ID Logistics Benelux convertit 400 camions au HVO100
Depuis fin 2025, ID Logistics Benelux convertit sa flotte régionale d'environ 400 camions au Shell Renewable Diesel (HVO100). Le carburant, produit à partir d'huiles végétales et de résidus organiques, réduit les émissions de CO₂e de 90 % sur cycle de vie par rapport au diesel B7. Le déploiement est assuré en partenariat avec ABC energies, sur les stations privées du groupe.
Un carburant drop-in sans modification d'infrastructure
Le HVO100 présente une composition chimique quasi identique au diesel fossile. Aucune modification des moteurs ni des infrastructures d'avitaillement n'est nécessaire. ID Logistics Benelux a déployé le carburant sur l'ensemble de ses stations privées sans interruption opérationnelle.
Sur une flotte de 400 ensembles articulés, la substitution du B7 par le HVO100 génère une réduction de CO₂e équivalente au retrait d'environ 200 véhicules de la circulation. L'avitaillement s'effectue en flux continu, via les stations privées du groupe.
ABC energies assure l'approvisionnement dans le cadre d'un partenariat existant. Le fournisseur qualifie le Shell Renewable Diesel de solution « immédiatement actionnable » pour toute flotte thermique. Aucune adaptation technique préalable n'est requise côté motorisation.
Une trajectoire décarbonation structurée à horizon 2030
Le HVO100 s'intègre dans une stratégie multimodale. Elle combine hubs optimisés, Euro Modular Systems (E.M.S.) à charge utile maximisée et déploiement progressif de camions électriques. ID Logistics est l'un des premiers prestataires à avoir décroché la quatrième étoile Lean & Green.
Le HVO100 constitue une étape intermédiaire avant la montée en puissance des solutions zéro émission. L'échéance est fixée à 2030. Avec 3,7 Md€ de chiffre d'affaires en 2025 et 450 sites dans 19 pays, ID Logistics pèse sur l'empreinte carbone du transport contractuel européen.
Responsable éditoriale
Community Manager, Marine Dos Olmos a intégré le groupe Via Mobilis en 2023 après une licence de marketing et un Master en communication.
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