Camion bi-benne Euro 4 occasion
49 annonces de porteurs bi-bennes Euro 4 d'occasion
À la une
Iveco Eurocargo 190EL25
24 000 EUR
137 701 km
|
2016
LNVI
Renault
14 500 EUR
445 000 km
|
2017
BERGER LOCATION
Iveco Stralis X-Way 420
-- €
64 550 km
|
2020
VPLO
Mercedes Atego
16 500 EUR
402 558 km
|
2012
AB MAT
Iveco Eurocargo 150 E 28
19 900 EUR
45 543 km
|
2009
RIPAMAT SAS
Mercedes Arocs 2636
115 000 EUR
118 969 km
|
2017
MERCEDES GROUPE CLIM
11
Camion bi-benne MAN TGA 33.360
LAMAKYNA
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Man|Marque carrosserie : Meiller|Gamme : Tga|Modèle : 33.360|360 CV|415000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Normes euro : 4|33 Tonnes|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11246654 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Meiller |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | TGA |
| Modèle | 33.360 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 11/07/2007 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Caractéristiques MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilométrage | 415 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 11/07/2007 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 360 CV |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 33 Tonnes |
4
Camion bi-benne Scania P 380
Travaux 101 souci
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Scania|Marque carrosserie : Lohr|Gamme : P|Modèle : 380|Avertisseur de recul|13.4 Tonnes|380 CV|Climatisation|380000 km|Etat et dimensions des pneus|Airbag|Attache remorque|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Caméra de recul|Crochet|10640 cm3|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|EBS|Echappement vertical|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 4|Ordinateur de bord|12.60 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|Suspension Mécanique|Type cabine : Basculable|VIN|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Couleur : Blanc|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10706817 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Lohr |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 380 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 16/02/2007 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
| Cylindrée | 10640 cm3 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Infos cabine P |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 380 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 16/02/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 4 |
Informations complémentaires Scania 380 |
|
|---|---|
| |
| Date de dernier passage aux mines | 28/06/2024 |
| Fin de validité Mines | 27/06/2025 |
| Couleur | Blanc |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13.4 Tonnes |
| Poids à vide | 12.6 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Bons |
| Dimension pneus avant | 13 R22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R22.5 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Equipement cabine |
|---|
|
22
Camion bi-benne Renault Kerax 410 DXI
Sud Auvergne Matériels
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 410 dxi|4.000000000000002 Tonnes|410 CV|Climatisation|271981 km|Etat et dimensions des pneus|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Caméra de recul|Crochet|Date de 1ere immatriculation|4.50 mètres|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Garantie matériel|3 mois|Normes euro : 4|15.10 Tonnes|19.10 Tonnes|40.1 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|1625 Tonnes|5000 Kg|12.4 mètres|Modèle de la grue|Grue|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
|
Garantie matériel
|
|
| Réf. site : | 11468076 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 410 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 20/06/2007 |
| Garantie matériel | Oui |
| Durée de la garantie | 3 mois |
| Pays | FRANCE |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1625 Tonnes |
| Capacité de charge | 5000 Kg |
| Hauteur de levée | 12.4 mètres |
| Modèle de la grue | 5200 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 4 Tonnes |
| Poids à vide | 15.1 Tonnes |
| PTC | 19.1 Tonnes |
| PTRA | 40.1 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Pneus AV 385/65R22.5 Pneus AR HANKOOK 13R22.5 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.50 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 271 981 km |
| Date de 1ere immatriculation | 20/06/2007 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Equipement cabine |
|---|
|
11
New
Camion bi-benne Scania P 340
FROMENT Garage Mercedes SAS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Scania|Gamme : P|Modèle : 340|12.81 Tonnes|340 CV|390838 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|11705 cm3|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Hauteur cabine : Basse|2.55 mètres|7.95 mètres|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|13.190 Tonnes|26.000 Tonnes|40.000 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|20.27 m²|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 35/26 |
| Réf. site : | 11490028 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 340 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 09/01/2009 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 12.81 Tonnes |
| Poids à vide | 13.19 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Infos cabine P |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 390 838 km |
| Date de 1ere immatriculation | 09/01/2009 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informations complémentaires Scania 340 |
|
|---|---|
| |
| Fin de validité Mines | 22/10/2026 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 340 CV |
| Cylindrée | 11705 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.55 mètres |
| Longueur | 7.95 mètres |
| Surface | 20.27 m² |
12
Camion bi-benne Renault Kerax 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|370 CV|329000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 4|26 Tonnes|Suspension Mécanique
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | CY736HT |
| Réf. site : | 7921481 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 329 000 km |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 370 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
13
Camion bi-benne Mercedes Actros 3336
CLOMAT SARL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Actros|Modèle : 3336|9.460 Tonnes|360 CV|284701 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Essieux : 6x4|Normes euro : 4|16.540 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Suspension Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 2883042 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Actros |
| Modèle | 3336 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 05/02/2009 |
| Pays | FRANCE |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 360 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 284 701 km |
