Camion bi-benne 6x4 occasion - Page 4
123 annonces de porteurs bi-bennes 6x4 d'occasion
À la une
Iveco Stralis X-Way 420
-- €
64 550 km
|
2020
VPLO
Mercedes Arocs 2636
115 000 EUR
118 969 km
|
2017
MERCEDES GROUPE CLIM
Renault
14 500 EUR
445 000 km
|
2017
BERGER LOCATION
Iveco Eurocargo 150 E 28
19 900 EUR
45 543 km
|
2009
RIPAMAT SAS
Iveco Eurocargo 150 E 25 tector
8 500 EUR
705 220 km
|
2014
MERCEDES GROUPE CLIM
Mercedes Atego
16 500 EUR
402 558 km
|
2012
AB MAT
10
Camion bi-benne Renault Kerax 300
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|300 CV|676355 km|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 3|25.998 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DD310SD |
| Réf. site : | 11320073 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 300 CV |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 676 355 km |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
9
Camion bi-benne Renault Kerax 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|370 CV|643000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 4|25.998 Tonnes|Suspension Mécanique
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | AK551ZE |
| Réf. site : | 11294220 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 370 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 643 000 km |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
18
Camion bi-benne Renault Kerax 370
GLOBAL GCTF
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 370|370 CV|592896 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Essieux : 6x4|Normes euro : 3|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11244376 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 370 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 18/11/2003 |
| Pays | FRANCE |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 370 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 592 896 km |
| Date de 1ere immatriculation | 18/11/2003 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 3 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
10
Camion bi-benne MAN TPA DODANE
Truck Agence
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Man|12.22 Tonnes|420 CV|170000 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|12419 cm3|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Dimension pneus avant|33 kW|Normes euro : 6|Numéro de série|13.93 Tonnes|26.15 Tonnes|44.15 Tonnes|Dimension pneus arrière|Suspension Mécanique|VIN
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | NC |
| Réf. site : | 11455056 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | MAN |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 420 CV |
| Puissance du moteur | 33 kW |
| Cylindrée | 12419 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | MAN 6x4 |
Caractéristiques MAN TPA DODANE |
|
|---|---|
| Kilométrage | 170 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Normes Euro | MAN Euro 6 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 12.22 Tonnes |
| Poids à vide | 13.93 Tonnes |
| PTC | 26.15 Tonnes |
| PTRA | 44.15 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 13 R22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R22.5 |
10
Camion bi-benne Scania
Truck Agence
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Scania|13.94 Tonnes|380 CV|385000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Dimension pneus avant|Normes euro : 4|Numéro de série|12.06 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Dimension pneus arrière|Suspension Mécanique|VIN
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | NC |
| Réf. site : | 11455093 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Scania |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
Caractéristiques Scania |
|
|---|---|
| Kilométrage | 385 000 km |
| Crit'Air | 4 |
| Normes Euro | Scania Euro 4 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 13.94 Tonnes |
| Poids à vide | 12.06 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 13 R22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R22.5 |
8
Camion bi-benne Renault Kerax 320 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|320 CV|605000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 4|26 Tonnes|Suspension Mécanique
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | BT114LZ |
| Réf. site : | 11467354 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 320 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 605 000 km |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
11
Camion bi-benne Renault Kerax 410 DXI
SODEXIM
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 410 dxi|410 CV|312000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 4|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | VS 3033 |
| Réf. site : | 11453541 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 410 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/11/2007 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 312 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/11/2007 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | TEREX 165.2E |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
11
Camion bi-benne Scania P 114P380
LM
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Gamme : P|Modèle : 114p380|380 CV|443000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|12900 cm3|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 2|70 Tonnes|Conduite : Volant à gauche|Couleur : B
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 9880024 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Meiller |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 114P380 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 06/04/2001 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTRA | 70 Tonnes |
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 443 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 06/04/2001 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 2 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
| Cylindrée | 12900 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Informations complémentaires Scania 114P380 |
|
|---|---|
| Couleur | Blanc |
10
Camion bi-benne Scania C 340
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Scania|Gamme : C|665000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 3|26 Tonnes|Suspension Mécanique
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 535849 |
| Réf. site : | 11023942 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | C |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
Caractéristiques Scania C |
