Location semi remorque châssis Kögel PORT 45 TRIPLEX Containerchassis occasion
- 41 Tonnes
- 01/10/2025
- Kögel
- 45356 Essen
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Informations principales
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|---|---|
| Réf. client : | 35914 |
| Réf. site : | 11438074 |
| Carrosserie | Châssis |
| Marque | Kögel |
| Modèle | PORT 45 TRIPLEX Containerchassis |
| Etat | Occasion |
| Année | - |
| Date de 1ere immatriculation | 01/10/2025 |
| Pays | ALLEMAGNE |
| Constructeur | Kögel |
Tonnage |
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|---|---|
| Charge utile | 36.25 Tonnes |
| PTC | 41 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
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|---|---|
| Précisions boite de vitesses | - |
Informations complémentaires Kögel PORT 45 TRIPLEX... |
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|---|---|
| Fin de validité Mines | 01/10/2026 |
Pneus |
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|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | - |
Equipement Semi remorque Kögel |
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|---|---|
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Remarques |
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Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.RahmenFahrgestellrahmen aus hochwertigem Stahl, jedoch ohne AußenrahmenKupplungsplatte mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337Mit Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von:a) 1× 45' High-Cube-Containerb) 1× 40' High-Cube-Containerc) 1× 30' ISO-Container heckbündigd) 2 × 20' ISO-Containere) 1× 20' ISO-Container heckbündigg) 1× 45' ISO-Containerh) 1× 40' ISO-ContainerMit 1 Paar höhenadaptierbaren Containerverriegelungen und 3 Paar klappbaren Mittenauflagen, zusätzlich Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von:f) 1× 20' ISO-Container mittigRahmenverlängerung hinten, mechanisch ausschiebbar, Belastbarkeit ca. 5.800 kg, mit Spiralkabel. Wartungsarme Führung auf Spezial-Gleitern aus Kunststoff und 2 AusschubrollenKÖGEL Rahmenverlängerung vorne, manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbar, inkl. Containereinweiser links und rechts. Ausgelegt für die Richtlinie 719/2015Rahmenverlängerung mittig, mit Zugmaschine manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbarFahrwerkAchsliftmechanik auf Achse 1Steuerung des Achslifts vollautomatisch, lastabhängigAnfahrhilfe: Aktivierung über 3x Bremse, 30% Überlast bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/hBedienung am Fahrgestell über Schalter. Zusätzlich vom Fahrerhaus möglich (Schalter im Fhs. notwendig – PIN 12)Beim Transport von 30'- und 45' Containern kann die 1. Achse NICHT geliftet werden!BPW- Drei-Achs-Aggregat, mit Scheibenbremsen Ø ca. 430 mm, Einpresstiefe ca. 120 mmLuftfederung mit ca. 180 mm HubFahrzeug-BereifungRäder mit innenliegenden Sensoren gemäß UN ECE R141Bereifung 6-fach 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 506 Stahl-Felgen 22,5 × 11.75, Einpresstiefe ca. 120 mm (ET 120)Anbauteile FahrgestellJOST-Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß, 24 t Hublast. Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechtsSpritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäss Verordnung (EU) Nr. 109/2011 für Dreiachsaggregat mit 22,5-Bereifung bestehend aus: 3 Paar Halbkreiskotflügel mit Spritzlappen2 Unterlegkeile mit HalterungSeitliche Schutzeinrichtung, nach ECE-R73, geschlossenUnterfahrschutz aus Vierkant-Stahlrohr nach ECE-R58, schraubbarHöhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm, ausgelegt für erhöhte PrüfkräfteBrems- / LuftfederanlageEBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion), EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen), Feststellbremse als Federspeicherbremse, außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie aussenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 SteckverbindungLuftfederanlage incl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links vor dem Achsaggregat2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2)RammschutzDurchgehender Stahlrammschutz massiv, am Abschlussträger hintenInformationssystemeReifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141ZubehörDokumentenrohr, Durchmesser ca. 105 mm. Anbau in Fahrtrichtung links an der seitlichen Schutzeinrichtung1 Feuerlöscher 6 kg mit Manometer (europäische Zulassung). Anbau inkl. Halterung und Schutzhaube in Fahrtrichtung links am StützfußFarbgebungRahmen, Fahrgestell und Anbauteile der Basisausstattung aus Metall korrosionsgeschützt im KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Unterfahrschutz in FahrgestellfarbeLeuchtenträger: schwarzSattelstützen: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtetSeitliche Schutzeinrichtung: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtetAchsen: schwarzFelgen: felgensilberRadnaben: schwarzDie Oberflächenbeschichtung der Montage-Baugruppen (klappbare Containerverriegelungen, Mittenauflagen) im Farbton Kögel schwarz seidenglänzend (KÖGEL KTL-System; Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Rahmenverlängerung hinten: Zusätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe, zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Der Rahmen (ohne Heckausschub) erhält zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Vollflächenlackierung im Farbton tiefschwarz RAL 9005Rahmenverlängerung vorn: Zusätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe, zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung) Disc brake EBS Renting Possible Axles: 3 |
