Camion occasion
16 595 annonces de porteurs d'occasion : camion 3t5,19t, 26t, 32t, 44 tonnes
À la une
Iveco Eurocargo 150 E 28
19 900 EUR
45 543 km
|
2009
RIPAMAT SAS
Iveco Stralis X-Way 420
-- €
64 550 km
|
2020
VPLO
Renault
14 500 EUR
445 000 km
|
2017
BERGER LOCATION
Mercedes Arocs 2636
115 000 EUR
118 969 km
|
2017
MERCEDES GROUPE CLIM
Iveco Eurocargo 190EL25
24 000 EUR
137 701 km
|
2016
LNVI
Mercedes Atego
16 500 EUR
402 558 km
|
2012
AB MAT
7
Camion grue standard Mercedes neuf Arocs 3240 K
Mercedes-Benz Rennes l BPM Pro
Verified
Vendeur depuis 3 ans
Carrosserie : Plateau|Sous carrosserie : Standard|Marque : Mercedes|Gamme : Arocs|Modèle : 3240 k|Avertisseur de recul|32 Tonnes|400 CV|Climatisation|0 km|ABS|ASR|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte robotisée|11000 cm3|Direction assistée|EBS|5.7 mètres|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 8x4|Fermeture centralisée|Frein moteur|Type de suspension avant : Mécanique|Dimension pneus avant|Garantie matériel|36 mois|Gyrophare|Normes euro : 6|Nombre de rapports : 12|Ordinateur de bord|0 Tonnes|32 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège chauffant|Siège à suspension|Téléphone|Toit ouvrant|Nom de la boîte de vitesse : Powershift|Conduite : Volant à gauche|Nom de la garantie|1215 Tonnes|2.55 mètres|7.2 mètres|3720 Kg|Modèle de la grue|Grue|Prise de mouvement|13.5 mètre
|
Informations principales
|
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|---|---|
|
Garantie matériel
|
|
| Réf. site : | 11101524 |
| Carrosserie | Plateau |
| Sous carrosserie | Standard |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Arocs |
| Modèle | 3240 K |
| Etat | Neuf |
| Garantie matériel | Oui |
| Durée de la garantie | 36 mois |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie plateau |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 400 CV |
| Cylindrée | 11000 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 5.7 mètres |
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 315/80 R 22,5 |
| Dimension pneus arrière | 315 /80 R 22,5 |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Nom de la garantie | MERCEDES |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
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|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1215 Tonnes |
| Capacité de charge | 3720 Kg |
| Rayon de travail | 13.5 mètres |
| Modèle de la grue | F235AC2.25 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 32 Tonnes |
| PTC | 32 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte robotisée |
| Nombre de rapports | 12 |
| Nom de la boîte de vitesse | PowerShift |
Informations complémentaires Mercedes 3240 K |
|---|
|
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur de la caisse | 2.55 mètres |
| Longueur de la caisse | 7.2 mètres |
Equipement Camion Mercedes |
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|---|---|
|
36
Camion benne TP Renault Kerax 370.19 DXI
BADA VI
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Benne tp|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 370.19 dxi|370 CV|153420 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Première main|Normes euro : 4|19 Tonnes|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | BE105 |
| Réf. site : | 11196077 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Benne tp |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 370.19 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 26/07/2007 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 153 420 km |
| Date de 1ere immatriculation | 26/07/2007 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 370 CV |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
28
Camion frigo mono température Renault Premium 320.19 DXI
BADA VI
Carrosserie : Frigo|Sous carrosserie : Mono température|Marque : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamme : Premium|Modèle : 320.19 dxi|320 CV|537955 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|19 Tonnes|19 Tonnes|22.5 Tonnes|Type de suspension arrière : Pneumatique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DM171 |
| Réf. site : | 11251239 |
| Carrosserie | Frigo |
| Marque (carrosserie) | Carrier |
| Sous carrosserie | Mono température |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 320.19 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 04/12/2014 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Tonnage |
|
|---|---|
| Poids à vide | 19 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 22.5 Tonnes |
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 537 955 km |
| Date de 1ere immatriculation | 04/12/2014 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 320 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Pneumatique |
9
New
Camion citerne à goudron ACM
BADA VI
