Europe Camions soutient la mobilisation contre l’écotaxe poids lourds

Encore trois mois à rouler en France sans être taxé ! La future taxe sur les transports doit entrer en vigueur le 1^er Janvier 2014, après avoir été fortement controversée et reportée. De quoi attiser la colère des professionnels transporteurs et de la filière agricole, qui redoutent la mise en place du dispositif. Mardi dernier, la FNSEA (fédération nationale des syndicats d’exploitants agricoles) appelait à une mobilisation nationale.  

Le monde agricole fortement menacé par l’écotaxe !

C’est en tout cas ce que soutien Christiane Lambert, vice-présidente de la FNSEA. Le secteur agricole est déjà en difficulté et la mise en place du système de taxe sur les poids lourds pourrait avoir des conséquences catastrophiques sur l’avenir du monde Agricole en France. Coop de France a mené une étude auprès de 30 coopératives afin de mesurer le réel impact de l’écotaxe. «Pour une coopérative, le coût du transport représente environ 10% du chiffre d’affaires et le surcoût de l’écotaxe, d’après l’étude, sera de 5 à 8%», rapporte Emmanuel Ramfel, directeur adjoint du Comité Supply Chain de Coop de France. Les agriculteurs se sont d’ailleurs massivement rassemblés en Bretagne, une région où les cours du lait, du porc et de la volaille ont durement été touchés par la crise. Ce surcoût lié au transport est donc difficile à envisager dans de telles circonstances.

Un lancement de la nouvelle taxe poids lourds sous haute tension

Des manifestations, le sabotage de deux portiques de contrôle dans le Finistère et encore de nombreuses actions prévues par les syndicats : l’écotaxe n’a pas fini de mobiliser le monde du poids lourd. Largement défendue par les ministères, l’écotaxe devrait rapporter plus d’un milliard d’euros, dont 760 millions directement à l’Etat.

 La FNTR et TLF demandent dans un communiqué de presse officiel un nouveau report de son application, « considérant que la date du 1er janvier 2014 est irréaliste ». Vers un nouveau report ?