|---|
| |
| Précisions frein moteur | TELMA |
Equipement Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilométrage | 271 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 17/10/2018 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 240 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.75 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Equipement cabine |
|---|
|
6
Camion polybenne Renault Kerax
GAILLARD
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|892610 km|ABS|Blocage de différentiel|Date de 1ere immatriculation|3.90 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|50 %|Gyrophare|Normes euro : 3|Ordinateur de bord|30 %|Suspension Mécanique|Lien vidéo|Conduite : Volant à gauche|Webasto
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10871348 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 26/02/2003 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 50 % |
| Usure pneus arrière | 30 % |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 892 610 km |
| Date de 1ere immatriculation | 26/02/2003 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.90 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
12
Camion polybenne Scania P 360
GAILLARD
Carrosserie : Polybenne|Marque : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : P|Modèle : 360|14.51 Tonnes|360 CV|600087 km|ABS|ASR|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Bluetooth|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|EBS|Echappement vertical|3.85 mètres|Essieux : 6x2|Fermeture centralisée|50 %|2.50 mètres|8.94 mètres|Normes euro : 5|Ordinateur de bord|11.490 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|35 %|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|22.35 m²|Toit ouvrant|Lien vidéo|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11248666 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Marrel |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 360 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 10/12/2010 |
| Pays | FRANCE |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 360 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.85 mètres |
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension arrière | Mécanique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.50 mètres |
| Longueur | 8.94 mètres |
| Surface | 22.35 m² |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 600 087 km |
| Date de 1ere immatriculation | 10/12/2010 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 14.51 Tonnes |
| Poids à vide | 11.49 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 50 % |
| Usure pneus arrière | 35 % |
Equipement Camion Scania |
|---|
|
4
Camion polybenne Renault Midlum 240 DXI
GAILLARD
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Gamme : Midlum|Modèle : 240 dxi|5.9 Tonnes|240 CV|61528 km|Etat et dimensions des pneus|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Crochet|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|Echappement vertical|3.55 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x4|Type de suspension avant : Mécanique|0 %|Normes euro : 5|Ordinateur de bord|8.1 Tonnes|14 Tonnes|24 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|0 %|Régulateur de vitesse|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|Toit ouvrant|Conduite : Volant à gauche|2.40 mètres|4.25 mètres|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11424985 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midlum |
| Modèle | 240 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 04/11/2009 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 5.9 Tonnes |
| Poids à vide | 8.1 Tonnes |
| PTC | 14 Tonnes |
| PTRA | 24 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | PNEUS NEUFS |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.55 mètres |
| Essieux | 4x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
Caractéristiques Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilométrage | 61 528 km |
| Date de 1ere immatriculation | 04/11/2009 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 240 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur de la caisse | 2.40 mètres |
| Longueur de la caisse | 4.25 mètres |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
7
Camion polybenne Renault Midliner 230
GAILLARD
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Gamme : Midliner|Modèle : 230|8.91 Tonnes|471700 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|3.40 mètres|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|30 %|2.50 mètres|6.60 mètres|Normes euro : 1|Ordinateur de bord|6.780 Tonnes|15.700 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|30 %|16.5 m²|Telma|Toit ouvrant|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11434568 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Dalby |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midliner |
| Modèle | 230 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 04/06/1996 |
| Pays | FRANCE |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 8.91 Tonnes |
| Poids à vide | 6.78 Tonnes |
| PTC | 15.7 Tonnes |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.40 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.50 mètres |
| Longueur | 6.60 mètres |
| Surface | 16.5 m² |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilométrage | 471 700 km |
| Date de 1ere immatriculation | 04/06/1996 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 1 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 30 % |
| Usure pneus arrière | 30 % |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
4
Camion polybenne Renault Premium 340
GAILLARD
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Gamme : Premium|Modèle : 340|12.85 Tonnes|340 CV|632093 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|5.10 mètres|Essieux : 6x2|Fermeture centralisée|Type de suspension avant : Pneumatique|2.50 mètres|8.83 mètres|Normes euro : 2|Ordinateur de bord|13.600 Tonnes|26.450 Tonnes|44.450 Tonnes|Type de suspension arrière : Pneumatique|Rétroviseurs électriques|22.08 m²|Telma|Toit ouvrant|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11436871 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Dalby |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 340 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 17/05/1999 |