Carrosserie : Citerne|Sous carrosserie : À goudron|Marque : Acm|22222 km|Date de 1ere immatriculation|Normes euro : 1|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11421100 |
| Carrosserie | Citerne |
| Sous carrosserie | À goudron |
| Marque | ACM |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 13/07/1995 |
| Pays | FRANCE |
Caractéristiques ACM |
|
|---|---|
| Kilométrage | 22 222 km |
| Date de 1ere immatriculation | 13/07/1995 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | ACM Euro 1 |
6
Camion dépannage Mercedes neuf Atego 1224 NL
ETOILE MÉDITERRANÉE
Carrosserie : Dépannage|Marque : Mercedes|Gamme : Atego|Modèle : 1224 nl|Avertisseur de recul|3.34 Tonnes|240 CV|Climatisation|0 km|ABS|ASR|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Bluetooth|Caméra de recul|25 L|180 L|Coffre|7700 cm3|Délai de livraison (en jours) : 2|Direction assistée|EBS|4.82 mètres|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|Frein moteur|Type de suspension avant : Mécanique|Garantie matériel|36 mois|Hauteur cabine : Basse|2.46 mètres|9.04 mètres|Longueur cabine : Profonde|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|8.64 Tonnes|Position du réservoir adblue : Droite|12 Tonnes|11.99 Tonnes|Type de suspension arrière : Pneumatique|Régulateur de vitesse|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|22.24 m²|Téléphone|Nom de la boîte de vitesse : Powershift|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Nom de la garantie|Couleur : Blanc|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
|
Garantie matériel
|
|
| Réf. site : | 11408292 |
| Carrosserie | Dépannage |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Modèle | 1224 NL |
| Etat | Neuf |
| Garantie matériel | Oui |
| Durée de la garantie | 36 mois |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires Mercedes 1224 NL |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 2 |
| Couleur | Blanc |
| |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 3.34 Tonnes |
| Poids à vide | 8.64 Tonnes |
| PTC | 12 Tonnes |
| PTRA | 11.99 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
| Nom de la boîte de vitesse | PowerShift |
Infos cabine Atego |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Profonde |
| Type cabine | Basculable |
Option carrosserie dépannage |
|---|
|
Equipement Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Position du réservoir AdBlue | Droite |
| Nom de la garantie | constructeur |
| Capacité du réservoir AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Capacité du réservoir | 180 L |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 240 CV |
| Cylindrée | 7700 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.82 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.46 mètres |
| Longueur | 9.04 mètres |
| Surface | 22.24 m² |
Equipement cabine |
|---|
|
9
Camion plateau porte gaz Renault D-Series 280.19
LABESQUE VI SAS
Vendeur depuis 19 ans
Carrosserie : Plateau|Sous carrosserie : Porte gaz|Marque : Renault|Gamme : D-series|Modèle : 280.19|10.925 Tonnes|280 CV|Climatisation|176700 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|6.2 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|Type de suspension avant : Pneumatique|50 %|Dimension pneus avant|Hauteur cabine : Basse|2.54 mètres|10.51 mètres|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 6|8.075 Tonnes|19 Tonnes|22.5 Tonnes|Type de suspension arrière : Pneumatique|50 %|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|26.7 m²|Telma|Type cabine : Basculable|VIN|Conduite : Volant à gauche|Couleur : Blanc|8.5 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11170018 |
| Carrosserie | Plateau |
| Sous carrosserie | Porte gaz |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | D-Series |
| Modèle | 280.19 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/04/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
Informations complémentaires Renault 280.19 |
|
|---|---|
| Fin de validité Mines | 20/02/2026 |
| Couleur | Blanc |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 50 % |
| Usure pneus arrière | 50 % |
| Dimension pneus avant | 315/60R22.5 |
| Dimension pneus arrière | 315/60R22.5 |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.54 mètres |
| Longueur | 10.51 mètres |
| Surface | 26.7 m² |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilométrage | 176 700 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/04/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.93 Tonnes |
| Poids à vide | 8.08 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 22.5 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 6.2 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Pneumatique | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Infos cabine D-Series |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Longueur de la caisse | 8.5 mètres |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
New
Camion frigo Renault Premium 380 DXI
BADA VI
