Camion bi-benne Auvergne occasion
22 annonces de porteurs bi-bennes Auvergne d'occasion: Toulon-sur-Allier, Saint-Denis-Combarnazat, Abrest, Saint-Geneys-près-Saint-Paulien, Saint-Pierre-la-Bourlhonne...
À la une
Iveco Stralis X-Way 420
-- €
64 550 km
|
2020
VPLO
Iveco Eurocargo 150 E 28
19 900 EUR
45 543 km
|
2009
RIPAMAT SAS
13
Camion bi-benne DAF CF85 360
GARAGE FEL AVI SAS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Daf|Marque carrosserie : Cif|Gamme : Cf85|Modèle : 360|17 Tonnes|360 CV|390140 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|12900 cm3|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Frein moteur|Normes euro : 5|15.90 Tonnes|32 Tonnes|40 Tonnes|Suspension Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 9781394 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cif |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | DAF |
| Gamme (marque : DAF) | CF85 |
| Modèle | 360 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 03/06/2010 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 17 Tonnes |
| Poids à vide | 15.9 Tonnes |
| PTC | 32 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires DAF 360 |
|
|---|---|
|
Caractéristiques DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 390 140 km |
| Date de 1ere immatriculation | 03/06/2010 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 360 CV |
| Cylindrée | 12900 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | DAF 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
22
Camion bi-benne Renault Kerax 410 DXI
Sud Auvergne Matériels
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 410 dxi|4.000000000000002 Tonnes|410 CV|Climatisation|271981 km|Etat et dimensions des pneus|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Caméra de recul|Crochet|Date de 1ere immatriculation|4.50 mètres|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Garantie matériel|3 mois|Normes euro : 4|15.10 Tonnes|19.10 Tonnes|40.1 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|1625 Tonnes|5000 Kg|12.4 mètres|Modèle de la grue|Grue|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
|
Garantie matériel
|
|
| Réf. site : | 11468076 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 410 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 20/06/2007 |
| Garantie matériel | Oui |
| Durée de la garantie | 3 mois |
| Pays | FRANCE |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1625 Tonnes |
| Capacité de charge | 5000 Kg |
| Hauteur de levée | 12.4 mètres |
| Modèle de la grue | 5200 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 4 Tonnes |
| Poids à vide | 15.1 Tonnes |
| PTC | 19.1 Tonnes |
| PTRA | 40.1 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Pneus AV 385/65R22.5 Pneus AR HANKOOK 13R22.5 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.50 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 271 981 km |
| Date de 1ere immatriculation | 20/06/2007 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Equipement cabine |
|---|
|
11
Camion bi-benne Mercedes Atego 1623
DL TRUCKS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Gamme : Atego|Modèle : 1623|7.009 Tonnes|230 CV|Climatisation|54000 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Crochet|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|EBS|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|Frein moteur|Type de suspension avant : Ressorts à lames|Gyrophare|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|8.991 Tonnes|16 Tonnes|22 Tonnes|Type de suspension arrière : Ressorts à lames|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|1.5 Tonnes|Grue|Prise de mouvement|Type de porte : Porte hydraulique|5.1 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11360507 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cif |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Modèle | 1623 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 08/06/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.5 Tonnes |
| Rayon de travail | 5.1 mètres |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.01 Tonnes |
| Poids à vide | 8.99 Tonnes |
| PTC | 16 Tonnes |
| PTRA | 22 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Bon état |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Ressorts à lames | Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Equipement Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 54 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 08/06/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informations complémentaires Mercedes 1623 |
|
|---|---|
| |
| Fin de validité Mines | 09/06/2027 |
| Type de porte | Porte hydraulique |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 230 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Equipement cabine |
|---|
|
8
Camion bi-benne Iveco Eurocargo 190 EL 28
MARTENAT NORD AUVERGNE
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|Gamme : Eurocargo|Modèle : 190 el 28|280 CV|35500 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Première main|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Droite|19 Tonnes|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | NZ153 |
| Réf. site : | 11352367 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Eurocargo |
| Modèle | 190 EL 28 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 04/06/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Caractéristiques Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 35 500 km |
| Date de 1ere immatriculation | 04/06/2019 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 6 |
| Position du réservoir AdBlue | Droite |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | F95B |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
22
Camion bi-benne Volvo FM
BAB BV
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Gamme : Fm|9.28 Tonnes|250 CV|656142 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Crochet|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|4.10 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Nombre de rapports : 12|9.720 Tonnes|19 Tonnes|40 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Siège à suspension|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Couleur : Blanc|0.60 mètres|2.37 mètres|5.20 mètres|Prise de mouvement|Turbocompresseur|Type de porte : Porte universelle
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | P258 |
| Réf. site : | 11489901 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FM |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 23/11/1999 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 250 CV |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.10 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Infos cabine FM |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Volvo |
|---|
|
Caractéristiques Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilométrage | 656 142 km |
| Date de 1ere immatriculation | 23/11/1999 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 2 |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Blanc |
| Type de porte | Porte Universelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9.28 Tonnes |