| Date de 1ere immatriculation | 05/02/2009 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 4 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9.46 Tonnes |
| Poids à vide | 16.54 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
17
Camion bi-benne MAN 26.360 TGS
Garage Tonon Luxembourg
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Man|Gamme : 26.360|10.2 Tonnes|360 CV|Climatisation|496000 km|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Coffre|Délai de livraison (en jours) : 1|Echappement vertical|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|70 %|Gyrophare|Normes euro : 4|Ordinateur de bord|15.8 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|50 %|Siège à suspension|Suspension Mécanique|Caisse acier|2 mètres|5 mètres|Prise de mouvement|Type de porte : Porte universelle|10 m³
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 1710078 |
| Réf. site : | 11269544 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | 26.360 |
| Etat | Occasion |
| Pays | LUXEMBOURG |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
| Type de porte | Porte Universelle |
| |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 360 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | MAN 6x4 |
| Pays (gamme) | LUXEMBOURG |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur de la caisse | 2 mètres |
| Longueur de la caisse | 5 mètres |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 496 000 km |
| Normes Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.2 Tonnes |
| Poids à vide | 15.8 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 70 % |
| Usure pneus arrière | 50 % |
Dimensions |
|
|---|---|
| Volume | 10 m³ |
Equipement Camion MAN |
|
|---|---|
|
23
Camion bi-benne MAN TGS 26.320
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Man|Marque carrosserie : Meiller|Gamme : Tgs|Modèle : 26.320|301230 km|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Normes euro : 4|Lien vidéo|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10912105 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Meiller |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | TGS |
| Modèle | 26.320 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 18/06/2009 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Caractéristiques MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilométrage | 301 230 km |
| Date de 1ere immatriculation | 18/06/2009 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
8
Camion bi-benne Renault Kerax 370.19 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|519975 km|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 4|26 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | AR165FL |
| Réf. site : | 11031188 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 519 975 km |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
16
Camion bi-benne MAN 26.320 TGS
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Man|Gamme : 26.320|298000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Energie : Gazoil|Essieux : 6x2|Normes euro : 4|26 Tonnes|Suspension Air
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | CA724GY |
| Réf. site : | 7775740 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | 26.320 |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | MAN 6x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques MAN 26.320 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 298 000 km |
| Normes Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
11
Camion bi-benne Mercedes Axor 3240
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Axor|462000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Normes euro : 4|32 Tonnes|Suspension Mécanique
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | CB551PR |
| Réf. site : | 8046652 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Axor |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilométrage | 462 000 km |
| Normes Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 32 Tonnes |
24
Camion bi-benne Volvo FM 400
C.E.A.P.L
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Marque carrosserie : Meiller|Gamme : Fm|Modèle : 400|13.09 Tonnes|400 CV|Climatisation|511980 km|Attache remorque|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|12800 cm3|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Accidenté|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 4|12.910 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Dimension pneus arrière|Siège à suspension|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 3858 MG |
| Réf. site : | 11383978 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Meiller |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FM |
| Modèle | 400 |
| Etat | Occasion - Accidenté |
| Date de 1ere immatriculation | 27/03/2009 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 400 CV |
| Cylindrée | 12800 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Infos cabine FM |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilométrage | 511 980 km |
| Date de 1ere immatriculation | 27/03/2009 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informations complémentaires Volvo 400 |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13.09 Tonnes |
| Poids à vide | 12.91 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 13 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R 22.5 |
Equipement cabine |
|---|
|
2
Camion bi-benne Scania P 420
Travaux 101 souci
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Gamme : P|Modèle : 420|Avertisseur de recul|17580 Tonnes|420 CV|Climatisation|375000 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Airbag|Attache remorque|Blocage de différentiel|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Caméra de recul|Coffre|Crochet|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|EBS|Echappement vertical|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 8x4|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Moyenne|Normes euro : 4|Ordinateur de bord|14420 Tonnes|32 Tonnes|32 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|Suspension Mécanique|Type cabine : Basculable|VIN|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10706900 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Meiller |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 420 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 08/01/2007 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 420 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Boîte manuelle 6 avec demi vitesse |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Infos cabine P |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Moyenne |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 375 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 08/01/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 4 |
Informations complémentaires Scania 420 |
|
|---|---|
| |
| Date de dernier passage aux mines | 04/07/2025 |
