Marché VO 2024 : analyse de l'Observatoire du Véhicule Industriel
Quel est l'état du marché des poids lourds et utilitaires en juillet 2024 ? C'est la question sur laquelle s'est penché l'Observatoire du Véhicule Industriel (OVI). Nous vous proposons de revenir sur les principales conclusions de son rapport en ce qui concerne le marché plus spécifique de l'occasion.
Un marché 2024 contrasté
Depuis l'année 2023, les ventes de véhicules industriels d'occasion ont augmenté d'environ 20 % tous véhicules confondus, et de 23 % pour les porteurs. L'OVI précise toutefois que ces pourcentages ne reflètent pas tout à fait la réalité du terrain. Il existe en effet d'importantes disparités entre les distributeurs : une moitié d'entre eux auraient connu une progression de leurs ventes de 60 % en moyenne, tandis que l'autre moitié aurait au contraire dû faire face à un recul de 19 %. L'OVI relève également un constraste au niveau des prix de vente des porteurs, estimés à 4 % de baisse : un distributeur sur quatre aurait augmenté ses prix, tandis que chez les autres les prix auraient diminué de près de 14 %. Du côté des tracteurs routiers, le recul est plus fort et plus général avec une baisse des prix d'environ 10 %.
Le point sur les stocks et leur écoulement
Les résultats obtenus par L'OVI diffèrent fortement selon les professionnels.
Les délais de revente s'élèvent à 69 jours en moyenne pour les porteurs et 68
jours en moyenne pour les tracteurs. Ces chiffres sont eux-aussi à nuancer en
raison de leurs variations élevées selon les distributeurs (20 à 30 jours pour
certains distributeurs et plus de 100 jours pour d'autres).
Responsable éditoriale
Chargée de content marketing et responsable éditoriale de nos rubriques d’actualités, Marie André a intégré le groupe Via Mobilis en 2017 après des études de linguistique et une licence professionnelle de référencement & rédaction web.
LinkedIn
Infos pratiques
Nous sommes sur les réseaux !
Tendances du marché