Un camion au biogaz signé Volvo Trucks
Volvo Trucks s'est donné pour objectif de réduire fortement les émissions globales de CO2 produites par ses véhicules. Le constructeur envisage plusieurs solutions pour y parvenir, dont le biogaz liquéfié (ou bio-GNL). Il a dernièrement annoncé la commercialisation d'un nouveau camion utilisant cette énergie.
Favoriser le développement du biogaz
Le biogaz est une énergie présentant de nombreux intérêts pour le transport longue distance. Il garantit également un niveau de performance similaire à celui des véhicules circulant au diesel. À ce jour, on recense plus de 600 stations-services en Europe en mesure de fournir ce carburant.
Le plan REPower EU, élaboré par la Commission européenne, devrait de plus favoriser la production du biogaz. Il doit permettre de décupler, à horizon 2030, les capacités actuelles de production continentale afin de répondre à toutes les demandes. La réussite de ce plan pourrait entrainer de fait l'abandon du GNL fossile.
Proposer plusieurs solutions techniques
Si Volvo Trucks croit fermement aux possibilités du biogaz, il n'entend pas pour autant délaisser les autres énergies. Sa stratégie pour atteindre au plus vite le zéro émission est d'ailleurs claire. Elle repose sur trois axes principaux :
- l’électrique à batteries
- la pile à combustible
- le moteur à combustion utilisant un carburant renouvelable (HVO, hydrogène vert et bien évidemment le biogaz)
Selon le constructeur, proposer plusieurs options techniques distinctes permettra de mieux répondre aux besoins spécifiques de chaque trajet. Cette stratégie contourne de plus les difficultés locales d'approvisionnement et de disponibilité des différentes énergies. Elle solutionne également les fortes variations (actuelles et futures) des tarifs de ces dernières.
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