Le Citroën Berlingo remporte le trophée de l’Argus 2016 des véhicules utilitaires
En décembre 2015, l’Argus a remis le prix du véhicule utilitaire 2016 au nouveau Citroën Berlingo. Un jury composé de 24 membres a eu le choix entre sept fourgons lancés en 2015 : Le Citroën Berlingo, le Peugeot Partner, le Volkswagen Transporter, le Fiat Doblo, le Mitsubishi L200, le Volkswagen Caddy et le Mercedes Benz Vito. Le Citroën Berlingo remporte le trophée juste devant le VW Transporter et le Peugeot Partner, succédant ainsi au Renault Trafic qui avait décroché le prix en 2015.
Afin d’élire au mieux le VUL de l’année, le jury a pris en compte plusieurs critères comme par exemple la qualité du modèle, ses équipements en termes de sécurité, son ergonomie, son prix et son impact environnemental. Citroën avait déjà remporté le trophée de l’Argus du véhicule utilitaire de l’année avec le Citroën Jumper en 2007.
Le Citroën Berlingo : une valeur sûre des fourgons
Le Citroën Berlingo a 19 ans lorsqu’il est totalement modernisé en 2015. Ce véhicule utilitaire est équipé d’une nouvelle face avant composée d’une grille de calandre et d’un nouveau bouclier intégrant des feux diurnes LED. À l’intérieur de la fourgonnette, on retrouve une tablette tactile sept pouces qui centralise plusieurs fonctions : la navigation, la caméra de recul et la technologie Mirror Screen qui permet de synchroniser son smartphone avec cette tablette.
Au niveau de sa motorisation, le Citroën Berlingo est désormais doté d’un tout nouveau moteur BlueHDI 100 ETG6 « Best In Class » (disponible en 75 ch, 90 ch ou 100 ch) ne rejetant que 160g/km de CO2. De plus, il existe une version 100% électrique de ce véhicule utilitaire possédant une autonomie de 170 km.
Par ailleurs, la marque française a su tirer son épingle du jeu en proposant une offre plus grande en 2015. En effet, le Citroën Berlingo est disponible en fourgon court ou en fourgon long avec cabine approfondie et plancher cabine.
Tous les éléments étaient réunis pour permettre au VUL de Citroën de passer devant ses concurrents. En 2015, face au scandale sur les moteurs VW, le véhicule utilitaire vainqueur a eu sans nul doute l’avantage sur le plan environnemental. Sans cela, le Volkswagen Transporter l’aurait probablement remporté cette année.
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