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Volvo Trucks lève le voile sur les tests de qualité du nouveau Volvo FH

Par - Mise à jour le 29/01/2013 14:19
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Volvo Trucks révèle aujourd’hui les différents tests réalisés sur le dernier Volvo FH par ses ingénieurs. La batterie de tests du nouveau Volvo FH a été réalisée en laboratoire, sur les pistes d’essai de Volvo (notamment dans le nord de la Suède à -40°C) et chez des transporteurs partenaires. Grâce à ces tests, la marque peut assurer à ses clients que les performances du nouveau Volvo FH seront à la hauteur de leurs exigences.

Volvo Trucks révèle aujourd’hui les différents tests réalisés sur le dernier Volvo FH par ses ingénieurs. La batterie de tests du nouveau Volvo FH a été réalisée en laboratoire, sur les pistes d’essai de Volvo (notamment dans le nord de la Suède à -40°C) et chez des transporteurs partenaires. Grâce à ces tests, la marque peut assurer à ses clients que les performances du nouveau Volvo FH seront à la hauteur de leurs exigences.

Tous les composants du dernier FH mis à rude épreuve

Châssis, cabine, système électrique, les différents composants du Volvo FH ont été testés séparément. Le camion a ensuite résisté à des secousses constantes pendant près de 8 semaines. Il a également parcouru 1 250 000 km sur une courte période pour répondre aux exigences des tests d’endurance. Différents points stratégiques pour l’exploitation d’un Volvo FH ont été scrutés par les ingénieurs de la marque : fiabilité, économies d’énergie, nuisances sonores, freinage, confort de conduite, traction d’une semi, etc.

Le Volvo FH résiste à tout un hiver dans des conditions extrêmes  

Le nouveau FH a parcouru 20 000km sur la piste d’essai Volvo de Kiruma. Dans ce coin reculé du  nord de la Suède, le thermomètre peut afficher -44°C ! Le camion Volvo a ensuite parcouru le pays du nord au sud subissant ainsi d’importants changements de température. Pour Volvo Trucks, le défi est relevé : son nouveau Volvo FH a fait ses preuves dans des conditions extrêmes.

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