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Afficher plus
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Remarques |
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Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.RahmenFahrgestellrahmen aus hochwertigem Stahl, jedoch ohne AußenrahmenKupplungsplatte mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337Mit Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von:a) 1× 45' High-Cube-Containerb) 1× 40' High-Cube-Containerc) 1× 30' ISO-Container heckbündigd) 2 × 20' ISO-Containere) 1× 20' ISO-Container heckbündigg) 1× 45' ISO-Containerh) 1× 40' ISO-ContainerMit 1 Paar höhenadaptierbaren Containerverriegelungen und 3 Paar klappbaren Mittenauflagen, zusätzlich Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von:f) 1× 20' ISO-Container mittigRahmenverlängerung hinten, mechanisch ausschiebbar, Belastbarkeit ca. 5.800 kg, mit Spiralkabel. Wartungsarme Führung auf Spezial-Gleitern aus Kunststoff und 2 AusschubrollenKÖGEL Rahmenverlängerung vorne, manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbar, inkl. Containereinweiser links und rechts. Ausgelegt für die Richtlinie 719/2015Rahmenverlängerung mittig, mit Zugmaschine manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbarFahrwerkAchsliftmechanik auf Achse 1Steuerung des Achslifts vollautomatisch, lastabhängigAnfahrhilfe: Aktivierung über 3x Bremse, 30% Überlast bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/hBedienung am Fahrgestell über Schalter. Zusätzlich vom Fahrerhaus möglich (Schalter im Fhs. notwendig – PIN 12)Beim Transport von 30'- und 45' Containern kann die 1. Achse NICHT geliftet werden!BPW- Drei-Achs-Aggregat, mit Scheibenbremsen Ø ca. 430 mm, Einpresstiefe ca. 120 mmLuftfederung mit ca. 180 mm HubFahrzeug-BereifungRäder mit innenliegenden Sensoren gemäß UN ECE R141Bereifung 6-fach 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 506 Stahl-Felgen 22,5 × 11.75, Einpresstiefe ca. 120 mm (ET 120)Anbauteile FahrgestellJOST-Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß, 24 t Hublast. Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechtsSpritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäss Verordnung (EU) Nr. 109/2011 für Dreiachsaggregat mit 22,5-Bereifung bestehend aus: 3 Paar Halbkreiskotflügel mit Spritzlappen2 Unterlegkeile mit HalterungSeitliche Schutzeinrichtung, nach ECE-R73, geschlossenUnterfahrschutz aus Vierkant-Stahlrohr nach ECE-R58, schraubbarHöhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm, ausgelegt für erhöhte PrüfkräfteBrems- / LuftfederanlageEBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion), EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen), Feststellbremse als Federspeicherbremse, außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie aussenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 SteckverbindungLuftfederanlage incl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links vor dem Achsaggregat2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2)RammschutzDurchgehender Stahlrammschutz massiv, am Abschlussträger hintenInformationssystemeReifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141ZubehörDokumentenrohr, Durchmesser ca. 105 mm. Anbau in Fahrtrichtung links an der seitlichen Schutzeinrichtung1 Feuerlöscher 6 kg mit Manometer (europäische Zulassung). Anbau inkl. Halterung und Schutzhaube in Fahrtrichtung links am StützfußFarbgebungRahmen, Fahrgestell und Anbauteile der Basisausstattung aus Metall korrosionsgeschützt im KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Unterfahrschutz in FahrgestellfarbeLeuchtenträger: schwarzSattelstützen: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtetSeitliche Schutzeinrichtung: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtetAchsen: schwarzFelgen: felgensilberRadnaben: schwarzDie Oberflächenbeschichtung der Montage-Baugruppen (klappbare Containerverriegelungen, Mittenauflagen) im Farbton Kögel schwarz seidenglänzend (KÖGEL KTL-System; Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Rahmenverlängerung hinten: Zusätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe, zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Der Rahmen (ohne Heckausschub) erhält zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Vollflächenlackierung im Farbton tiefschwarz RAL 9005Rahmenverlängerung vorn: Zusätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe, zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung) Disc brake EBS Renting Possible Axles: 3 |
