Camion bi-benne Gazoil Euro 6 FRANCE grue occasion - Page 2
47 annonces de porteurs bi-bennes Gazoil Euro 6 FRANCE grues d'occasion
À la une
DAF CF85
24 900 EUR
781 150 km
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2016
BVBA THETRUCKCOMPANY
Mercedes Antos 1832
54 000 EUR
463 542 km
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2018
L.DISTRI
Iveco Daily
108 000 EUR
Iveco Eurocargo
29 800 EUR
199 419 km
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2019
YOURTRUCKS
DAF LF 290
46 900 EUR
282 539 km
|
2017
L.DISTRI
24
Camion bi-benne Volvo FMX 410
AVIE SARL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Gamme : Fmx|Modèle : 410|410 CV|Climatisation|183362 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Airbag|ASR|Attache remorque|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Coffre|Crochet|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|EBS|Echappement vertical|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|Frigo|Type de suspension avant : Mécanique|GPS|Gyrophare|Première main|Normes euro : 6|Numéro de série|Ordinateur de bord|14.880 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège chauffant|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|VIN|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Grue|Type de porte : Porte universelle
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | FD 301 QD |
| Réf. site : | 11363161 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FMX |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 05/02/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | PNEUS NEUFS |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 183 362 km |
| Date de 1ere immatriculation | 05/02/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
Informations complémentaires Volvo 410 |
|
|---|---|
| |
| Fin de validité Mines | 16/01/2027 |
| Précisions ralentisseur hydraulique | INTARDER |
| Type de porte | Porte Universelle |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Tonnage |
|
|---|---|
| Poids à vide | 14.88 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Equipement Camion Volvo |
|
|---|---|
|
31
Camion bi-benne Renault K-Series K430 COMFORT
LE BRIS SA
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : K-series|Avertisseur de recul|10.931 Tonnes|430 CV|Climatisation|192245 km|Etat et dimensions des pneus|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Bluetooth|Coffre|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|DFR|Direction assistée|3.9 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|Frein moteur|30 %|Gyrophare|Normes euro : 6|15.069 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|10 %|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège chauffant|Siège à suspension|Suspension Air|Toit ouvrant|Grue|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EK-102 |
| Réf. site : | 11349798 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | K-Series |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 16/03/2017 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
| Date de dernier passage aux mines | 23/03/2026 |
| Fin de validité Mines | 23/03/2027 |
| |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.93 Tonnes |
| Poids à vide | 15.07 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Dimension pneumatqiue = 315/80R22.5 Usure AV 30% Usure 2ème essieu 10% Usure AR 10% |
| Usure pneus avant | 30 % |
| Usure pneus arrière | 10 % |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.9 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 192 245 km |
| Date de 1ere immatriculation | 16/03/2017 |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Equipement cabine |
|---|
|
4
Camion bi-benne Volvo FM 370
LMTP 77
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Gamme : Fm|Modèle : 370|370 CV|210767 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|350 L|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Première main|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Gauche|0 Tonnes|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 19 |
| Réf. site : | 11062466 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FM |
| Modèle | 370 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 11/04/2018 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 370 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 210 767 km |
| Date de 1ere immatriculation | 11/04/2018 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
| Position du réservoir AdBlue | Gauche |
| Capacité du réservoir | 350 L |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | 188 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
8
Camion bi-benne Iveco Eurocargo 190 EL 28
MARTENAT NORD AUVERGNE
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|Gamme : Eurocargo|Modèle : 190 el 28|280 CV|35500 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Première main|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Droite|19 Tonnes|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | NZ153 |
| Réf. site : | 11352367 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Eurocargo |
| Modèle | 190 EL 28 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 04/06/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Caractéristiques Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 35 500 km |
| Date de 1ere immatriculation | 04/06/2019 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 6 |
| Position du réservoir AdBlue | Droite |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | F95B |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
27
Camion bi-benne Renault D240
LE BRIS SA
