MAN célèbre ses 100 ans

En cette année 2015, MAN Truck & Bus célèbre son centenaire. « 100 années représentent de nombreuses histoires passionnantes de clients et partenaires commerciaux avec lesquels nous sommes liés sur plusieurs générations », souligne Joachim Drees, PDG de la marque. « Sans oublier bien sûr, les expériences de collaboratrices et collaborateurs, dont certains sont employés de MAN depuis 50 ans », rappelle le dirigeant. C’est justement ce type d’histoires personnelles que souhaite mettre en avant le constructeur PL allemand avec les « MyMAN-Stories ».

Pour fêter comme il se doit ce siècle d’existence, MAN va organiser, sur tous ses sites dans le monde, des journées de la famille, où seront conviés les proches des personnels de l’entreprise. Le plus grand rassemblement prévoit d’accueillir 25.000 personnes le 25 juillet 2015, au siège de la Centrale à Munich.

Édition spéciale du MAN TGX D38 « 100 Years Edition »

Le MAN TGX D38 100 Years Edition.

Dès à présent, les clients de MAN peuvent commander l’édition spéciale du MAN TGX D38 « 100 Years Edition ». Cette série limitée s’adresse aux passionnés de ce modèle : équipé d’un moteur de 520 ou 560 ch, ce tracteur MAN possède un arceau frontal et des arceaux latéraux en acier inoxydable utra brillants avec un éclairage par led intégré, une galerie de toit massive dotée de feux de route halogènes, et deux lions enflammés qui s’étirent sur les côtés du véhicule.

Les fans de MAN Truck & Bus pourront également admirer le MAN Lion’s Coach « 100 Years Edition » au salon Busworld Europe, qui se déroulera à Courtrai, en Belgique, du 16 au 21 octobre.

Un livre historique et un site web dédié

Les passionnés de la marque allemande pourront aussi découvrir dans les librairies et sur Internet à partir de la mi-juillet 2015, un ouvrage intitulé « MAN – un siècle ». Vendu au prix de 50 euros, ce livre de 320 pages, édité par August Dreesbach Verlag, évoquera l’histoire des constructions de véhicules industriels de MAN. Elle sera présentée sous la forme de petits textes, accompagnés d’une centaine d’illustrations tirées des archives de la marque, dont la plupart inédites.

MAN Truck & Bus a également mis en ligne un site internet dédié à son centenaire www.100years.man.eu, où l’on peut découvrir des histoires illustrées, qui résument les partenariats du constructeur, sa proximité avec ses clients, et son efficacité. D’autres histoires seront publiées dans les mois à venir.

MAN, une histoire longue d’un siècle

Le premier camion MAN.

C’est le 21 juin 1915 que l’entreprise MAN a été immatriculée au registre de commerce de la ville de Nuremberg, sous le nom de Lastwagenwerke M.A.N.-Saurer. Elle est née d’une alliance entre Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, un atelier allemand de construction mécanique, et Saurer, un fabricant suisse de véhicules utilitaires.
Peu après, le premier 3 tonnes MAN-Saurer est sorti de son usine de Lindau, au bord du lac Constance. Il sera ensuite suivi de ses premiers autobus interurbains, livrés à la Reichpost. Les tous premiers clients de MAN étaient à l’époque des moulins, des brasseries, des entreprises de construction et des transporteurs de bois de Bavière.

L'usine MAN à Munich en 1965.

En 1920, MAN a fait construire un atelier de réparation, ainsi qu’un magasin de pièces de rechange à Munich. Ces nouvelles structures lui ont permis de créer son premier service de révision, comprenant l’entretien, la maintenance et l’inspection des véhicules, qui étaient réalisées directement auprès de ses clients. Un service après-vente qui s’est rapidement étendu à l’étranger : en 1938, déjà plus de 2.400 véhicules, dans 47 pays, en bénéficiaient.
La production de véhicules industriels a ensuite été transférée vers une nouvelle usine à Munich en 1955. Aujourd’hui, le constructeur possède 580 points de service et 1.500 ateliers dans le monde entier, et emploie directement 34.000 personnes. En 2014, son chiffre d’affaires s’élevait à 14,3 milliards d’euros.