| Poids à vide | 9.72 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 12 |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 315/80 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 315/80 R 22.5 |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Hauteur intérieure de la caisse | 0.60 mètres |
| Largeur intérieure de la caisse | 2.37 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 5.20 mètres |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
29
Camion bi-benne Renault Kerax 320 DCI
BAB BV
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 320 dci|7.52 Tonnes|320 CV|224857 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Crochet|11116 cm3|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|Echappement vertical|4.20 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Nombre de rapports : 9|11.480 Tonnes|19 Tonnes|40 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Siège à suspension|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|1.490 Tonnes|Couleur : Blanc|0.60 mètres|2.33 mètres|4.30 mètres|10500 Kg|10 mètres|Modèle de la grue|Année|Grue|Prise de mouvement|Turbocompresseur|Type de porte : Porte universelle|7.10 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | P241 |
| Réf. site : | 11468591 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 320 DCI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 07/07/2003 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.490 Tonnes |
| Capacité de charge | 10500 Kg |
| Hauteur de levée | 10 mètres |
| Rayon de travail | 7.10 mètres |
| Modèle de la grue | ATLAS 105.2 |
| Année | 2003 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.52 Tonnes |
| Poids à vide | 11.48 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 9 |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 13 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R 22.5 |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Hauteur intérieure de la caisse | 0.60 mètres |
| Largeur intérieure de la caisse | 2.33 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 4.30 mètres |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 224 857 km |
| Date de 1ere immatriculation | 07/07/2003 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informations complémentaires Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Blanc |
| Type de porte | Porte Universelle |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 320 CV |
| Cylindrée | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.20 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Infos cabine Kerax |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
16
Camion bi-benne Mercedes Atego 1828
BAB BV
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Atego|Modèle : 1828|8.74 Tonnes|280 CV|301904 km|ABS|ASR|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Crochet|6374 cm3|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|Echappement vertical|3.9 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Frein moteur|Type de suspension avant : Mécanique|Dimension pneus avant|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Nombre de rapports : 12|10.260 Tonnes|19 Tonnes|37.990 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|1.110 Tonnes|Couleur : Rouge|0.60 mètres|2.31 mètres|4.10 mètres|9.5 Kg|10.5 mètres|Modèle de la grue|Grue|Prise de mouvement|Turbocompresseur|Type de porte : Porte universelle|7.9 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | P245 |
| Réf. site : | 11468463 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Modèle | 1828 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 03/04/2000 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.110 Tonnes |
| Capacité de charge | 9.5 Kg |
| Hauteur de levée | 10.5 mètres |
| Rayon de travail | 7.9 mètres |
| Modèle de la grue | PK 9501 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 8.74 Tonnes |
| Poids à vide | 10.26 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 37.99 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 12 |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 13 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R 22.5 |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Hauteur intérieure de la caisse | 0.60 mètres |
| Largeur intérieure de la caisse | 2.31 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 4.10 mètres |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 301 904 km |
| Date de 1ere immatriculation | 03/04/2000 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 2 |
Informations complémentaires Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Rouge |
| Type de porte | Porte Universelle |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
| Cylindrée | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.9 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Infos cabine Atego |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Mercedes |
|---|
|
31
Camion bi-benne Mercedes Axor 1829 KN
BAB BV
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Axor|Modèle : 1829 kn|10.04 Tonnes|290 CV|131786 km|ABS|ASR|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Crochet|6374 cm3|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|Echappement vertical|3.9 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Dimension pneus avant|Graissage centralisé|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Nombre de rapports : 8|8.96 Tonnes|19 Tonnes|40 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Couleur : Blanc|0.65 mètres|2.33 mètres|4.4 mètres|Prise de mouvement|Turbocompresseur|Type de porte : Porte universelle
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | P223 |
| Réf. site : | 11468581 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Axor |
| Modèle | 1829 KN |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 06/06/2007 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 290 CV |
| Cylindrée | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.9 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Infos cabine Axor |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Mercedes |
|---|
|
Caractéristiques Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilométrage | 131 786 km |
| Date de 1ere immatriculation | 06/06/2007 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informations complémentaires Mercedes 1829 KN |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Blanc |
| Type de porte | Porte Universelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.04 Tonnes |
| Poids à vide | 8.96 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 8 |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 13 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R 22.5 |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Hauteur intérieure de la caisse | 0.65 mètres |
| Largeur intérieure de la caisse | 2.33 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 4.4 mètres |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
30
Camion bi-benne Renault Kerax 450 DXi
BAB BV