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Informations principales
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| Réf. client : | 35914 |
| Réf. site : | 11438074 |
| Carrosserie | Châssis |
| Marque | Kögel |
| Modèle | PORT 45 TRIPLEX Containerchassis |
| Etat | Occasion |
| Année | - |
| Date de 1ere immatriculation | 01/10/2025 |
| Pays | ALLEMAGNE |
| Constructeur | Kögel |
Tonnage |
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| Charge utile | 36.25 Tonnes |
| PTC | 41 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
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| Précisions boite de vitesses | - |
Informations complémentaires Kögel PORT 45 TRIPLEX... |
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| Fin de validité Mines | 01/10/2026 |
Pneus |
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| Etat et dimensions des pneus | - |
Equipement Semi remorque Kögel |
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Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.RahmenFahrgestellrahmen aus hochwertigem Stahl, jedoch ohne AußenrahmenKupplungsplatte mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337Mit Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von:a) 1× 45' High-Cube-Containerb) 1× 40' High-Cube-Containerc) 1× 30' ISO-Container heckbündigd) 2 × 20' ISO-Containere) 1× 20' ISO-Container heckbündigg) 1× 45' ISO-Containerh) 1× 40' ISO-ContainerMit 1 Paar höhenadaptierbaren Containerverriegelungen und 3 Paar klappbaren Mittenauflagen, zusätzlich Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von:f) 1× 20' ISO-Container mittigRahmenverlängerung hinten, mechanisch ausschiebbar, Belastbarkeit ca. 5.800 kg, mit Spiralkabel. Wartungsarme Führung auf Spezial-Gleitern aus Kunststoff und 2 AusschubrollenKÖGEL Rahmenverlängerung vorne, manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbar, inkl. Containereinweiser links und rechts. Ausgelegt für die Richtlinie 719/2015Rahmenverlängerung mittig, mit Zugmaschine manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbarFahrwerkAchsliftmechanik auf Achse 1Steuerung des Achslifts vollautomatisch, lastabhängigAnfahrhilfe: Aktivierung über 3x Bremse, 30% Überlast bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/hBedienung am Fahrgestell über Schalter. Zusätzlich vom Fahrerhaus möglich (Schalter im Fhs. notwendig – PIN 12)Beim Transport von 30'- und 45' Containern kann die 1. Achse NICHT geliftet werden!BPW- Drei-Achs-Aggregat, mit Scheibenbremsen Ø ca. 430 mm, Einpresstiefe ca. 120 mmLuftfederung mit ca. 180 mm HubFahrzeug-BereifungRäder mit innenliegenden Sensoren gemäß UN ECE R141Bereifung 6-fach 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 506 Stahl-Felgen 22,5 × 11.75, Einpresstiefe ca. 120 mm (ET 120)Anbauteile FahrgestellJOST-Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß, 24 t Hublast. Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechtsSpritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäss Verordnung (EU) Nr. 109/2011 für Dreiachsaggregat mit 22,5-Bereifung bestehend aus: 3 Paar Halbkreiskotflügel mit Spritzlappen2 Unterlegkeile mit HalterungSeitliche Schutzeinrichtung, nach ECE-R73, geschlossenUnterfahrschutz aus Vierkant-Stahlrohr nach ECE-R58, schraubbarHöhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm, ausgelegt für erhöhte PrüfkräfteBrems- / LuftfederanlageEBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion), EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen), Feststellbremse als Federspeicherbremse, außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie aussenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 SteckverbindungLuftfederanlage incl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links vor dem Achsaggregat2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2)RammschutzDurchgehender Stahlrammschutz massiv, am Abschlussträger hintenInformationssystemeReifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141ZubehörDokumentenrohr, Durchmesser ca. 105 mm. Anbau in Fahrtrichtung links an der seitlichen Schutzeinrichtung1 Feuerlöscher 6 kg mit Manometer (europäische Zulassung). Anbau inkl. Halterung und Schutzhaube in Fahrtrichtung links am StützfußFarbgebungRahmen, Fahrgestell und Anbauteile der Basisausstattung aus Metall korrosionsgeschützt im KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Unterfahrschutz in FahrgestellfarbeLeuchtenträger: schwarzSattelstützen: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtetSeitliche Schutzeinrichtung: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtetAchsen: schwarzFelgen: felgensilberRadnaben: schwarzDie Oberflächenbeschichtung der Montage-Baugruppen (klappbare Containerverriegelungen, Mittenauflagen) im Farbton Kögel schwarz seidenglänzend (KÖGEL KTL-System; Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Rahmenverlängerung hinten: Zusätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe, zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Der Rahmen (ohne Heckausschub) erhält zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Vollflächenlackierung im Farbton tiefschwarz RAL 9005Rahmenverlängerung vorn: Zusätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe, zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung) Disc brake EBS Renting Possible Axles: 3 |