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Avertisseur de recul|3.267 Tonnes|240 CV|Climatisation|38953 km|Etat et dimensions des pneus|Attache remorque|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Bluetooth|Caméra de recul|Coffre|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Direction assistée|Echappement vertical|3.55 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|Frein moteur|40 %|Gyrophare|Normes euro : 6|6.733 Tonnes|10 Tonnes|13.5 Tonnes|50 %|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège chauffant|Siège à suspension|Suspension Mécanique|Grue|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | GH-974 |
| Réf. site : | 11264255 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 22/07/2022 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
| Date de dernier passage aux mines | 01/07/2025 |
| Fin de validité Mines | 01/07/2026 |
| |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 3.27 Tonnes |
| Poids à vide | 6.73 Tonnes |
| PTC | 10 Tonnes |
| PTRA | 13.5 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Dimension pneumatique = 235/75R17.5 Usure AV 40% Usure AR 50% |
| Usure pneus avant | 40 % |
| Usure pneus arrière | 50 % |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.55 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault D240 - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 38 953 km |
| Date de 1ere immatriculation | 22/07/2022 |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 240 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Equipement cabine |
|---|
|
17
Camion bi-benne Renault C-Series 280
HENAUX BAL PARIS SAS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Jocquin|Gamme : C-series|Modèle : 280|Avertisseur de recul|7.5 Tonnes|280 CV|Climatisation|39800 km|Etat et dimensions des pneus|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Bluetooth|Caméra de recul|Coffre|Crochet|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|Gyrophare|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|11.5 Tonnes|19 Tonnes|42 Tonnes|Type de suspension arrière : Pneumatique|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|1.320 Tonnes|2.32 mètres|4.20 mètres|Modèle de la grue|Grue|Prise de mouvement|7.1 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11354117 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Jocquin |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | C-Series |
| Modèle | 280 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 03/02/2022 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Infos cabine C-Series |
|
|---|---|
| Type cabine | Basculable |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 39 800 km |
| Date de 1ere immatriculation | 03/02/2022 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.320 Tonnes |
| Rayon de travail | 7.1 mètres |
| Modèle de la grue | 96.3E- A2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.5 Tonnes |
| Poids à vide | 11.5 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 42 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 315/80R22.5 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur intérieure de la caisse | 2.32 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 4.20 mètres |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Camion bi-benne Volvo FMX 410
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Gamme : Fmx|Modèle : 410|10.56 Tonnes|410 CV|135380 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|3.9 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|15.44 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | FF542BJ |
| Réf. site : | 11497882 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cif |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FMX |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/03/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.56 Tonnes |
| Poids à vide | 15.44 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Caractéristiques Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 135 380 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/03/2019 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | PK 18002-EH B |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.9 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
15
Camion bi-benne Volvo FL 250-18
BASSIGNY POIDS LOURDS SAS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Gamme : Fl|Modèle : 250-18|Avertisseur de recul|7.884 Tonnes|Climatisation|73500 km|ABS|Type de climatisation : Climatisation manuelle|Attache remorque|Blocage de différentiel|Précisions boite de vitesses|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Caméra de recul|32 L|130 L|Coffre|Crochet|Date de dernière visite Controlographe|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|EBS|4.4 mètres|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|Frein moteur|Type de suspension avant : Mécanique|50 %|Dimension pneus avant|Hauteur cabine : Basse|2.55 mètres|7.52 mètres|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 6|Nombre de rapports : 6|Ordinateur de bord|10.116 Tonnes|Position du réservoir adblue : Droite|Précisions frein moteur|18 Tonnes|26 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|70 %|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|18.8 m²|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Type Mines|VIN|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|1.430 Tonnes|Couleur : Blanc|Modèle de la grue|Année|Grue|Type de porte : Porte universelle|8.20 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11434867 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FL |
| Modèle | 250-18 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 09/10/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.430 Tonnes |
| Rayon de travail | 8.20 mètres |
| Modèle de la grue | HMF 1320 K2 |
| Année | 2019 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | I SYNC |
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
| Nombre de rapports | 6 |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 50 % |
