Volkswagen Trucks se développe grâce au soutien de MAN et Scania
Depuis 2001, Volkswagen achète peu à peu des parts du capital de Man Trucks et de Scania. L’objectif de la société est de devenir le leader européen et sud-américain sur le marché du camion grâce aux économies d’échelle venues de l’alliance entre Man, Scania et Volkswagen.
Depuis 2001, Volkswagen achète peu à peu des parts du capital de Man Trucks & Bus et de Scania. L’objectif de la société est de devenir le leader européen et sud-américain sur le marché du camion grâce aux économies d’échelle venues de l’alliance entre Man, Scania et Volkswagen.
La montée progressive de Volkswagen dans le capital de Man et Scania
L’aventure commence en 2001 avec l’achat de 18,7% du capital de Scania par Volkswagen. En 2006, Man lance une OPA sur Scania et Volkswagen riposte en prenant possession de 20% du capital de Man. En 2008, Volkswagen devient actionnaire majoritaire de Scania et le rapprochement entre les trois sociétés devient total en 2011 avec la prise de pouvoir de Volkswagen sur Man.
La coopération Man Scania : des économies à la clé
Depuis 2006, Man et Scania coopèrent pour le développement de boîtes de vitesses, de ponts et de boîtes de transfert. Les deux sociétés ont également l’intention de collaborer à la création d’éléments de véhicules hybrides.
Stratégie 2018 : les objectifs de Volkswagen Trucks
Si les camions Volkswagen représentent une faible part de marché en Europe, ce n’est pas le cas de Man et Scania. L’objectif de la société au W est de profiter du positionnement sur les marchés européens et sud-américains de Man et Scania pour se forger une place de leader. Pour cela le PDG de Volkswagen Ferdinand Piech souhaite associer les poids lourds, autocars et autobus des constructeurs Man et Scania aux véhicules utilitaires de Volkswagen. Les économies d’échelle ainsi réalisées bénéficieraient à la croissance des trois sociétés.
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