Volvo Trucks équipe ses camions FMX d’une transmission intégrale automatique

Après la boîte de vitesse à double embrayage I-Shift présentée l’année dernière, Volvo Trucks propose à partir du 15 juin 2015 une nouvelle technologie innovante sur ses camions de chantier Volvo FMX : la transmission intégrale automatique, baptisée Automatic Traction Control. Le constructeur suédois est ainsi le premier constructeur de poids lourds au monde à proposer ce système, que l'on trouve déjà sur de nombreuses voitures et engins de chantier de constructeurs TP concurrents, ainsi que sur les tombereaux articulés conçus par Volvo Construction Equipment.

Une transmission qui s’active automatiquement en une demi-seconde

« De nombreux conducteurs connectent la transmission avant ou le blocage différentiel bien avant d'aborder une partie difficile d'un terrain, pour éviter de s'enliser », constate Jonas Odermalm, responsable du segment construction de Volvo Trucks. « L'Automatic Traction Control de Volvo active la transmission avant quand le véhicule roule et uniquement aux moments où cela est vraiment nécessaire », précise-t-il.

Le système ne s’active en effet que lorsque les roues arrière patinent sur un sol glissant ou meuble, grâce à un logiciel connecté aux capteurs de vitesse des roues, qui contrôle et commande la transmission. Dès que les roues arrière commencent à perdre leur motricité, un crabotage active automatiquement la transmission de la puissance vers les roues avant en une demi-seconde, sans perte de couple ni de vitesse. Si le conducteur arrive à un terrain particulièrement difficile, il peut également bloquer manuellement les autres différentiels, à l’avant et à l’arrière.

Meilleure maniabilité et économies de carburant

Cette solution innovante permet non seulement une meilleure maniabilité du camion, mais également d’économiser du carburant et réduire l’usure des pneus et de la chaîne cinématique, par rapport à une transmission avant utilisée de manière permanente. « L’Automatic Traction Control est un nouvel exemple de technologie innovante permettant d’agir plus facilement et plus intelligemment », résume Ricard Fritz, vice-président de la marque Volvo Trucks.

Disponible à la vente à partir du 15 juin 2015 pour toute la gamme de motorisations d’Euro 3 à Euro 6, la transmission automatique intégrale équipera désormais de série tous les Volvo FMX en versions 4x4, 6x6 et 8x6.