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Remarques |
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Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.RahmenFahrgestellrahmen aus hochwertigem Stahl, jedoch ohne AußenrahmenKupplungsplatte mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337Mit Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von:a) 1× 45' High-Cube-Containerb) 1× 40' High-Cube-Containerc) 1× 30' ISO-Container heckbündigd) 2 × 20' ISO-Containere) 1× 20' ISO-Container heckbündigg) 1× 45' ISO-Containerh) 1× 40' ISO-ContainerMit 1 Paar höhenadaptierbaren Containerverriegelungen und 3 Paar klappbaren Mittenauflagen, zusätzlich Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von:f) 1× 20' ISO-Container mittigRahmenverlängerung hinten, mechanisch ausschiebbar, Belastbarkeit ca. 5.800 kg, mit Spiralkabel. Wartungsarme Führung auf Spezial-Gleitern aus Kunststoff und 2 AusschubrollenKÖGEL Rahmenverlängerung vorne, manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbar, inkl. Containereinweiser links und rechts. Ausgelegt für die Richtlinie 719/2015Rahmenverlängerung mittig, mit Zugmaschine manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbarFahrwerkAchsliftmechanik auf Achse 1Steuerung des Achslifts vollautomatisch, lastabhängigAnfahrhilfe: Aktivierung über 3x Bremse, 30% Überlast bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/hBedienung am Fahrgestell über Schalter. Zusätzlich vom Fahrerhaus möglich (Schalter im Fhs. notwendig – PIN 12)Beim Transport von 30'- und 45' Containern kann die 1. Achse NICHT geliftet werden!BPW- Drei-Achs-Aggregat, mit Scheibenbremsen Ø ca. 430 mm, Einpresstiefe ca. 120 mmLuftfederung mit ca. 180 mm HubFahrzeug-BereifungRäder mit innenliegenden Sensoren gemäß UN ECE R141Bereifung 6-fach 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 506 Stahl-Felgen 22,5 × 11.75, Einpresstiefe ca. 120 mm (ET 120)Anbauteile FahrgestellJOST-Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß, 24 t Hublast. Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechtsSpritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäss Verordnung (EU) Nr. 109/2011 für Dreiachsaggregat mit 22,5-Bereifung bestehend aus: 3 Paar Halbkreiskotflügel mit Spritzlappen2 Unterlegkeile mit HalterungSeitliche Schutzeinrichtung, nach ECE-R73, geschlossenUnterfahrschutz aus Vierkant-Stahlrohr nach ECE-R58, schraubbarHöhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm, ausgelegt für erhöhte PrüfkräfteBrems- / LuftfederanlageEBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion), EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen), Feststellbremse als Federspeicherbremse, außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie aussenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 SteckverbindungLuftfederanlage incl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links vor dem Achsaggregat2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2)RammschutzDurchgehender Stahlrammschutz massiv, am Abschlussträger hintenInformationssystemeReifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141ZubehörDokumentenrohr, Durchmesser ca. 105 mm. Anbau in Fahrtrichtung links an der seitlichen Schutzeinrichtung1 Feuerlöscher 6 kg mit Manometer (europäische Zulassung). Anbau inkl. Halterung und Schutzhaube in Fahrtrichtung links am StützfußFarbgebungRahmen, Fahrgestell und Anbauteile der Basisausstattung aus Metall korrosionsgeschützt im KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Unterfahrschutz in FahrgestellfarbeLeuchtenträger: schwarzSattelstützen: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtetSeitliche Schutzeinrichtung: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtetAchsen: schwarzFelgen: felgensilberRadnaben: schwarzDie Oberflächenbeschichtung der Montage-Baugruppen (klappbare Containerverriegelungen, Mittenauflagen) im Farbton Kögel schwarz seidenglänzend (KÖGEL KTL-System; Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Rahmenverlängerung hinten: Zusätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe, zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)Der Rahmen (ohne Heckausschub) erhält zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Vollflächenlackierung im Farbton tiefschwarz RAL 9005Rahmenverlängerung vorn: Zusätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe, zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung) Disc brake EBS Renting Possible Axles: 3 |
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