Carrosserie : Frigo|Marque : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamme : Premium|Modèle : 380 dxi|380 CV|992700 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Essieux : 4x2|Normes euro : 5|Conduite : Volant à gauche|Marquage atp : Frc|Fin de validité ATP|Hayo
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | BE348 |
| Réf. site : | 11459714 |
| Carrosserie | Frigo |
| Marque (carrosserie) | Carrier |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 380 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 03/04/2010 |
| Pays | FRANCE |
Certification ATP |
|
|---|---|
| Marquage ATP | FRC |
| Fin de validité ATP | 24/02/2027 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
Informations complémentaires Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Fin de validité Mines | 17/03/2027 |
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 992 700 km |
| Date de 1ere immatriculation | 03/04/2010 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
Option carrosserie frigo |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
10
New
Camion citerne Renault Premium 430
BADA VI
Carrosserie : Citerne|Marque : Renault|Gamme : Premium|Modèle : 430|430 CV|596000 km|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Essieux : 4x2|Normes euro : 5|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | BS880 |
| Réf. site : | 11466914 |
| Carrosserie | Citerne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 430 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/07/2011 |
| Pays | FRANCE |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 596 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/07/2011 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
Informations complémentaires Renault 430 |
|
|---|---|
| Fin de validité Mines | 23/07/2027 |
12
New
Camion frigo multi température Renault Premium 280 DXI
BADA VI
Carrosserie : Frigo|Sous carrosserie : Multi température|Marque : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Gamme : Premium|Modèle : 280 dxi|280 CV|523000 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Caméra de recul|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Essieux : 4x2|Normes euro : 6|Conduite : Volant à gauche|Marquage atp : Frc|Fin de validité ATP|Hayo
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DQ145 |
| Réf. site : | 11467200 |
| Carrosserie | Frigo |
| Marque (carrosserie) | Carrier |
| Sous carrosserie | Multi température |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 280 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 22/04/2015 |
| Pays | FRANCE |
Certification ATP |
|
|---|---|
| Marquage ATP | FRC |
| Fin de validité ATP | 03/03/2027 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
Informations complémentaires Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Fin de validité Mines | 08/03/2027 |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 523 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 22/04/2015 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
Option carrosserie frigo |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
2
Camion polybenne Renault Kerax 430 DXI
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Gamme : Kerax|Modèle : 430 dxi|430 CV|459000 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Première main|Normes euro : 5|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Année|Grue|7 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11478225 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Palfinger |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 430 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 23/01/2012 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 459 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 23/01/2012 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | 2041 |
| Année | 2012 |
| Rayon de travail | 7 mètres |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
2
Camion plateau porte paille Renault Premium 460 DXI
Carrosserie : Plateau|Sous carrosserie : Porte paille|Marque : Renault|Gamme : Premium|Modèle : 460 dxi|25990 Tonnes|460 CV|Climatisation|450000 km|ABS|Airbag|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Caméra de recul|40 L|560 L|Coffre|Couchette : 1 couchette|Crochet|11000 cm3|Date de 1ere immatriculation|EBS|5.20 mètres|Energie : Gazoil|Essieu relevable|Essieux : 6x2|Fermeture centralisée|Frigo|1 mètres|Hauteur cabine : Basse|Première main|2.50 mètres|10.50 mètres|Longueur cabine : Profonde|Marque du moteur|Normes euro : 5|10 Tonnes|Position du réservoir adblue : Droite|Précisions ralentisseur hydraulique|26 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège chauffant|Siège à suspension|20 m²|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Webasto|2.55 mètres|8.10 mètres|Extensible
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10231617 |
| Carrosserie | Plateau |
