Pourquoi le prix aux péages a-t-il augmenté en février 2016 ?

L’augmentation de la redevance domaniale

L’augmentation de février 2016 est en lien direct avec l’augmentation de la redevance domaniale, c’est-à-dire le « loyer » que doivent verser les autoroutes pour occuper le domaine public à l’Agence de financement des infrastructures de transports en France (Afitf). En effet, en 2012, l’Etat a augmenté cette redevance de 50%. Par conséquent, en 2013, le gouvernement prévoyait une compensation pour ces sociétés, en leur permettant d’augmenter les tarifs aux péages de 1,5% sur trois ans (de 2015 à 2017). Cependant, en 2014 un rapport de l’Autorité de la concurrence pointait les trop grands bénéfices des sociétés d’autoroutes en dénonçant une « rente routière » ce qui a entrainé le gel des tarifs aux péages et repoussé le début de l’augmentation à 2016.

Retour sur le gel des tarifs aux péages en 2015

En décembre 2015, Ségolène Royal, ministre de l’écologie et du développement durable en charge du dossier, avait gelé les tarifs au péage le temps des négociations avec les sociétés d’autoroutes suite à l’affaire des « rentes routières ». Ainsi, en avril 2015, cette décision permettait d’annuler une hausse des prix de 1,07% en moyenne. Ségolène Royal avait même assuré qu’il n’y aurait pas de rattrapage en 2016. Cependant, le ministre de l’économie, Emmanuel Macron, avait déclaré qu’il y aurait un lissage des tarifs dans les années à venir. En avril 2015, après six mois de débats, un accord avait été enfin trouvé entre les deux parties. En contrepartie du gel des tarifs aux péages, le gouvernent a accepté un allongement moyen de deux ans des concessions d’autoroutes, afin que celles-ci puissent débloquer un plan de relance routier de 3,2 milliards d’euros, validé depuis 2014 par la commission européenne.

A quels pourcentages s’élèvent les augmentations aux péages pour les camions?

Plusieurs autoroutes ont augmentés leurs tarifs pour les véhicules de classe 3 et 4. La plus grosse augmentation est sur le réseau AREA (Société des Autoroutes Rhône-Alpes) avec une hausse de ses tarifs de 3,08% pour les poids lourds de classe 3 et 2,61% pour ceux de classe 4. Les prix aux péages sur les autoroutes de l’ASF (Autoroute du Sud de la France) augmentent de +1,60%  en février 2016 pour les classes 3 et 4. La société Cofiroute interurbain a augmenté ses tarifs de +1,60 pour la classe 3 et de +1,07% pour la classe 4. Enfin, on enregistre une hausse des prix de +1,18% pour les classes 3 et 4 sur les autoroutes de la société ESCOTA (Autoroutes Esterel-Côte d'Azur).