Un sous-marin de 350 tonnes transporté par un MAN TGX !
Un sous-marin U 17, démilitarisé par la Marine allemande en 2010, a été transporté du Technikmuseum Speyer vers son homologue de Sinsheim. Un MAN TGX 41.680 8x6 associé à une remorque plate-forme de 30 essieux ont été chargés d'acheminer le colosse de 350 tonnes pour 50 m de long.
Une remorque plate-forme de 30 essieux et un dispositif de retournement spécial
Le sous-marin a été installé dans un premier temps sur un ponton fluvial, avant de se diriger, via le Rhin puis le Neckar, en direction de Haßmersheim. Une fois sa première destination atteinte le 9 juillet, le chargement a pris la route à bord d'une remorque de 30 essieux tractée par un MAN TGX pour rejoindre Sinsheim. Le convoi, long de 90 mètres et haut de 10 mètres, a achevé son périple à la fin du mois de juillet.
Pour contourner les nombreux obstacles se dressant sur sa route, terrestre ou maritime, le sous-marin a dû être tourné de 73 degrés à plusieurs reprises. Cette manœuvre s'effectuait à l'aide d'un système développé spécifiquement pour les besoins de ce transport hors norme.
5 ans de planification
Le déplacement du U 17 s'est effectué sous la responsabilité de la société Kübler Schwertransporte, spécialisée dans le transport lourd et déjà confrontée à des missions sortant de l'ordinaire. Elle disposait de tout le matériel nécessaire à la réussite de l'opération, à commencer par le MAN TGX 41.680 transformé en 8x6 avec remorque de 150 tonnes surbaissée. Kübler devait ainsi préparer en amont le trajet sur route, étudier les différents itinéraires possibles et prendre contact avec les autorités locales si nécessaire. Pour cette mission, la phase de préparation a duré cinq ans et mobilisé des salariés expérimentés.
(Crédits photos : Auto - Technik - Museum e.V.)
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Chargée de content marketing et responsable éditoriale de nos rubriques d’actualités, Marie André a intégré le groupe Via Mobilis en 2017 après des études de linguistique et une licence professionnelle de référencement & rédaction web.
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