| Sous carrosserie | Porte paille |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Modèle | 460 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 04/01/2010 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 460 CV |
| Cylindrée | 11000 cm3 |
| Marque du moteur | Volvo |
Infos cabine Premium |
|
|---|---|
| Couchette | 1 couchette |
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Profonde |
| Type cabine | Basculable |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 1 mètres |
| Largeur | 2.50 mètres |
| Longueur | 10.50 mètres |
| Surface | 20 m² |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur de la caisse | 2.55 mètres |
| Longueur de la caisse | 8.10 mètres |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 450 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 04/01/2010 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Position du réservoir AdBlue | Droite |
| Capacité du réservoir AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Capacité du réservoir | 560 L |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 25990 Tonnes |
| Poids à vide | 10 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 5.20 mètres |
| |
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Informations complémentaires Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| Précisions ralentisseur hydraulique | Woite |
| |
Equipement cabine |
|---|
|
34
Camion citerne Renault T 440
BVBA THETRUCKCOMPANY
Carrosserie : Citerne|Marque : Renault|8.802 Tonnes|339191 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Attache remorque|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Caméra de recul|4.25 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|3.3 mètres|2.5 mètres|8.1 mètres|Normes euro : 6|10.198 Tonnes|19 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Suspension Air|Suspension Mécanique|Lien vidéo
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | TC55389 |
| Réf. site : | 11423076 |
| Carrosserie | Citerne |
| Marque | Renault |
| Etat | Occasion |
| Pays | BELGIQUE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 22.5 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.25 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
Informations complémentaires |
|---|
|
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault T 440 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 339 191 km |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 8.8 Tonnes |
| Poids à vide | 10.2 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | Automaat |
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 3.3 mètres |
| Largeur | 2.5 mètres |
| Longueur | 8.1 mètres |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
1
Camion benne Enrochement Renault K-Series 480
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Benne enrochement|Marque : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamme : K-series|Modèle : 480|480 CV|Climatisation|232900 km|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Echappement vertical|4.3 mètres|Essieux : 8x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11481795 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Forez-bennes |
| Sous carrosserie | Benne enrochement |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | K-Series |
| Modèle | 480 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 25/06/2015 |
| Pays | FRANCE |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 480 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.3 mètres |
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Informations complémentaires Renault 480 |
|---|
|
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault K-Series |
|
|---|---|
| Kilométrage | 232 900 km |
| Date de 1ere immatriculation | 25/06/2015 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTRA | 44 Tonnes |
Equipement cabine |
|---|
|
11
Camion frigo mono température Volvo FM 410
Carrosserie : Frigo|Sous carrosserie : Mono température|Marque : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Gamme : Fm|Modèle : 410|410 CV|710000 km|ABS|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieu relevable|Essieux : 6x2|Première main|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Droite|26 Tonnes|VIN|Conduite : Volant à gauche|Marquage atp : Frc|Fin de validité ATP|Couleur : Blanc|2.50 mètres|2.47 mètres|8.50 mètres|Classe de froid : classe c|Hayon|Porte viande
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11413840 |
| Carrosserie | Frigo |
| Marque (carrosserie) | Carrier |
| Sous carrosserie | Mono température |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FM |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 11/02/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Informations complémentaires Volvo 410 |
|
|---|---|
| Classe de froid | Classe C |
| Couleur | Blanc |
| Date de dernier passage aux mines | 06/11/2025 |
| Fin de validité Mines | 05/11/2026 |