|
|---|---|
| Kilométrage | 665 000 km |
| Normes Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
17
Camion bi-benne Scania P 410
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Scania|Gamme : P|356000 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 6|26 Tonnes|Suspension Mécanique
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EB457MY |
| Réf. site : | 11196114 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 356 000 km |
| Normes Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
3
Camion bi-benne Scania C 114C340
CLOMAT SARL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Scania|Gamme : C|Modèle : 114c340|340 CV|311000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|11000 cm3|Date de 1ere immatriculation|Essieux : 6x4|Normes euro : 2|Suspension Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 1933545 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | C |
| Modèle | 114C340 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 04/05/1999 |
| Pays | FRANCE |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 340 CV |
| Cylindrée | 11000 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Scania C |
|
|---|---|
| Kilométrage | 311 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 04/05/1999 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 2 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
9
Camion bi-benne Mercedes Actros 3332
CLOMAT SARL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Actros|Modèle : 3332|10.5 Tonnes|320 CV|470772 km|Précisions boite de vitesses|Date de 1ere immatriculation|Essieux : 6x4|Normes euro : 3|15.500 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 1160 |
| Réf. site : | 5621747 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Actros |
| Modèle | 3332 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 05/01/2006 |
| Pays | FRANCE |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 320 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 470 772 km |
| Date de 1ere immatriculation | 05/01/2006 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 3 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.5 Tonnes |
| Poids à vide | 15.5 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | boite eps |
7
Camion bi-benne Volvo FM 400
CLOMAT SARL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Gamme : Fm|Modèle : 400|400 CV|412663 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|12800 cm3|Date de 1ere immatriculation|4.888 mètres|Essieux : 6x4|Frein moteur|Normes euro : 3|10.417 Tonnes|Précisions frein moteur|42 Tonnes|60 Tonnes|Siège à suspension|Suspension Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 7962100 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FM |
| Modèle | 400 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 27/04/2006 |
| Pays | FRANCE |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Informations complémentaires Volvo 400 |
|
|---|---|
| |
| Précisions frein moteur | Volvo Engine Brake |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 412 663 km |
| Date de 1ere immatriculation | 27/04/2006 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 3 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 400 CV |
| Cylindrée | 12800 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.888 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Tonnage |
|
|---|---|
| Poids à vide | 10.42 Tonnes |
| PTC | 42 Tonnes |
| PTRA | 60 Tonnes |
22
Camion bi-benne Renault Premium Lander 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Gamme : Premium lander|396950 km|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 4|26 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DX369EP |
| Réf. site : | 11099554 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Meiller |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium Lander |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilométrage | 396 950 km |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
10
Camion bi-benne Volvo FM
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Gamme : Fm|494250 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 4|26 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DK919AQ |
| Réf. site : | 11359718 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FM |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
Caractéristiques Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilométrage | 494 250 km |
| Normes Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
10
Camion bi-benne Renault Kerax 380 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 380 dxi|16.79 Tonnes|380 CV|260965 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|9.21 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DE450YT |
| Réf. site : | 11439400 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 380 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 15/04/2014 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 16.79 Tonnes |
| Poids à vide | 9.21 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 260 965 km |
| Date de 1ere immatriculation | 15/04/2014 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | XS211 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.2 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
3
Camion bi-benne Renault C-Series
KERTRUCKS SAS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : C-series|380 CV|Climatisation|190606 km|Blocage de différentiel|315 L|11000 cm3|Date de dernière visite Controlographe|3.4 mètres|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|Dimension pneus avant|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 6|Numéro de série|26 Tonnes|60 Tonnes|Dimension pneus arrière|Rétroviseurs électriques chauffants|VIN|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 72527 |
| Réf. site : | 11317561 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | C-Series |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
| Cylindrée | 11000 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.4 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Infos cabine C-Series |
|
|---|---|
| Longueur cabine | Courte |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilométrage | 190 606 km |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Capacité du réservoir | 315 L |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Date de dernière visite Controlographe | 30/11/2001 |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 13 R22,5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R22,5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 60 Tonnes |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Camion bi-benne Iveco Trakker 410