| Usure pneus arrière | 70 % |
| Dimension pneus avant | 295/80R22.5 |
| Dimension pneus arrière | 295/80R22.5 |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.55 mètres |
| Longueur | 7.52 mètres |
| Surface | 18.8 m² |
Equipement Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 73 500 km |
| Date de 1ere immatriculation | 09/10/2019 |
| Capacité du réservoir AdBlue | 32 L |
| Crit'Air | 2 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
| Position du réservoir AdBlue | Droite |
| Capacité du réservoir | 130 L |
Informations complémentaires Volvo 250-18 |
|
|---|---|
| |
| Date de dernière visite Controlographe | 29/09/2025 |
| Date de dernier passage aux mines | 08/10/2025 |
| Fin de validité Mines | 07/08/2026 |
| Précisions frein moteur | D8K |
| Type Mines | BENNE |
| Couleur | Blanc |
| Type de porte | Porte Universelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.88 Tonnes |
| Poids à vide | 10.12 Tonnes |
| PTC | 18 Tonnes |
| PTRA | 26 Tonnes |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.4 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Infos cabine FL |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement cabine |
|
|---|---|
| |
| Type de climatisation | Climatisation manuelle |
6
Camion bi-benne Volvo FM11
SAS CONCEPT VI
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Gamme : Fm11|11.434 Tonnes|247000 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.30 mètres|Energie : Gazoil|Essieu relevable|Essieux : 6x2|Première main|8.665 mètres|Normes euro : 6|14.566 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Suspension Air|Conduite : Volant à gauche|Grue|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10938209 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cif |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FM11 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 20/03/2020 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Longueur | 8.665 mètres |
Caractéristiques Volvo FM11 - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 247 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 20/03/2020 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 11.43 Tonnes |
| Poids à vide | 14.57 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.30 mètres |
| |
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
16
Camion bi-benne Renault C 460
AUTO EXPORT IVANOV
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|10.5 Tonnes|460 CV|218674 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|10637 cm3|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 6|15.5 Tonnes|26 Tonnes|4450 Kg|11.5 mètres|Modèle de la grue|Grue|8 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 1768579 |
| Réf. site : | 11433123 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/04/2016 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de charge | 4450 Kg |
| Hauteur de levée | 11.5 mètres |
| Rayon de travail | 8 mètres |
| Modèle de la grue | PK 19.001 SLD |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 460 CV |
| Cylindrée | 10637 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
Caractéristiques Renault C 460 - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 218 674 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/04/2016 |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.5 Tonnes |
| Poids à vide | 15.5 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
10
Camion bi-benne Iveco Eurocargo 160E28
RBVI
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|Gamme : Eurocargo|6.83 Tonnes|280 CV|Climatisation|65281 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Coffre|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|30 %|Gyrophare|2.5 mètres|7.05 mètres|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|9.17 Tonnes|16 Tonnes|19.5 Tonnes|20 %|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|17.625 m²|Type cabine : Basculable|Modèle de la grue|Grue|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 1764243 |
| Réf. site : | 11403503 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Eurocargo |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | X-DUO 088 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 6.83 Tonnes |
| Poids à vide | 9.17 Tonnes |
| PTC | 16 Tonnes |
| PTRA | 19.5 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 11 R 22.5 |
| Usure pneus avant | 30 % |
| Usure pneus arrière | 20 % |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Infos cabine Eurocargo |
|
|---|---|
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 65 281 km |
| Normes Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 280 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.5 mètres |
| Longueur | 7.05 mètres |
| Surface | 17.625 m² |
Equipement cabine |
|---|
|
15
Camion bi-benne Iveco Eurocargo 160 E 28 tector
Groupe Brochard
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamme : Eurocargo|Modèle : 160 e 28 tector|116000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Frein moteur|Première main|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Nombre de rapports : 6|16 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Grue|Turbocompresseur
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11402771 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Forez-bennes |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Eurocargo |
| Modèle | 160 E 28 tector |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 12/06/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Iveco 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension arrière | Mécanique |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 16 Tonnes |