Equipement Camion Volvo |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
Caractéristiques Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilométrage | 710 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 11/02/2016 |
| Crit'Air | 2 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
| Position du réservoir AdBlue | Droite |
Certification ATP |
|
|---|---|
| Marquage ATP | FRC |
| Fin de validité ATP | 28/02/2028 |
Option carrosserie frigo |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| |
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Hauteur intérieure de la caisse | 2.50 mètres |
| Largeur intérieure de la caisse | 2.47 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 8.50 mètres |
17
Camion bi-benne Renault D-Series 240.12 DTI 5
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : D-series|Modèle : 240.12 dti 5|Avertisseur de recul|6.780 Tonnes|245 CV|Climatisation|106085 km|ABS|Attache remorque|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|25 L|140 L|Coffre|Crochet|5132 cm3|Date de dernière visite Controlographe|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|EBS|3.20 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|Frein moteur|30 %|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|2.50 mètres|6.40 mètres|Longueur cabine : Courte|180 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|5.21 Tonnes|Prix du leasing|Prix du leasing|11.99 Tonnes|24.00 Tonnes|30 %|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|16 m²|Type cabine : Basculable|VIN|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Couleur : Blanc|2.20 mètres|3.70 mètres|Prise de mouvement|Turbocompresseur|Type de porte : Porte universelle
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | FR230 |
| Réf. site : | 10834833 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Marrel |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | D-Series |
| Modèle | 240.12 DTI 5 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 17/06/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 245 CV |
| Puissance du moteur | 180 kW |
| Cylindrée | 5132 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.20 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Infos cabine D-Series |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur de la caisse | 2.20 mètres |
| Longueur de la caisse | 3.70 mètres |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilométrage | 106 085 km |
| Date de 1ere immatriculation | 17/06/2019 |
| Capacité du réservoir AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Capacité du réservoir | 140 L |
Informations complémentaires Renault 240.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| |
| Date de dernière visite Controlographe | 27/01/2025 |
| Date de dernier passage aux mines | 28/04/2026 |
| Fin de validité Mines | 28/04/2027 |
| Couleur | Blanc |
| Type de porte | Porte Universelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 6.78 Tonnes |
| Poids à vide | 5.21 Tonnes |
| PTC | 11.99 Tonnes |
| PTRA | 24 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 30 % |
| Usure pneus arrière | 30 % |
| Dimension pneus avant | 265/70R19.5 |
| Dimension pneus arrière | 265/70R19.5 |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.50 mètres |
| Longueur | 6.40 mètres |
| Surface | 16 m² |
Equipement cabine |
|---|
|
8
Réservé aux pros
Camion châssis Mercedes Actros 1842
NH TRUCKS
Carrosserie : Châssis|Marque : Mercedes|Gamme : Actros|Modèle : 1842|421 CV|815000 km|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Vente réservée uniquement aux professionnels|Première main|Normes euro : 6|18 Tonnes|40 Tonnes|Suspension Air|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10809814 |
| Carrosserie | Châssis |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Actros |
| Modèle | 1842 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 13/12/2017 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Option carrosserie châssis |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilométrage | 815 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 13/12/2017 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 421 CV |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 18 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
12
Camion remorque porte voitures Renault T-Series 430 P4X2 E6
NH TRUCKS
Carrosserie : Porte voitures|Marque : Renault|Marque carrosserie : Lohr|Gamme : T-series|Modèle : 430 p4x2 e6|430 CV|Climatisation|549905 km|ABS|ASR|Attache remorque|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte robotisée|Coffre|Couchette : 2 couchettes|Crochet|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|Hauteur cabine : Haute|Première main|Longueur cabine : Profonde|Normes euro : 6|Nombre de rapports : -|Ordinateur de bord|19 Tonnes|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Suspension Air|Nom de la boîte de vitesse : -|Conduite : Volant à gauche|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10999175 |
