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Volvo Bus présente son nouvel autobus électrique en avant-première !

Par Chloé Mathieu - Mise à jour le 21/12/2015 16:56

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Le salon Busworld Kortrijk aura lieu du 16 au 21 octobre 2015 en Belgique. C’est à cette occasion que le groupe suédois présentera son dernier modèle d’autobus et son nouveau système de stabilisation.

Le modèle d'autobus Volvo 7900 électrique est le premier autobus urbain à être produit en série par Volvo Bus et à être exclusivement alimenté à l’électricité. Ses batteries se rechargent aux arrêts de bus raccordés au réseau électrique, ou grâce à l’énergie produite lors de l’utilisation du frein moteur. L’opération prend moins de six minutes et correspond à une distance de 10km. Ce mode d’alimentation permet au véhicule d’être plus silencieux, non-polluant mais surtout d’avoir un meilleur rendement énergétique. En effet, il est supérieur d’environ 80% à celui d’un autobus classique fonctionnant au diesel. Pour le moment, le Volvo 7900 électrique n’est disponible qu’en version 12 mètres.

Ce nouveau modèle vient compléter la gamme d’autobus électrifiés proposée par le groupe : le Volvo 7900 électrique, le Volvo 7900 hybride électrique et le Volvo 7900 hybride (qui est aussi disponible en version articulée). Depuis le lancement de ce dernier en 2010, Volvo Bus a vendu plus de 2 200 autobus électriques à travers le monde.

Le système Volvo Dynamic Steering (VDS)

Ce procédé est intégré aux camions de la marque depuis 2013 et équipe déjà plusieurs modèles d’autocars Volvo. Désormais, le Volvo Dynamic Steering sera également proposé sur les autobus. Il s’agit d’un système de stabilisation qui compense les irrégularités de la chaussée, élimine les vibrations et les à-coups dans la direction. Il permet à l’autobus de maintenir sa trajectoire, même sur les routes accidentées. A faible vitesse, l’inertie du volant est réduite de 75% et facilite donc les manœuvres en marche arrière et le braquage du fait que le volant revienne automatiquement en position de ligne droite. Le confort et la sécurité du chauffeur sont ainsi améliorés et les risques de blessures professionnelles réduits.