| Pays | FRANCE |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 340 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.50 mètres |
| Longueur | 8.83 mètres |
| Surface | 22.08 m² |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 632 093 km |
| Date de 1ere immatriculation | 17/05/1999 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 12.85 Tonnes |
| Poids à vide | 13.6 Tonnes |
| PTC | 26.45 Tonnes |
| PTRA | 44.45 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | USURE DES PNEUS: - 1 er essieu: 50% - 2ème essieu: 50% - 3ème essieu: 50% |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 5.10 mètres |
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Pneumatique | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
5
Camion polybenne Renault Mascott 150 DCI
GAILLARD
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Ampliner|Gamme : Mascott|Modèle : 150 dci|2.4000000000000004 Tonnes|227885 km|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Coffre|Crochet|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|4.15 mètres|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|2.19 mètres|6.91 mètres|Normes euro : 3|4.1 Tonnes|6.5 Tonnes|10 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Rétroviseurs électriques|15.13 m²|Lien vidéo|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11442874 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Ampliner |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Mascott |
| Modèle | 150 DCI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 25/10/2002 |
| Pays | FRANCE |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.19 mètres |
| Longueur | 6.91 mètres |
| Surface | 15.13 m² |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Mascott |
|
|---|---|
| Kilométrage | 227 885 km |
| Date de 1ere immatriculation | 25/10/2002 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 2.4 Tonnes |
| Poids à vide | 4.1 Tonnes |
| PTC | 6.5 Tonnes |
| PTRA | 10 Tonnes |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.15 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
9
Camion polybenne Iveco Trakker 410
GAILLARD
Carrosserie : Polybenne|Marque : Iveco|Gamme : Trakker|Modèle : 410|11.929 Tonnes|410 CV|Climatisation|332545 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Crochet|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|Echappement vertical|4.25 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|40 %|Gyrophare|2.5 mètres|8.15 mètres|Normes euro : 5|Ordinateur de bord|14.071 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|50 %|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|20.38 m²|Lien vidéo|Conduite : Volant à gauche|1.02 Tonnes|4600 Kg|Modèle de la grue|Grue|Prise de mouvement|12.6 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11447651 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Trakker |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 18/03/2009 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.25 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Iveco 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.5 mètres |
| Longueur | 8.15 mètres |
| Surface | 20.38 m² |
Equipement Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 332 545 km |
| Date de 1ere immatriculation | 18/03/2009 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.02 Tonnes |
| Capacité de charge | 4600 Kg |
| Rayon de travail | 12.6 mètres |
| Modèle de la grue | HIAB 166 D-4 HIDUO |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 11.93 Tonnes |
| Poids à vide | 14.07 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 40 % |
| Usure pneus arrière | 50 % |
Equipement cabine |
|---|
|
7
Camion polybenne Renault Kerax 430 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Gamme : Kerax|Modèle : 430 dxi|13.86 Tonnes|430 CV|563734 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 5|12.14 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|26 Tonnes|40.11 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | BD726WD |
| Réf. site : | 11468402 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Palfinger |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 430 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/11/2010 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 563 734 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/11/2010 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13.86 Tonnes |
| Poids à vide | 12.14 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40.11 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | Intarder |
| |
5
Camion polybenne Renault Midlum 210
GAILLARD
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Gamme : Midlum|Modèle : 210|9.6 Tonnes|210 CV|375207 km|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Crochet|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|3.95 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|75 %|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|2.44 mètres|7.44 mètres|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 2|5.4 Tonnes|15 Tonnes|25 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|50 %|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|18.15 m²|Type cabine : Basculable|Lien vidéo|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11468406 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midlum |
| Modèle | 210 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 30/03/2001 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9.6 Tonnes |
| Poids à vide | 5.4 Tonnes |
| PTC | 15 Tonnes |
| PTRA | 25 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 75 % |
| Usure pneus arrière | 50 % |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.44 mètres |
| Longueur | 7.44 mètres |
| Surface | 18.15 m² |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilométrage | 375 207 km |
| Date de 1ere immatriculation | 30/03/2001 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 2 |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 210 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.95 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Infos cabine Midlum |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