| Carrosserie | Porte voitures |
| Marque (carrosserie) | Lohr |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | T-Series |
| Modèle | 430 P4X2 E6 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 15/06/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte robotisée |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Option carrosserie porte voitures |
|---|
|
Equipement Camion remorque Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault T-Series |
|
|---|---|
| Kilométrage | 549 905 km |
| Date de 1ere immatriculation | 15/06/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
Infos cabine T-Series |
|
|---|---|
| Couchette | 2 couchettes |
| Hauteur cabine | Haute |
| Longueur cabine | Profonde |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
Equipement cabine |
|---|
|
5
Camion bi-benne DAF XF460
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Daf|Marque carrosserie : Meiller|Gamme : Xf460|Avertisseur de recul|Climatisation|34200 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Type de climatisation : Climatisation manuelle|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Bluetooth|80 L|300 L|Coffre|12902 cm3|Date de dernière visite Controlographe|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 2|Direction assistée|EBS|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 8x4|Frein moteur|Type de suspension avant : Ressorts à lames|60 %|Dimension pneus avant|3.850 mètres|Hauteur cabine : Moyenne|Longueur cabine : Courte|340 kW|Normes euro : 6|Nombre de rapports : 10|16134 Tonnes|Position du réservoir adblue : Gauche|Précisions frein moteur|35 Tonnes|32000 Tonnes|Type de suspension arrière : Ressorts à lames|60 %|Dimension pneus arrière|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège chauffant|Siège à suspension|20 m²|Type cabine : Basculable|VIN|Conduite : Volant à gauche|Couleur : Blanc|Type de porte : Porte universelle|20 m³
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11475371 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Meiller |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | DAF |
| Gamme (marque : DAF) | XF460 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 10/07/2015 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 2 |
| Couleur | Blanc |
| Type de porte | Porte Universelle |
| Date de dernière visite Controlographe | 01/05/2025 |
| Fin de validité Mines | 01/05/2026 |
| |
| Précisions frein moteur | manuel |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 60ù |
| Usure pneus avant | 60 % |
| Usure pneus arrière | 60 % |
| Dimension pneus avant | 315/80R22.5 |
| Dimension pneus arrière | 315/80R22.5 |
Moteur |
|
|---|---|
| Cylindrée | 12902 cm3 |
| Puissance du moteur | 340 kW |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 3.850 mètres |
| Surface | 20 m² |
| Volume | 20 m³ |
Tonnage |
|
|---|---|
| Poids à vide | 16134 Tonnes |
| PTC | 35 Tonnes |
| PTRA | 32000 Tonnes |
Equipement Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caractéristiques DAF XF460 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 34 200 km |
| Date de 1ere immatriculation | 10/07/2015 |
| Capacité du réservoir AdBlue | 80 L |
| Crit'Air | 2 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | DAF Euro 6 |
| Position du réservoir AdBlue | Gauche |
| Capacité du réservoir | 300 L |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
| Nombre de rapports | 10 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | DAF 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Ressorts à lames | Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Infos cabine XF460 |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Moyenne |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement cabine |
|
|---|---|
| |
| Type de climatisation | Climatisation manuelle |
6
Camion benne TP Scania R420
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Benne tp|Marque : Scania|Gamme : R420|Avertisseur de recul|21655 Tonnes|450 CV|Climatisation|341000 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Type de climatisation : Climatisation manuelle|Airbag|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Bluetooth|80 L|300 L|Coffre|12742 cm3|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 14|EBS|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 8x4|Fermeture centralisée|Projecteurs antibrouillards|Frein moteur|60 %|Dimension pneus avant|GPS|Gyrophare|Hauteur cabine : Moyenne|Longueur cabine : Courte|331 kW|TVA non récupérable|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|14345 Tonnes|Position du réservoir adblue : Droite|36000 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Ressorts à lames|60 %|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège chauffant|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|22491 m²|Type cabine : Basculable|VIN|Conduite : Volant à gauche|Couleur : Blanc|Type de porte : Porte universelle|22 m³
