FICHE TECHNIQUE Volvo
Tracteur Volvo FH 1

Volvo
D 13 42 CA Tracteur Extra Haut Suspension Pneumatique

Caractéristiques principales

Gamme FH
Modèle D 13 42 CA Tracteur Extra Haut Suspension Pneumatique
Type de véhicule Tracteur
Configuration essieux 4x2
PV -
PTAC 19 000 kg
PTRA 44 000 kg
Poids max avant 8 000 kg
Poids max arrière 13 000 kg

Dimensions Tracteur Volvo FH

D 13 42 CA Tracteur Extra Haut Suspension Pneumatique
CAB-HSLP
Empattement35363738

A / Longueur hors tout

5,690 m5,790 m5,890 m5,990 m

B / Largeur

2,495 m

C / Entrée de carrosserie

-

D / Entrée de carrosserie pont arrière

-

E / Porte à faux avant

1,365 m

F / Empattement

3,500 m3,600 m3,700 m3,800 m

N / Porte à faux arrière

0,825 m

H1 / Hauteur chassis (avant) à vide

1,143 m

H1 / Hauteur chassis (avant) en charge

-

T / Hauteur cabine à vide

3,609 m

Y / Avancée de la selette mini

-

Y / Avancée de la selette maxi

-

Y / Avancée standard de la sellette

0,375 m0,475 m0,575 m0,675 m

Rayon de braquage entre murs

6,350 m6,550 m6,700 m6,850 m

Masses

CAB-HSLP
Empattement35363738

Chaîne cinématique

  • Niveau d'émission Euro 6 avec SelectiveCatalyc Reduction (SCR), filtre à particules et Exhaust Gas Reduction (EGR)
  • Embrayage monodisque 17"(430 mm), sans amiante, version B
  • Compresseur d'air bi-cylindre 900l/min. Cylindrée 636 cm3
  • Prise d'air haute
  • Alternateur 110 A
  • Recyclage des vapeurs d'huiles, marchés nordiques
  • Pompe d'amorçage de carburant manuelle. Le réamorçage du circuit de carburant se fait à l'aide d'une pompe manuelle.
  • Filtre à carburant double, monté moteur, avec séparateur d'eau, grande taille
  • VEB+, Frein de compression Volvo agissant sur les soupapes + Volet sur echappement
  • Carter BV renforcé (en acier) pour utilisation chantier et transport exceptionnel
  • Fonction I-See, utilisant les données partagées (I-See connecté)
  • Programme I-Shift "Chantier"
  • Programme I-Shift "Distribution"
  • Programme I-Shift "Longues Distances" est destiné aux transports régionaux et longues distances. Il incorpore des fonctionnalités pour optimiser la consommation de carburant, comme l'I-Roll.
  • Programme de changement manuel des rapports
  • Logiciel I-Shift professionnel Avancé, adaptation construction et grumier
  • Option I-Shift : Fonctions supplémentaires programmables de gestion de prise de force
  • Embrayage à double disque, 400 mm de diamètre
  • Embrayage à double disque, 430 mm de diamètre
  • Ralentisseur hydraulique sur transmission VR3250
  • Refroidisseur d'huile de transmission très hautes performances Air/Huile
  • Refroidisseur d'huile de transmission à eau
  • Refroidisseur d'huile de transmission haute performance à eau
  • Refroidisseur d'huile pour transmission manuelle avec une capacité augmentée de refroidissement.
  • Refroidisseur à eau pour retardeur,RET-TH
  • Compresseur d'air bi-cylindre 1100l/min. Cylindrée 760 cm3
  • Compresseur d'air débrayable
  • Prise d'air frontale
  • Prise d'air basse en dos cabine
  • Filtre à air 2 cartouches gigognes
  • Alternateur 120 A
  • Alternateur 150 A
  • Recyclage des vapeurs d'huile moteur
  • Sans recyclage des vapeurs d'huile
  • Pompe d'amorçage de carburant électrique. Le réamorçage du circuit de carburant se fait à l'aide d'une pompe électrique.
  • Réchauffeur électrique de tuyauterie d'alimentation
  • Réchauffeur électrique de gazole sur la tête de filtre
  • Réchauffeur de gazole sur la tête de filtre par le retour de carburant chaud
  • Préchauffage électrique démarrage à froid

