Roue / pneu occasion

Qu'est-ce qu'une roue de camion ?

La roue de camion désigne l'ensemble complet qui permet au véhicule de rouler. Elle réunit trois éléments principaux : le pneu, la jante et le moyeu. Ces pièces travaillent ensemble pour relier le véhicule à la route et supporter son poids. Sur un poids lourd, cet ensemble doit répondre à des contraintes particulières liées aux charges transportées.

Le pneu de camion

Le pneu de camion entoure la jante et assure le contact direct avec la route. Son poids varie en moyenne entre 30 et 80 kilogrammes selon sa taille. Un pneu de 22,5 pouces, une dimension courante sur les poids lourds, pèse généralement autour de 60 kilogrammes. Le marquage inscrit sur le flanc du pneu suit une norme européenne précise, l'ECE-R54. Par exemple, le repère 315/80R22.5 indique la largeur en millimètres, le rapport hauteur sur largeur, la construction radiale, puis le diamètre de la jante en pouces. Ce marquage précise aussi les indices de charge et de vitesse autorisés pour le pneu.

La jante de camion

La jante est la partie circulaire sur laquelle le pneu vient se monter. Elle assure la liaison entre le pneu et le moyeu du véhicule. Les jantes poids lourd sont fabriquées en acier ou en aluminium. Les modèles en acier sont plus lourds, tandis que les modèles en aluminium allègent l'ensemble de la roue. Le diamètre et la largeur de la jante s'expriment tous deux en pouces, une unité conservée par habitude dans ce secteur.

Le rôle de la roue sur les véhicules industriels

Le moyeu occupe une place centrale dans cet assemblage. Cette pièce métallique fixe la roue à l'essieu et permet sa rotation. Sans cette liaison, la roue ne pourrait ni tourner ni transmettre les forces de traction et de freinage à la route. La roue complète équipe une grande variété de véhicules industriels. On la retrouve sur les camions et porteurs destinés au transport de marchandises, sur les tracteurs routiers qui tirent des semi-remorques, ainsi que sur les remorques elles-mêmes. Les autobus et autocars utilisent également ce type de roue, tout comme certains engins de voirie ou véhicules spécialisés. Chaque configuration de véhicule impose ses propres exigences en matière de dimension et de matériau de jante.

Europe-Camions, plateforme d'annonces pour professionnels

Europe-Camions accompagne les professionnels du secteur depuis l'année 2000. Le site appartient au groupe Via-Mobilis, qui accumule plus de 25 ans d'expérience dans l'achat et la vente de véhicules industriels. Cette présence longue permet de suivre les évolutions du marché des poids lourds sur l'ensemble du territoire français, avec un rayonnement qui s'étend aussi à l'international.

Nos services pour les véhicules industriels

La plateforme publie des annonces de véhicules industriels de toutes marques, notamment Renault Trucks, Mercedes, Iveco, Scania, MAN, Volvo et DAF. Les annonceurs y présentent des camions, tracteurs routiers, semi-remorques, remorques, autobus et autocars. Le site couvre également les pièces poids lourd et les équipements associés, dont les roues, jantes et pneus. Chaque catégorie de véhicule ou de pièce fait l'objet d'une page dédiée, où les informations techniques sont détaillées plus précisément.

Pourquoi consulter Europe-Camions ?

Déposer une annonce sur Europe-Camions permet d'augmenter la visibilité du parc de véhicules auprès de professionnels du secteur. La plateforme facilite également la mise en relation entre vendeurs et acheteurs de véhicules industriels. Un système de gestion de parc, associé à l'outil Stockway, simplifie le suivi des annonces pour les professionnels qui gèrent plusieurs véhicules. Cette organisation répond aux besoins des entreprises de transport, de logistique et du secteur du bâtiment et des travaux publics, qui recherchent des véhicules ou des pièces poids lourd adaptés à leur activité.