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11475362 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Benne tp |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | R420 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 11/12/2015 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 14 |
| Couleur | Blanc |
| Type de porte | Porte Universelle |
| Date de dernier passage aux mines | 31/05/2025 |
| Fin de validité Mines | 31/05/2026 |
| |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 21655 Tonnes |
| Poids à vide | 14345 Tonnes |
| PTRA | 36000 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 60% |
| Usure pneus avant | 60 % |
| Usure pneus arrière | 60 % |
| Dimension pneus avant | 315/80R22.5 |
| Dimension pneus arrière | 315/80R22.5 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Dimensions |
|
|---|---|
| Surface | 22491 m² |
| Volume | 22 m³ |
Equipement Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Scania R420 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 341 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 11/12/2015 |
| Capacité du réservoir AdBlue | 80 L |
| Crit'Air | 2 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 6 |
| Position du réservoir AdBlue | Droite |
| Capacité du réservoir | 300 L |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 450 CV |
| Puissance du moteur | 331 kW |
| Cylindrée | 12742 cm3 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Infos cabine R420 |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Moyenne |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement cabine |
|
|---|---|
| |
| Type de climatisation | Climatisation manuelle |
5
Camion polybenne Renault D-Series D7.5
Carrosserie : Polybenne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : D-series|Modèle : D7.5|3552 Tonnes|180 CV|Climatisation|230000 km|ABS|Type de climatisation : Climatisation manuelle|Attache remorque|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Bluetooth|Crochet|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 4x2|2.2 mètres|5.7 mètres|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 6|Nombre de rapports : 6|Ordinateur de bord|3948 Tonnes|Position du réservoir adblue : Droite|7.5 Tonnes|11 Tonnes|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|12.78 m²|Conduite : Volant à gauche|Couleur : Blanc|Sur berce|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11437277 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Marrel |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | D-Series |
| Modèle | D7.5 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 24/11/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie polybenne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 180 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Infos cabine D-Series |
|
|---|---|
| Longueur cabine | Courte |
Equipement cabine |
|
|---|---|
| |
| Type de climatisation | Climatisation manuelle |
Caractéristiques Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilométrage | 230 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 24/11/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Position du réservoir AdBlue | Droite |
| Crit'Air | 2 |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 3552 Tonnes |
| Poids à vide | 3948 Tonnes |
| PTC | 7.5 Tonnes |
| PTRA | 11 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 6 |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.2 mètres |
| Longueur | 5.7 mètres |
| Surface | 12.78 m² |
Informations complémentaires Renault D7.5 |
|
|---|---|
| Couleur | Blanc |
6
Camion polybenne MAN TGS 41.480
CLOMAT SARL
Carrosserie : Polybenne|Marque : Man|Marque carrosserie : Hiab|Gamme : Tgs|Modèle : 41.480|450 CV|218016 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Essieux : 8x4|Normes euro : 4|32 Tonnes|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10006153 |
| Carrosserie | Polybenne |
| Marque bras | Hiab |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | TGS |
| Modèle | 41.480 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 02/01/2008 |
| Pays | FRANCE |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 450 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | MAN 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilométrage | 218 016 km |
| Date de 1ere immatriculation | 02/01/2008 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | MAN Euro 4 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 32 Tonnes |
Affichage 1 sur 765
Camion
Le camion, également appelé porteur, est un véhicule routier appartenant à la famille des poids-lourds.
Destiné au transport de marchandises, le camion pèse au minimum 3,5 tonnes. Le TRM permet d’acheminer la quasi-totalité des produits de consommation, qu’il s’agisse de denrées périssables, de matériaux ou de biens mobiliers.