9
Camion polybenne Iveco Eurocargo 160 E 28
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Iveco|Marque carrosserie : Dalby|Gamme : Eurocargo|Modèle : 160 e 28|8.120000000000001 Tonnes|280 CV|109200 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 5|Nombre de rapports : 6|7.88 Tonnes|16 Tonnes|19.5 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | BL945XV |
| Réf. site : | 11458177 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Dalby |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Eurocargo |
| Modèle | 160 E 28 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 13/04/2011 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 8.12 Tonnes |
| Poids à vide | 7.88 Tonnes |
| PTC | 16 Tonnes |
| PTRA | 19.5 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 6 |
Caractéristiques Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 109 200 km |
| Date de 1ere immatriculation | 13/04/2011 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | F65A.21 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
9
Camion polybenne MAN TGS 32.460
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Man|Marque carrosserie : Dalby|Gamme : Tgs|Modèle : 32.460|17.47 Tonnes|460 CV|343673 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|14.53 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|32 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | FG863YD |
| Réf. site : | 11452247 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Dalby |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | TGS |
| Modèle | 32.460 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 13/06/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 460 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | MAN 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilométrage | 343 673 km |
| Date de 1ere immatriculation | 13/06/2019 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 17.47 Tonnes |
| Poids à vide | 14.53 Tonnes |
| PTC | 32 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires MAN 32.460 |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | Intarder |
| |
11
Camion polybenne Scania P 410
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Scania|Marque carrosserie : Palfinger|Gamme : P|Modèle : 410|13.73 Tonnes|410 CV|273822 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|12.27 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|26 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | GA339JG |
| Réf. site : | 11449208 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Palfinger |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/06/2021 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 273 822 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/06/2021 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13.73 Tonnes |
| Poids à vide | 12.27 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Scania 410 |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | Retarder |
| |
5
Camion polybenne Scania P 410
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Scania|Marque carrosserie : Palfinger|Gamme : P|Modèle : 410|14.4 Tonnes|410 CV|376860 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|3.9 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|11.6 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|26 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EN566DJ |
| Réf. site : | 11447715 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Palfinger |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 09/06/2017 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.9 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 376 860 km |
| Date de 1ere immatriculation | 09/06/2017 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 14.4 Tonnes |
| Poids à vide | 11.6 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Scania 410 |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | Retarder |
| |
11
Camion polybenne Renault Midlum 180
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Guima|Gamme : Midlum|Modèle : 180|3.2199999999999998 Tonnes|180 CV|244380 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|3.3 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 3|Nombre de rapports : 5|4.28 Tonnes|7.5 Tonnes|11 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EM990XY |
| Réf. site : | 11437207 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Guima |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midlum |
| Modèle | 180 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 21/02/2003 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 180 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.3 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilométrage | 244 380 km |
| Date de 1ere immatriculation | 21/02/2003 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 3.22 Tonnes |
| Poids à vide | 4.28 Tonnes |
| PTC | 7.5 Tonnes |
| PTRA | 11 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 5 |
6
Camion polybenne Nissan NT500 75.18
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Polybenne|Marque : Nissan|Marque carrosserie : Cornut|Gamme : Nt500|Modèle : 75.18|3.7 Tonnes|78600 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|3.1 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|3.8 Tonnes|7.5 Tonnes|11 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DZ263TJ |
| Réf. site : | 11433233 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Cornut |
| Marque | Nissan |
| Gamme (marque : Nissan) | NT500 |
| Modèle | 75.18 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/02/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Caractéristiques Nissan NT500 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 78 600 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/02/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Nissan Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 3.7 Tonnes |
| Poids à vide | 3.8 Tonnes |
| PTC | 7.5 Tonnes |
| PTRA | 11 Tonnes |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.1 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Nissan 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
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