Camion bi-benne Cif grue Boîte automatique occasion
3 annonces de porteurs bi-bennes Cif grues Boîte automatique d'occasion
À la une
Renault Kerax 380.42
-- €
387 900 km
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2025
BT NÉGOCE
Iveco Eurocargo 190 EL 30
37 500 EUR
405 106 km
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2017
L.DISTRI
Scania G 144G530
110 000 EUR
190 000 km
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2023
KHCONTAINER
Mercedes Actros
60 000 EUR
265 000 km
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2021
DLT SERVICES - BORDEAUX
Mercedes Actros
64 500 EUR
150 000 km
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2021
DLT SERVICES - BORDEAUX
6
Camion bi-benne Volvo FM11
SAS CONCEPT VI
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Gamme : Fm11|11.434 Tonnes|247000 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|4.30 mètres|Energie : Gazoil|Essieu relevable|Essieux : 6x2|Première main|8.665 mètres|Normes euro : 6|14.566 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Suspension Air|Conduite : Volant à gauche|Grue|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 10938209 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cif |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FM11 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 20/03/2020 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
| |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Longueur | 8.665 mètres |
Caractéristiques Volvo FM11 - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 247 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 20/03/2020 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 11.43 Tonnes |
| Poids à vide | 14.57 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 4.30 mètres |
| |
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
11
Camion bi-benne Mercedes Atego 1623
DL TRUCKS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Gamme : Atego|Modèle : 1623|7.009 Tonnes|230 CV|Climatisation|54000 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Crochet|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|EBS|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|Frein moteur|Type de suspension avant : Ressorts à lames|Gyrophare|Normes euro : 6|Ordinateur de bord|8.991 Tonnes|16 Tonnes|22 Tonnes|Type de suspension arrière : Ressorts à lames|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|1.5 Tonnes|Grue|Prise de mouvement|Type de porte : Porte hydraulique|5.1 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11360507 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cif |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Atego |
| Modèle | 1623 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 08/06/2016 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.5 Tonnes |
| Rayon de travail | 5.1 mètres |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 7.01 Tonnes |
| Poids à vide | 8.99 Tonnes |
| PTC | 16 Tonnes |
| PTRA | 22 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | Bon état |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Ressorts à lames | Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Equipement Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 54 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 08/06/2016 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informations complémentaires Mercedes 1623 |
|
|---|---|
| |
| Fin de validité Mines | 09/06/2027 |
| Type de porte | Porte hydraulique |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 230 CV |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Equipement cabine |
|---|
|
14
Camion bi-benne Renault C-Series 380.26 DTI 11
AutoManaiaCar S.A.
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Cif|Gamme : C-series|Modèle : 380.26 dti 11|380 CV|Climatisation|280000 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|11000 cm3|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Normes euro : 6|Type de suspension arrière : Pneumatique|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Couleur : Blanc|0.90 mètres|2.40 mètres|5.10 mètres|Modèle de la grue|Année|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | C380 GRUA+BASC |
| Réf. site : | 11426922 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cif |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | C-Series |
| Modèle | 380.26 DTI 11 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 14/10/2015 |
| Pays | PORTUGAL |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | F175A.0.22 E-ACTIVE |
| Année | 2015 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Hauteur intérieure de la caisse | 0.90 mètres |
| Largeur intérieure de la caisse | 2.40 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 5.10 mètres |
Caractéristiques Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 280 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 14/10/2015 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informations complémentaires Renault 380.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Blanc |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
| Cylindrée | 11000 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | PORTUGAL | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Pneumatique |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
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