Les camions peuvent circuler sur de longues distances, mais la majorité du trafic se situe à l’échelon régional voire local. Certains transporteurs sont spécialisés dans les déménagements, ou encore dans les messageries et le fret express. Les porteurs peuvent également être utilisés pour des usages particuliers, comme le transport de voitures, de bétail ou de grumes. Équipés d’une benne renforcée, les camions de chantier circulent pour approvisionner les sites de chantier en matières premières et matériaux.
La conduite d’un camion nécessite un permis poids lourd et est soumise à une réglementation stricte. Les camions ne sont pas autorisés à rouler sur certains axes en fonction des interdictions de circulation propres à chaque pays.
Les porteurs sont constitués d’une cabine, d’un châssis sur lequel on peut adapter différentes carrosseries (benne, citerne, plateau, fourgon, savoyarde…contrairement aux tracteurs routiers auxquels doivent être associées des semi-remorques), d’un moteur puissant et d’essieux qui permettent de soutenir des charges importantes.
Historiquement, le premier camion, appelé « le Fardier de Cugnot », date de 1769 et a été inventé en France : il s’agit d’une machine à vapeur qui peut rouler à 4 km/h. Après l’invention du moteur à explosion en 1883, le premier porteur moderne est fabriqué par Gottlieb Daimler en 1898. Les camions sont équipés de roues jumelées dès 1908, et de moteurs diesel à partir de 1928. Au fil du temps, différentes évolutions techniques ont permis d’améliorer le freinage (ABS, ASR, ESP, ralentisseurs hydrauliques ou électromagnétiques), la direction (ESC) et la transmission (boîtes automatisées de type Powershift). Les constructeurs ont tout fait pour augmenter la charge utile des porteurs tout en diminuant leur consommation de carburant et leurs émissions de particules polluantes : grâce aux dispositifs EGR et SCR, les camions qui circulent actuellement sur nos routes respectent les normes européennes d’émission.
Au niveau européen, les principales marques de porteurs d’occasion sont celles des premiers constructeurs historiques : Renault Trucks, DAF Trucks, Iveco, Volvo Trucks, Scania, MAN AG ou encore Mercedes-Benz.
Quel est le prix d’un Camion d’occasion ?
Le prix le plus bas d’un camion d’occasion se situe autour de 1 000 €.
Le prix moyen est de 28 000 €.
Prix de camion : Récapitulatif et Comparatif
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Type de Carrosserie |
Neuf | Occasion | ||
| Camion Benne | A partir de 20 500 € | A partir de 2 000 € | ||
| Camion Fourgon | A partir de 20 500 € | A partir de 1 000 € | ||
| Camion Plateau | A partir de 18 500 € | A partir de 1 000 € | ||
| Camion Frigorifique | A partir de 35 000 € | A partir de 1 500 € | ||
| Camion Châssis | A partir de 15 500 € | A partir de 1 000 € | ||
| Camion Citerne | A partir de 58 500 € | A partir de 2 200 € | ||
| Camion Polybenne – Ampliroll | A partir de 34 500 € | A partir de 3 000 € | ||
| Camion Rideaux Coullissants | A partir de 65 000 € | A partir de 1 500 € | ||
| Camion Béton | A partir de 54 000 € | A partir de 3 000 € | ||
| Camion Porte Containers | A partir de 100 000 € | A partir de 3 500 € | ||
| Camion Multibenne | A partir de 85 000 € | A partir de 4 000 € | ||
| Camion Porte voitures | A partir de 100 000 € | A partir de 2 000 € | ||
Bien entendu et particulièrement pour l'occasion, les prix peuvent varier en fonction de nombreux critères comme l'année, le kilométrage, les options etc. Lors de vos recherches d'annonces sur notre site, vous avez la possibilité d'afficher les offres par ordre de prix croissant ou décroissant. Besoin d'un autre type de véhicule ? Rendez-vous sur nos pages consacrées aux utilitaires, ensembles routiers, remorques, semi-remorques... N'hésitez pas à comparer les offres.