Caractéristiques Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 116 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 12/06/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informations complémentaires Iveco 160 E 28 tector |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 6 |
Moteur |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
32
Camion bi-benne Renault K-Series K430
LE BRIS SA
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Gamme : K-series|Avertisseur de recul|9.29 Tonnes|430 CV|Climatisation|131711 km|Etat et dimensions des pneus|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Bluetooth|Caméra de recul|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|DFR|Direction assistée|3.9 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|Frein moteur|80 %|Gyrophare|Normes euro : 6|16.71 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|40 %|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège chauffant|Siège à suspension|Suspension Mécanique|Toit ouvrant|Grue|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EY-701 |
| Réf. site : | 11349844 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Meiller |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | K-Series |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 11/06/2018 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
| Date de dernier passage aux mines | 12/02/2026 |
| Fin de validité Mines | 12/02/2027 |
| |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9.29 Tonnes |
| Poids à vide | 16.71 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Dimension pneumatique AV 385/65R22.5 - AR 13R22.5 Usure AV 80% Usure 2ème 40% Usure AR 30% |
| Usure pneus avant | 80 % |
| Usure pneus arrière | 40 % |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.9 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 131 711 km |
| Date de 1ere immatriculation | 11/06/2018 |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Equipement cabine |
|---|
|
11
Camion bi-benne Mercedes Atego 1623
DL TRUCKS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Gamme : Atego|Modèle : 1623|7.009 Tonnes|230 CV|Climatisation|54000 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Crochet|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|EBS|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|Frein moteur|Type de suspension avant : Ressorts à lames|Gyrophare|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|8.991 Tonnes|16 Tonnes|22 Tonnes|Type de suspension arrière : Ressorts à lames|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|1.5 Tonnes|Grue|Prise de mouvement|Type de porte : Porte hydraulique|5.1 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11360507 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cif |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Modèle | 1623 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 08/06/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.5 Tonnes |
| Rayon de travail | 5.1 mètres |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.01 Tonnes |
| Poids à vide | 8.99 Tonnes |
| PTC | 16 Tonnes |
| PTRA | 22 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Bon état |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Ressorts à lames | Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Equipement Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 54 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 08/06/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informations complémentaires Mercedes 1623 |
|
|---|---|
| |
| Fin de validité Mines | 09/06/2027 |
| Type de porte | Porte hydraulique |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 230 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Equipement cabine |
|---|
|
10
Camion bi-benne Renault C-Series 430
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vendeur depuis 18 ans
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Cox|Gamme : C-series|Modèle : 430|9.103000000000002 Tonnes|430 CV|206000 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Bluetooth|Coffre|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|4.40 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|Frein moteur|Type de suspension avant : Mécanique|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 6|16.897 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Limiteur de vitesse|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|1.355 Tonnes|Couleur : Blanc|2.40 mètres|5.20 mètres|Modèle de la grue|Année|Grue|Prise de mouvement|Type de porte : Porte universelle|10 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | ER125 |
| Réf. site : | 11297828 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cox |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | C-Series |
| Modèle | 430 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 11/10/2017 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.355 Tonnes |
| Rayon de travail | 10 mètres |
| Modèle de la grue | F165 |
| Année | 2017 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 9.1 Tonnes |
| Poids à vide | 16.9 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 315 80 R22.5 |
| Dimension pneus arrière | 315 80 R22.5 |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur intérieure de la caisse | 2.40 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 5.20 mètres |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 206 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 11/10/2017 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informations complémentaires Renault 430 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Blanc |
| Type de porte | Porte Universelle |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.40 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Infos cabine C-Series |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Renault |
|---|
|
26
Camion bi-benne Renault K-Series 460.26 DTI 11
SARL M.B.A.
