Camion bi-benne Gazoil Euro 5 FRANCE grue occasion
13 annonces de porteurs bi-bennes Gazoil Euro 5 FRANCE grues d'occasion
À la une
DAF LF 290
46 900 EUR
282 539 km
|
2017
L.DISTRI
Mercedes Antos 1832
54 000 EUR
463 542 km
|
2018
L.DISTRI
Iveco Eurocargo
29 800 EUR
199 419 km
|
2019
YOURTRUCKS
Iveco Daily
108 000 EUR
Mercedes Arocs
409 900 EUR
750 km
|
2025
EUROMIX MTP
14
Camion bi-benne MAN 33.361
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Man|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : 33.361|279000 km|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Normes euro : 5|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11321805 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Marrel |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | 33.361 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 07/09/2011 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Caractéristiques MAN 33.361 - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 279 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 07/09/2011 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
|
11
Camion bi-benne Scania R 420
LM
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : R|Modèle : 420|300 CV|320000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Première main|Normes euro : 5|19 Tonnes|44 Tonnes|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10847259 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Marrel |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | R |
| Modèle | 420 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 09/12/2009 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 300 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 320 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 09/12/2009 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
30
Camion bi-benne Renault Kerax 450 DXi
BAB BV
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Kerax|Modèle : 450 dxi|Avertisseur de recul|10.182 Tonnes|450 CV|Climatisation|313145 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Crochet|10837 cm3|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|Echappement vertical|4.20 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 5|15.818 Tonnes|Précisions ralentisseur hydraulique|26 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Mécanique|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|1.200 Tonnes|Couleur : Blanc|0.90 mètres|2.33 mètres|5.30 mètres|15000 Kg|12.5 mètres|Modèle de la grue|Grue|Prise de mouvement|Turbocompresseur|Type de porte : Porte universelle|9.50 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | P252 |
| Réf. site : | 11500718 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Marrel |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 450 DXi |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 27/10/2011 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.200 Tonnes |
| Capacité de charge | 15000 Kg |
| Hauteur de levée | 12.5 mètres |
| Rayon de travail | 9.50 mètres |
| Modèle de la grue | HMF 1510-K3 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.18 Tonnes |
| Poids à vide | 15.82 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 13 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R 22.5 |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Hauteur intérieure de la caisse | 0.90 mètres |
| Largeur intérieure de la caisse | 2.33 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 5.30 mètres |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 313 145 km |
| Date de 1ere immatriculation | 27/10/2011 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informations complémentaires Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Précisions ralentisseur hydraulique | VOITH |
| Couleur | Blanc |
| Type de porte | Porte Universelle |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 450 CV |
| Cylindrée | 10837 cm3 |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.20 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Infos cabine Kerax |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement cabine |
|---|
|
5
Camion bi-benne MAN TGS 18.440
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Man|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Tgs|Modèle : 18.440|Avertisseur de recul|440 CV|Climatisation|156240 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Caméra de recul|10518 cm3|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Première main|Normes euro : 5|18 Tonnes|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Année|Grue|Type de porte : Porte hydraulique
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11129949 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Marrel |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | TGS |
| Modèle | 18.440 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 11/10/2012 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 440 CV |
| Cylindrée | 10518 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | MAN 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Informations complémentaires MAN 18.440 |
|
|---|---|
| Type de porte | Porte hydraulique |
Caractéristiques MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 156 240 km |
| Date de 1ere immatriculation | 11/10/2012 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | 166 |
| Année | 2012 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 18 Tonnes |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
25
Camion bi-benne Volvo FMX 420
SYLTRAILER
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Gamme : Fmx|15.874 Tonnes|420 CV|Climatisation|286333 km|ABS|Airbag|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Caméra de recul|12777 cm3|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Direction assistée|EBS|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 8x4|Fermeture centralisée|Normes euro : 5|Ordinateur de bord|16.126 Tonnes|32 Tonnes|32 Tonnes|Régulateur de vitesse|Siège à suspension|Suspension Air|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | VO26-2216 |
| Réf. site : | 11476318 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FMX |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 06/12/2013 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | PK 16001.K |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 420 CV |
| Cylindrée | 12777 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Equipement Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 286 333 km |
| Date de 1ere immatriculation | 06/12/2013 |
| Normes Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 15.87 Tonnes |
| Poids à vide | 16.13 Tonnes |
| PTC | 32 Tonnes |
| PTRA | 32 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Equipement cabine |
|---|
|
21
Camion bi-benne Volvo FMX 420
SYLTRAILER
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Gamme : Fmx|10.929 Tonnes|420 CV|Climatisation|297617 km|ABS|ASR|Boîte de vitesse : Boîte automatique|12777 cm3|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Direction assistée|EBS|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|Normes euro : 5|Ordinateur de bord|15.071 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Régulateur de vitesse|Siège à suspension|Suspension Air|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | VO26-2217 |
| Réf. site : | 11476347 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FMX |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 25/11/2013 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | PK 16001.K |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 420 CV |
| Cylindrée | 12777 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Equipement Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 297 617 km |
| Date de 1ere immatriculation | 25/11/2013 |
| Normes Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.93 Tonnes |
| Poids à vide | 15.07 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Equipement cabine |
|---|
|
26
Camion bi-benne Volvo FMX 420
SYLTRAILER