Motorisation D13K420 D13K460 D13K500 D13K540

NomD13K420D13K460D13K500D13K540
Cylindrée12,8 l12,8 l12,8 l12,8 l
Alésage x course131 x 158 mm131 x 158 mm131 x 158 mm131 x 158 mm
Puissance administrative----
Puissance maxi309 kW (420 ch) de 1400 à 1800 tr/min338 kW (460 ch) de 1400 à 1800 tr/min368 kW (500 ch) de 1400 à 1800 tr/min397 kW (540 ch) de 1450 à 1800 tr/min
Couple maxi2100 Nm à 860-1400 tr/min2300 Nm à 900-1400 tr/min2500 Nm à 1000-1400 tr/min2600 Nm à 1000-1400 tr/min
Catalyseur et injection----
Capacité huile----
Circuit de refroidissement (avec ralentisseur)----
Liquide de refroidissement (sans ralentisseur)----
Ralentisseur moteur - puissance de freinage375 kW375 kW375 kW375 kW

Cabine

Intérieur

  • Cabine Couchette FH
  • Système audio standard
  • Contrôle de la régénération automatique
  • Conduite à gauche
  • Volant réglable 2 réglages
  • Contrôlographe numérique 1 jour, homologué CE
  • Cruise control, standard
  • Lève vitres électrique montée/descente automatique par impulsion côté conducteur, électrique du côté passager
  • Pare-soleil latéral chauffeur
  • Pare-soleil frontal, déroulant, manuel
  • Rangement inférieur ouvert au centre du tableau de bord
  • 2 rangements ouverts dans partie supérieur tableau de bord (derrière porte à pousser)
  • Gilet de sécurité réfléchissant
  • Extincteur à poudre ABC de 2 Kg, étiquette en Français, marquage CE et NF
  • Tablette écritoire
  • Siège-Insert textile noir & soutien en textile, inserts latéraux en vinyl et intérieur vinyl gris
  • Siège conducteur confort suspendu avec ceinture intégrée
  • Siège passager standard fixe
  • Poignée d'accès sans revêtement
  • Tapis de sol caoutchouc
  • Couchette fixe avec section milieu plus large 815x2000, soulevable 55° Milieu 880mm, Tête 740, Pieds 660mm
  • Matelas couchette inférieure-ferme, ressorts ensachés
  • Panneau de contrôle basique (contrôles lumière int, chauffage indép, toit ouvrant, verrouill.portes)
  • Eclairage intérieur cabine classique
  • Toit ouvrant - Sortie de secours avec vitre tintée
  • Miroir de courtoisie dans rangement avant
  • Contrôle de la régénération - Mode automatique (/ Forcé(véhicule statique) / Inhibé (vitesse véhicule limitée à 40 km/h)
  • Volant en cuir
  • Volant réglable 3 réglages
  • Airbag conducteur
  • Limiteur de vitesse supplémentaire
  • Avertisseur de collision frontale & régulateur de vitesse et d'espacement (ACC)
  • Avertisseur de collision frontale & régulateur de vitesse et d'espacement (ACC) & freinage d'urgence
  • Avertisseur de collision frontale & freinage d'urgence
  • Aide au maintien de la trajectoire
  • Aide au changement de voie
  • Dispositif d'alerte conducteur
  • Détecteur de pluie activant les essuie-glaces
  • Climatisation automatique
  • Climatisation automatique avec capteur de qualité d'air et filtre à carbone Air conditionné à réglage manuel
  • Clef avec anti-démarrage codé
  • Pare-soleil latéral intérieur, 2 côtés
  • Pare-soleil frontal, déroulant, électrique
  • Rangement inférieur avec tiroir au centre du tableau de bord
  • 1 rangement ouvert et 1 tiroir dans partie supérieur tableau de bord (derrière porte à pousser)
  • 2 emplacements DIN libres supplémentaires dans panneau supérieur
  • Caméra de marche arrière
  • Preparation pour collecte des péages allemands
  • Télécommande extérieur cabine, multi fonctionnelle
  • Extincteur 3kg, Marquage CE et NF, autocollant en français
  • Alarme anti-effraction - cabine
  • Alarme anti-effraction - cabine / carrosserie / remorque
  • Lampe de signalisation portative
  • Lampe d ́inspection à brancher sur une prise allume cigare
  • Kit d'ampoules et de fusibles
  • Alcolock
  • Amplificateur 8 voies, 400W, avec subwoofer
  • Kit de préparation téléphone
  • Le tableau de bord et le matériau du volant sont disponibles en brun gris (peregrine), les panneaux de porte en brun gris pour le Volvo FH et en noir (corbeau) pour le Volvo FH16.
  • Le tableau de bord et le matériau du volant sont disponibles en beige clair (alouette), les panneaux de porte en beige clair pour le Volvo FH et en noir (corbeau) pour le Volvo FH16.
  • Cabine Haute Couchette FH "Globetrotter"
  • Cabine Basse Couchette FH