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : K-series|Modèle : 460.26 dti 11|11 Tonnes|29770 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|3.9 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Première main|8.4 mètres|Normes euro : 6|15.1 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Conduite : Volant à gauche|1300 Tonnes|4500 Kg|Modèle de la grue|Année|Grue|10.3 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11485103 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | K-Series |
| Modèle | 460.26 DTI 11 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/07/2020 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 11 Tonnes |
| Poids à vide | 15.1 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.9 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Informations complémentaires Renault 460.26 DTI 11 |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 29 770 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/07/2020 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1300 Tonnes |
| Capacité de charge | 4500 Kg |
| Rayon de travail | 10.3 mètres |
| Modèle de la grue | X-HIDUO 158 B-3 |
| Année | 2012 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Longueur | 8.4 mètres |
10
Camion bi-benne Renault K-Series K440.26
RBVI
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : K-series|440 CV|Climatisation|123883 km|Etat et dimensions des pneus|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Caméra de recul|Coffre|Déflecteur tridimensionnel|Délai de livraison (en jours) : 1|DFR|Direction assistée|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|50 %|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|26 Tonnes|44 Tonnes|50 %|Régulateur de vitesse|Siège à suspension|Suspension Air|Type cabine : Basculable|Caisse acier|Modèle de la grue|Grue|Type de porte : Porte universelle
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 1750486 |
| Réf. site : | 11295601 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | K-Series |
| Etat | Occasion |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
| Type de porte | Porte Universelle |
| |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | 19001 |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | AV : 385/65R22.5 AR : 13R22.5 |
| Usure pneus avant | 50 % |
| Usure pneus arrière | 50 % |
Infos cabine K-Series |
|
|---|---|
| |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 123 883 km |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 440 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Equipement cabine |
|---|
|
14
Camion bi-benne Volvo FE 320
AUTO EXPORT IVANOV
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Gamme : Fe|320 CV|285943 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|7698 cm3|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Normes euro : 6|19 Tonnes|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 1768584 |
| Réf. site : | 11433165 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FE |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 08/11/2016 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | 111-B-2 DUO |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
Caractéristiques Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 285 943 km |
| Date de 1ere immatriculation | 08/11/2016 |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 320 CV |
| Cylindrée | 7698 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
25
Camion bi-benne DAF CF 430
AVIE SARL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Daf|Gamme : Cf|Modèle : 430|430 CV|Climatisation|155249 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|ASR|Attache remorque|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Caméra de recul|Coffre|Crochet|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|EBS|Echappement vertical|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 8x4|Fermeture centralisée|Type de suspension avant : Mécanique|GPS|Gyrophare|Première main|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|Précisions ralentisseur hydraulique|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | FG 535 WV |
| Réf. site : | 11363159 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | DAF |
| Gamme (marque : DAF) | CF |
| Modèle | 430 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 11/06/2019 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | PNEUS NEFS |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | DAF 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Equipement Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caractéristiques DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 155 249 km |
| Date de 1ere immatriculation | 11/06/2019 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informations complémentaires DAF 430 |
|
|---|---|
| |
| Fin de validité Mines | 30/03/2027 |
| Précisions ralentisseur hydraulique | INTARDER |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Equipement cabine |
|---|
|
8
Camion bi-benne Mercedes Arocs 1830
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Arocs|Modèle : 1830|7.529999999999999 Tonnes|300 CV|244870 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|11.47 Tonnes|19 Tonnes|32 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EG926CE |
| Réf. site : | 11449195 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Arocs |
| Modèle | 1830 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 19/10/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.53 Tonnes |
| Poids à vide | 11.47 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 32 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Caractéristiques Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 244 870 km |
| Date de 1ere immatriculation | 19/10/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | F111 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 300 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
7
Camion bi-benne Mercedes Atego 1324
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamme : Atego|Modèle : 1324|5.91 Tonnes|240 CV|193097 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|7.59 Tonnes|13.5 Tonnes|24 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. client : | DP199QG |
| Réf. site : | 11447344 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Forez-bennes |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Modèle | 1324 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 09/03/2015 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
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|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
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|---|---|
| Charge utile | 5.91 Tonnes |
| Poids à vide | 7.59 Tonnes |
| PTC | 13.5 Tonnes |
| PTRA | 24 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
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|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Caractéristiques Mercedes Atego - Grue |
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|---|---|
| Kilométrage | 193 097 km |
| Date de 1ere immatriculation | 09/03/2015 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
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|---|---|
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| Modèle de la grue | F50 |
Moteur |
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|---|---|
| Puissance | 240 CV |
Suspension / Essieux |
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|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
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