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Gamme : Fmx|10.003 Tonnes|420 CV|Climatisation|269450 km|ABS|Airbag|ASR|Boîte de vitesse : Boîte automatique|12777 cm3|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Direction assistée|EBS|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|Normes euro : 5|Ordinateur de bord|15.997 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Régulateur de vitesse|Siège à suspension|Suspension Air|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | VO26-2215 |
| Réf. site : | 11475365 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FMX |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 16/05/2011 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | PK 16001.K |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 420 CV |
| Cylindrée | 12777 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Equipement Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 269 450 km |
| Date de 1ere immatriculation | 16/05/2011 |
| Normes Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10 Tonnes |
| Poids à vide | 16 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Equipement cabine |
|---|
|
10
Camion bi-benne MAN TGS 33.440
LOUEURS BRETONS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Man|Marque carrosserie : Cox|Gamme : Tgs|Modèle : 33.440|26.028 Tonnes|392505 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|4.3 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x2|Gyrophare|Première main|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 5|Nombre de rapports : 16|17.972 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|VIN|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11488814 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cox |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | TGS |
| Modèle | 33.440 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 30/03/2011 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 26.03 Tonnes |
| Poids à vide | 17.97 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.3 mètres |
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | MAN 6x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Equipement Camion MAN |
|
|---|---|
|
Caractéristiques MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 392 505 km |
| Date de 1ere immatriculation | 30/03/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | MAN Euro 5 |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 16 |
Infos cabine TGS |
|
|---|---|
| Longueur cabine | Courte |
23
Camion bi-benne Renault Premium Lander 430 DXI
SARL M.B.A.
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamme : Premium lander|Modèle : 430 dxi|12 Tonnes|238000 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|3.8 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Première main|2.5 mètres|8.3 mètres|Normes euro : 5|14.49 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|16 m²|Conduite : Volant à gauche|1435 Tonnes|5400 Kg|Modèle de la grue|Année|Grue|7.6 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11485095 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Forez-bennes |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium Lander |
| Modèle | 430 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/07/2012 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 12 Tonnes |
| Poids à vide | 14.49 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.8 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique |
Informations complémentaires Renault 430 DXI |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 238 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/07/2012 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1435 Tonnes |
| Capacité de charge | 5400 Kg |
| Rayon de travail | 7.6 mètres |
| Modèle de la grue | F110K |
| Année | 2012 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.5 mètres |
| Longueur | 8.3 mètres |
| Surface | 16 m² |
8
Camion bi-benne Renault Kerax 380
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vendeur depuis 18 ans
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 380|10.15 Tonnes|380 CV|177000 km|Attache remorque|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Coffre à palettes|Crochet|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|4.30 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Frein moteur|Type de suspension avant : Mécanique|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 5|15.850 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Limiteur de vitesse|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|1.500 Tonnes|Couleur : Blanc|2.30 mètres|5.00 mètres|Modèle de la grue|Année|Grue|Prise de mouvement|Type de porte : Porte universelle|10 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | CH206 |
| Réf. site : | 11265593 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 380 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 06/07/2012 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.30 mètres |
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 315 80 R22.5 |
| Dimension pneus arrière | 315 80 R22.5 |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Largeur intérieure de la caisse | 2.30 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 5.00 mètres |
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 177 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 06/07/2012 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.500 Tonnes |
| Rayon de travail | 10 mètres |
| Modèle de la grue | PK18002-EH |
| Année | 2012 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.15 Tonnes |
| Poids à vide | 15.85 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Informations complémentaires Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Blanc |
| Type de porte | Porte Universelle |
Infos cabine Kerax |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Camion bi-benne Renault Midlum 300.16
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Midlum|Modèle : 300.16|6.91 Tonnes|300 CV|224502 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 5|Nombre de rapports : 9|9.09 Tonnes|16 Tonnes|36 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | CQ718ZC |
| Réf. site : | 11476733 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Midlum |
| Modèle | 300.16 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 20/02/2013 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 6.91 Tonnes |
| Poids à vide | 9.09 Tonnes |
| PTC | 16 Tonnes |
| PTRA | 36 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 9 |
Caractéristiques Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 224 502 km |
| Date de 1ere immatriculation | 20/02/2013 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | 11TM |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 300 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Renault 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
6
Camion bi-benne Renault Kerax 430.26 DXI
SEMALOC
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 430.26 dxi|430 CV|220000 km|10800 cm3|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Première main|Normes euro : 5|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 9563530 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 430.26 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 11/07/2013 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 430 CV |
| Cylindrée | 10800 cm3 |
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 220 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 11/07/2013 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
10
Camion bi-benne Mercedes Actros 3336
SELECTRUCKS PAUL KROELY VI
Verified
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Actros|Modèle : 3336|360 CV|130040 km|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 5|33 Tonnes|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 9674028 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Actros |
| Modèle | 3336 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 20/11/2013 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 360 CV |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 33 Tonnes |
Caractéristiques Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 130 040 km |
| Date de 1ere immatriculation | 20/11/2013 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
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