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Kerax|Modèle : 450 dxi|Avertisseur de recul|10.182 Tonnes|450 CV|Climatisation|313145 km|ABS|ASR|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Crochet|10837 cm3|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|Echappement vertical|4.20 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|Type de suspension avant : Mécanique|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|15.818 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|26 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|1.2 Tonnes|Couleur : Blanc|0.9 mètres|2.33 mètres|5.3 mètres|15000 Kg|12.5 mètres|Modèle de la grue|Grue|Prise de mouvement|Turbocompresseur|Type de porte : Porte universelle|9.5 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | P252 |
| Réf. site : | 11468462 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Marrel |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 450 DXi |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 27/10/2011 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.2 Tonnes |
| Capacité de charge | 15000 Kg |
| Hauteur de levée | 12.5 mètres |
| Rayon de travail | 9.5 mètres |
| Modèle de la grue | HMF 1510-K3 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.18 Tonnes |
| Poids à vide | 15.82 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 13 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R 22.5 |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Hauteur intérieure de la caisse | 0.9 mètres |
| Largeur intérieure de la caisse | 2.33 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 5.3 mètres |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 313 145 km |
| Date de 1ere immatriculation | 27/10/2011 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informations complémentaires Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Précisions ralentisseur hydraulique | VOITH |
| Couleur | Blanc |
| Type de porte | Porte Universelle |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 450 CV |
| Cylindrée | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.20 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Infos cabine Kerax |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement cabine |
|---|
|
6
Camion bi-benne Renault Midlum 300.16
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Midlum|Modèle : 300.16|6.91 Tonnes|300 CV|224502 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 5|Nombre de rapports : 9|9.09 Tonnes|16 Tonnes|36 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | CQ718ZC |
| Réf. site : | 11476733 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midlum |
| Modèle | 300.16 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 20/02/2013 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 6.91 Tonnes |
| Poids à vide | 9.09 Tonnes |
| PTC | 16 Tonnes |
| PTRA | 36 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 9 |
Caractéristiques Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 224 502 km |
| Date de 1ere immatriculation | 20/02/2013 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | 11TM |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 300 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
8
Camion bi-benne MAN FE 310 A
GAILLARD
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Man|Gamme : Fe|Modèle : 310 a|8.36 Tonnes|310 CV|140080 km|ABS|Airbag|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|Echappement vertical|3.80 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x4|Type de suspension avant : Mécanique|Gyrophare|2.5 mètres|7.32 mètres|Normes euro : 3|10.64 Tonnes|19 Tonnes|29 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Siège à suspension|18.3 m²|Toit ouvrant|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11152638 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | FE |
| Modèle | 310 A |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 19/11/2002 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 8.36 Tonnes |
| Poids à vide | 10.64 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 29 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.5 mètres |
| Longueur | 7.32 mètres |
| Surface | 18.3 m² |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques MAN FE |
|
|---|---|
| Kilométrage | 140 080 km |
| Date de 1ere immatriculation | 19/11/2002 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 310 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.80 mètres |
| Essieux | 4x4 |
| Essieux (Marque) | MAN 4x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Equipement Camion MAN |
|---|
|
6
Camion bi-benne DAF CF 480
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Daf|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamme : Cf|Modèle : 480|17.5 Tonnes|480 CV|233700 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|14.5 Tonnes|32 Tonnes|44 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | FD951ZW |
| Réf. site : | 11468360 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Forez-bennes |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | DAF |
| Gamme (marque : DAF) | CF |
| Modèle | 480 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 21/02/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 480 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | DAF 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques DAF CF |
|
|---|---|
| Kilométrage | 233 700 km |
| Date de 1ere immatriculation | 21/02/2019 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 17.5 Tonnes |
| Poids à vide | 14.5 Tonnes |
| PTC | 32 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
9
Camion bi-benne Iveco X-WAY 480
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|Gamme : X-way|Modèle : 480|16.65 Tonnes|480 CV|215395 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|15.35 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|32 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | FF805EP |
| Réf. site : | 11458179 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | X-WAY |
| Modèle | 480 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 04/04/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 480 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Iveco 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Kilométrage | 215 395 km |
| Date de 1ere immatriculation | 04/04/2019 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 16.65 Tonnes |
| Poids à vide | 15.35 Tonnes |
| PTC | 32 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Iveco 480 |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | Intarder |
| |
7
Camion bi-benne Iveco Eurocargo 170 E 23
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|Gamme : Eurocargo|Modèle : 170 e 23|9.72 Tonnes|230 CV|190705 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|3.7 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 2|Nombre de rapports : 8|8.28 Tonnes|18 Tonnes|21.5 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | BP758TF |
| Réf. site : | 11452507 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Eurocargo |
| Modèle | 170 E 23 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 30/08/2000 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 230 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.7 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilométrage | 190 705 km |
| Date de 1ere immatriculation | 30/08/2000 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9.72 Tonnes |