Extérieur

  • Finition extérieure basique (emmarchement, pare-chocs et son spoiler , rétros et visière gris)
  • Pack peinture standard
  • Vitres teintées
  • Vitre de porte en verre de sécurité
  • Verrouillage centralisé avec commande à distance des 2 portes
  • Pare-chocs avant en acier
  • Filet de protection du radiateur
  • Basculement de cabine manuel
  • Suspension avant de cabine mécanique
  • Suspension arrière de cabine mécanique
  • Calandre verrouillable
  • Rétroviseurs dégivrants, grand angle des deux côtés et rétro d’accostage côté passager.
  • Antéviseur sous visière 200mm
  • Phares standards
  • Feux de circulation diurne à LED
  • Sans longue portée
  • Phares anti-brouillard blancs
  • Trompe Jericho monté sous calandre
  • Finition cabine Volvo Ocean Race 2017-2018
  • Pack Construction sur cabine FH
  • Pack protection de la personne
  • Le Pack ESP est conçu pour les véhicules remorquants équipés de freins ABS
  • Alarme de marche arrière, 90 dB
  • Finition extérieure supérieure (emmarchement , pare-chocs et son spoiler , rétros et visière peints)
  • Pack peinture complète
  • Vitre de porte feuilletée
  • Pare-chocs avant fortes sollicitations
  • Marchepieds accès-cabine supplémentaires (conducteur et passager)
  • Protection renforcée de la durite radiateur et du carter moteur
  • Basculement de cabine électrique
  • Suspension avant de cabine pneumatique
  • Suspension arrière de cabine pneumatique
  • Rétroviseurs dégivrants à commande électrique grand angle + accostage
  • Visière pare-soleil extérieure fumée
  • Déflecteur de toit tridimensionnel
  • Déflecteurs latéraux de cabine longs
  • Déflecteurs latéraux cabine courts
  • Projecteurs Bi-xénon grande portée
  • Projecteurs dynamiques bi-Xénon grande portée
  • Lave phares haute pression
  • Grille de protection des phares en acier
  • Réglage de l'inclinaison des phares
  • Phares longues portees blancs
  • Eclairage latéral
  • 2 phares dans boite à lumière en haut de cabine. Lampes de type H11 70W disposées à gauche et à droite de l'insigne GLOBETROTTER
  • Interrupteur des lampes ID (pour la traversée de pays où ce n'est pas autorisé, ex : France)
  • 2 gyrophares montés à l'avant. Montés sur les barres d'accessoires si commandé, sinon directement sur la cabine.
  • 2 gyrophares montés à l'arrière. Montés sur les barres d'accessoires si commandé, sinon directement sur la cabine. Lampes LED flash sur les cabines GLOBETROTTER XL/XXL
  • Préparation gyrophares : Passe-câble au toit avec câbles pré-montés. Connecteurs et relais inclus. Charge maxi 300W
  • 4 gyrophares orange (2 devant/2 derrière) montés sur toit. Lampes LED flash sur les cabines GLOBETROTTER XL/XXL.
  • Sortie pour câble sur le pavillon coté passager
  • 2 sorties pour câble sur le pavillon à droite et à gauche

Roues et Pneumatiques

  • Ailes arrière 3 morceaux avec dispositif anti-projections
  • Hauteur d'ailes arrière standard
  • Jantes en acier
  • Cric d'une capacité de 12 tonnes
  • Trousse à outils de base
  • 1 cale de roue
  • 2 cales de roue
  • 1 cale de roue repliable
  • 2 cales de roue repliables
  • Cale(s) de roue placée(s) sur l'avant du véhicule
  • Cale(s) de roue placée(s) dans le milieu du véhicule
  • Cale(s) de roue placée(s) pour le transport dans le coffre cabine extérieur
  • Chaînes à neige
  • Supports pour chaines à neige
  • Hauteur d'ailes arrière haute
  • Hauteur d'ailes arrière basse
  • Jantes en aluminium perçage standard
  • Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright perçage standard
  • Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright double perçage
  • Jantes en aluminium double perçage
  • Roue de secours avec pneu de type Moteur
  • Roue de secours avec pneu de type Avant
  • Porte-roue de secours monté côté gauche, devant l'essieu arrière.
  • Porte-roue de secours devant l'essieu arrière
  • Fixation temporaire de la roue de secours sur le châssis (sanglée), Pour transport uniquement
  • Porte-roue de secours livré non monté
  • Cric d'une capacité maxi de 15 tonnes
  • Cric d'une capacité de 20 tonnes
  • Trousse à outils complète
  • Tuyau de gonflage longueur 20 m
  • Manomètre pour contrôler la pression des pneumatiques
  • OBD Euro6 Step C