| Fin de validité Mines | 03/07/2026 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 17580 Tonnes |
| Poids à vide | 14420 Tonnes |
| PTC | 32 Tonnes |
| PTRA | 32 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Très bons |
| Dimension pneus avant | 13 R22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R22.5 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Equipement cabine |
|---|
|
18
Camion bi-benne Mercedes Arocs 1833
Groupe Brochard
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Arocs|Modèle : 1833|122000 km|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x4|Frein moteur|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 4|Nombre de rapports : 8|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11175461 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Marrel |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Arocs |
| Modèle | 1833 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 13/07/2008 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 8 |
Equipement Camion Mercedes |
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|---|---|
|
Caractéristiques Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilométrage | 122 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 13/07/2008 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informations complémentaires Mercedes 1833 |
|---|
|
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x4 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
17
Camion bi-benne Mercedes Axor 3240
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Axor|480977 km|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Normes euro : 4|32 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EC197KT |
| Réf. site : | 11059854 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Axor |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilométrage | 480 977 km |
| Normes Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 32 Tonnes |
9
Camion bi-benne MAN TGA 35.350
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Man|Gamme : Tga|350 CV|575997 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Normes euro : 4|32 Tonnes|Suspension Mécanique
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | BN396KS |
| Réf. site : | 11251136 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | TGA |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 350 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | MAN 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilométrage | 575 997 km |
| Normes Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 32 Tonnes |
21
Camion bi-benne Renault Kerax 370.19 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|518210 km|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 4|26 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EN220GB |
| Réf. site : | 11179346 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 518 210 km |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
29
Camion bi-benne Renault Kerax KERAX 8x4 520 BIBENNE CIF UE CORMACH
DB EQUIPMENT
Vendeur depuis 2 ans
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Cif|Gamme : Kerax|12.764 Tonnes|520 CV|Climatisation|208807 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Blocage de différentiel|Précisions boite de vitesses|Bluetooth|Coffre|12780 cm3|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 7|Direction assistée|Echappement vertical|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Fermeture centralisée|Frein moteur|20 %|Gyrophare|2.55 mètres|9.12 mètres|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Ordinateur de bord|19.236 Tonnes|32 Tonnes|44 Tonnes|30 %|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|23.256 m²|Suspension Mécanique|Type cabine : Basculable|VIN|Caisse acier|1.1 Tonnes|9700 Kg|Modèle de la grue|Année|Grue|Prise de mouvement|Type de porte : Porte hydraulique|15.4 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 1897 |
| Réf. site : | 10568644 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cif |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 31/05/2012 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 7 |
| Type de porte | Porte hydraulique |
| |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.1 Tonnes |
| Capacité de charge | 9700 Kg |
| Rayon de travail | 15.4 mètres |
| Modèle de la grue | 28200-E6 |
| Année | 2012 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 12.76 Tonnes |
| Poids à vide | 19.24 Tonnes |
| PTC | 32 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 13R22.5 |
| Usure pneus avant | 20 % |
| Usure pneus arrière | 30 % |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Infos cabine Kerax |
|
|---|---|
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 208 807 km |
| Date de 1ere immatriculation | 31/05/2012 |
| Crit'Air | 4 |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 520 CV |
| Cylindrée | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | 4 |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.55 mètres |
| Longueur | 9.12 mètres |
| Surface | 23.256 m² |
Equipement cabine |
|---|
|
11
Camion bi-benne Renault Kerax 410 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|410 CV|533000 km|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gpl|Essieux : 8x4|Normes euro : 4|32 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DZ057RD |
| Réf. site : | 10977784 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 32 Tonnes |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 533 000 km |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | GPL |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
15
Camion bi-benne Scania P 380
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Scania|Gamme : P|380 CV|293840 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|10640 cm3|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 4|26 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | AJ895PC |
| Réf. site : | 11379491 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
| Cylindrée | 10640 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 293 840 km |
| Normes Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
5
Camion bi-benne Renault Premium Lander 370 DXI
BUSSANG POIDS LOURDS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Premium lander|Modèle : 370 dxi|370 CV|381620 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 4|26 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|VIN|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11343294 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium Lander |
| Modèle | 370 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 04/09/2008 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 370 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilométrage | 381 620 km |
| Date de 1ere immatriculation | 04/09/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
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