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|Gamme : Trakker|Modèle : 410|11.3 Tonnes|410 CV|213450 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|3.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 5|Nombre de rapports : 16|14.7 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | BV235MB |
| Réf. site : | 11433192 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Trakker |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 26/09/2011 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 11.3 Tonnes |
| Poids à vide | 14.7 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
| Nombre de rapports | 16 |
Caractéristiques Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 213 450 km |
| Date de 1ere immatriculation | 26/09/2011 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | 144 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.2 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Iveco 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
13
Camion bi-benne Renault K-Series 430 BIBENNE GRUE EN Z
SELECT POIDS LOURDS 49
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Gamme : K-series|Avertisseur de recul|9.29 Tonnes|430 CV|Climatisation|163500 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Anti-vol|ASR|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Bluetooth|Caméra de recul|Coffre|10837 cm3|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Délai de livraison (en jours) : 1|DFR|Direction assistée|EBS|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|Frein moteur|20 %|Gyrophare|2.55 mètres|8.69 mètres|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|16.71 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|30 %|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège chauffant|Siège à suspension|22.1595 m²|Suspension Mécanique|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Caisse acier|1.43 Tonnes|Modèle de la grue|Année|Grue|Prise de mouvement|Type de porte : Porte universelle|9 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 2799N |
| Réf. site : | 11432416 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Meiller |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | K-Series |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
| Type de porte | Porte Universelle |
| |
| Date de dernier passage aux mines | 01/01/2026 |
| Fin de validité Mines | 01/01/2027 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.43 Tonnes |
| Rayon de travail | 9 mètres |
| Modèle de la grue | Q 150 Z |
| Année | 2018 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9.29 Tonnes |
| Poids à vide | 16.71 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 385/65/22. 315/80/22.5 essieu 1 : 20% usure essieu 2 : 10% usure essieu 3 : 50% usure |
| Usure pneus avant | 20 % |
| Usure pneus arrière | 30 % |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Infos cabine K-Series |
|
|---|---|
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 163 500 km |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
| Cylindrée | 10837 cm3 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.55 mètres |
| Longueur | 8.69 mètres |
| Surface | 22.1595 m² |
Equipement cabine |
|---|
|
11
Camion bi-benne Renault C-Series 460 BIBENNE GRUE 6X4
SELECT POIDS LOURDS 49
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : C-series|Avertisseur de recul|10.805 Tonnes|460 CV|Climatisation|128700 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Anti-vol|ASR|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Bluetooth|Caméra de recul|Coffre|10837 cm3|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Délai de livraison (en jours) : 1|DFR|Direction assistée|EBS|3.9 mètres|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|Frein moteur|60 %|GPS|Gyrophare|2.55 mètres|8.5 mètres|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|15.195 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|30 %|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|21.675 m²|Suspension Mécanique|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Caisse acier|1.55 Tonnes|4500 Kg|12 mètres|Modèle de la grue|Année|Grue|Prise de mouvement|Type de porte : Porte universelle|10.3 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 2797N |
| Réf. site : | 11432415 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | C-Series |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
| Type de porte | Porte Universelle |
| |
| Date de dernier passage aux mines | 19/03/2025 |
| Fin de validité Mines | 19/03/2026 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.55 Tonnes |
| Capacité de charge | 4500 Kg |
| Hauteur de levée | 12 mètres |
| Rayon de travail | 10.3 mètres |
| Modèle de la grue | X HIDUO 158 |
| Année | 2020 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.81 Tonnes |
| Poids à vide | 15.2 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 13/22.5 essieu 1 : 60% usure essieu 2 : neuf essieu 3 : 50% usure |
| Usure pneus avant | 60 % |
| Usure pneus arrière | 30 % |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.9 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Infos cabine C-Series |
|
|---|---|
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 128 700 km |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 460 CV |
| Cylindrée | 10837 cm3 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.55 mètres |
| Longueur | 8.5 mètres |
| Surface | 21.675 m² |
Equipement cabine |
|---|
|
6
Camion bi-benne Volvo FMX 410
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Gamme : Fmx|Modèle : 410|410 CV|135380 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|3.9 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|15.44 Tonnes|44 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | FF542BJ |
| Réf. site : | 11423726 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cif |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FMX |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/03/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.9 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 135 380 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/03/2019 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | PK 18002-EH B |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Tonnage |
|
|---|---|
| Poids à vide | 15.44 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
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