| Poids à vide | 8.28 Tonnes |
| PTC | 18 Tonnes |
| PTRA | 21.5 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 8 |
8
Camion bi-benne Mercedes Arocs 1830
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Arocs|Modèle : 1830|7.529999999999999 Tonnes|300 CV|244870 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|11.47 Tonnes|19 Tonnes|32 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EG926CE |
| Réf. site : | 11449195 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Arocs |
| Modèle | 1830 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 19/10/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.53 Tonnes |
| Poids à vide | 11.47 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 32 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Caractéristiques Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 244 870 km |
| Date de 1ere immatriculation | 19/10/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | F111 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 300 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
7
Camion bi-benne Mercedes Atego 1324
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamme : Atego|Modèle : 1324|5.91 Tonnes|240 CV|193097 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|7.59 Tonnes|13.5 Tonnes|24 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DP199QG |
| Réf. site : | 11447344 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Forez-bennes |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Modèle | 1324 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 09/03/2015 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 5.91 Tonnes |
| Poids à vide | 7.59 Tonnes |
| PTC | 13.5 Tonnes |
| PTRA | 24 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Caractéristiques Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 193 097 km |
| Date de 1ere immatriculation | 09/03/2015 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | F50 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 240 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
10
Camion bi-benne Renault Kerax 380 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 380 dxi|16.79 Tonnes|380 CV|260965 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|9.21 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DE450YT |
| Réf. site : | 11439400 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 380 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 15/04/2014 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 16.79 Tonnes |
| Poids à vide | 9.21 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 260 965 km |
| Date de 1ere immatriculation | 15/04/2014 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | XS211 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
7
Camion bi-benne Iveco Trakker 410
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|Gamme : Trakker|Modèle : 410|11.3 Tonnes|410 CV|213450 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|3.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 5|Nombre de rapports : 16|14.7 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | BV235MB |
| Réf. site : | 11433192 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Trakker |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 26/09/2011 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 11.3 Tonnes |
| Poids à vide | 14.7 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
| Nombre de rapports | 16 |
Caractéristiques Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 213 450 km |
| Date de 1ere immatriculation | 26/09/2011 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | 144 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.2 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Iveco 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
6
Camion bi-benne Volvo FMX 410
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Gamme : Fmx|Modèle : 410|410 CV|135380 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|3.9 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|15.44 Tonnes|44 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | FF542BJ |
| Réf. site : | 11423726 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cif |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FMX |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/03/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.9 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 135 380 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/03/2019 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | PK 18002-EH B |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Tonnage |
|
|---|---|
| Poids à vide | 15.44 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
6
Camion bi-benne Mercedes Arocs 3243
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Gamme : Arocs|Modèle : 3243|17.36 Tonnes|430 CV|232290 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|14.64 Tonnes|32 Tonnes|44 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | FK326WH |
| Réf. site : | 11422994 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Meiller |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Arocs |
| Modèle | 3243 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 15/10/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilométrage | 232 290 km |
| Date de 1ere immatriculation | 15/10/2019 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 17.36 Tonnes |
| Poids à vide | 14.64 Tonnes |
| PTC | 32 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
6
Camion bi-benne Iveco Eurocargo 120 E 22
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|Marque carrosserie : Cif|Gamme : Eurocargo|Modèle : 120 e 22|6.79 Tonnes|220 CV|69103 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|3.7 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|5.21 Tonnes|12 Tonnes|15.49 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. client : | GC691SV |
| Réf. site : | 11377908 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cif |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Eurocargo |
| Modèle | 120 E 22 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/10/2021 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
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|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
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|---|---|
| Puissance | 220 CV |
Suspension / Essieux |
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|---|---|
| Empattement | 3.7 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Iveco Eurocargo |
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|---|---|
| Kilométrage | 69 103 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/10/2021 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
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|---|---|
| Charge utile | 6.79 Tonnes |
| Poids à vide | 5.21 Tonnes |
| PTC | 12 Tonnes |
| PTRA | 15.49 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
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|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
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