Freinage

  • Connexions pour frein de remorque UE
  • Frein de remorque stationnaire

Boîte de vitesses

  • I-Shift, 12 rapports, 2400Nm, dernier rapport en prise directe ; boite de vitesses et embrayage complètement automatisés, sans pédale d'embrayage.
  • Pont double réduction RSH1370F
  • I-Shift, 12 rapports, 2600Nm, dernier rapport en prise directe ; boite de vitesses et embrayage complètement automatisés, sans pédale d'embrayage.
  • I-Shift, 12 rapports, 2600Nm, dernier rapport surmultiplié ; boite de vitesses et embrayage complètement automatisés, sans pédale d'embrayage.
  • Boite de vitesse I-Shift semi-powershift à double-embrayage, 12 rapports, 2800 Nm, dernier rapport surmultiplié
  • Boite meca 14 rapports avant, 2 extra lentes, 4 arriere, 2400NM, PTRA 100T
  • Boite de vitesses avec doubleur de gamme 2500Nm, 14 rapports, PTRA 100T
  • Boite de vitesses manuelle avec doubleur de gamme 2800Nm, 14 rapports, PTRA 100T
  • Boite de vitesses avec doubleur de gamme et surmultiplication, 14 rapports, 2400Nm, PTRA 100T
  • Boite de vitesses manuelle avec doubleur de gamme et surmultiplication 2500Nm, 14 rapports, PTRA 100T
  • Boite de vitesses avec doubleur de gamme et surmultiplication 2800Nm, 14 rapports, PTRA 100T

Feux

  • Feux stop d'urgence

Échappement

  • Silencieux d'échappement horizontal, sortie arrière
  • Silencieux d'échappement horizontal, sortie gauche
  • Silencieux d'échappement horizontal, sortie verticale à droite
  • Sortie d'échappement en acier inoxydable poli brillant
  • Sortie d'échappement en acier

Carrosserie

  • Sommier de sellette ISO-M (Moyen)
  • Sellette hauteur 185 mm
  • Sellette Fonte SAF-Holland +GF+ SK-S 36.20 V
  • Niveau standard de maintenance de sellette (pour mécanisme de verrouillage et tôle supérieure)
  • Passerelle arrière cabine, entre les longerons, de 20 pouces de long
  • Phare d'attelage jaune
  • Centrale électrique carrossier sans module carrossier
  • Utilisation de (semi)remorque à feux classiques et à feux à diodes électroluminescentes LED
  • Sommier de sellette ISO-L (Bas)
  • Sommier de sellette moyen coulissant manuel
  • Niveau léger de maintenance de sellette (pour mécanisme de verrouillage). Bague d'usure et de plaques coulissantes couvertes de Polymére.
  • Graissage automatique de selette -mécanisme de fermeture et plateau-
  • Graissage automatique de selette -mécanisme de fermeture-
  • Indication de remorque accouplée
  • Passerelle arrière cabine, entre les longerons, de 40 pouces de long
  • 2 feux de travail oranges (H3 35W) montés AR châssis G/D+ interrupteur 3 positions (on/off auto marche AR)
  • 2 feux de travail blancs (H3 70W) montés arrière châssis G/D+ interrupteur 3 positions (on/off auto marche AR)
  • Préparation cablage pour phares de travail latéral et arrière sur châssis + interrupteur 3 positions, max 280W
  • 2 feux de travail oranges (H3/35W) montés G/D sur arrière châssis interrupteur 2 positions (on/off)
  • 2 feux de travail blancs (H3/70W) montés G/D sur arrière châssis interrupteur 2 positions (on/off)
  • Préparation cablage pour phares de travail latérauxsur châssis + interrupteur 2 positions, max 280W
  • 2 feux de travail oranges (H3/70W) montés en AR cabine (interrupteur compris)
  • 2 feux de travail blancs (H3/70W) montés en AR cabine (interrupteur compris)
  • Kit préparation (câbles et interrupteur) pour feux travail montés sur cabine (passe-fil compris)
  • Kit préparation (câbles et interrupteur) pour feux travail montés bas de cabine (passe-fil compris)
  • Kit préparation (câbles,interrupteur) pour feux travail montés haut/bas cabine (passe-fil compris)
  • Centrale électrique carrossier avec module carrossier
  • Connecteur 7 broches pour connexions carrossier
  • 3 connecteurs 7 broches pour connexions carrossier
  • Préparation électrique carrossier pour benne avec télécommande VOLVO
  • Détection de remorque sans capteur LED
  • Kit de préparation pour phares auxiliaires de déneigement
  • Préparation pour hayon élévateur avec télécommande VOLVO
  • Préparation pour hayon élévateur
  • 2 interrupteurs carrossier 2 positions (inscription: AUX1 et AUX2)
  • 2 interrupteurs carrossier 2 positions (AUX1 et AUX2) et préparation pour 4 autres interrupteurs 2 positions (interrupteurs non fournis)
  • Installation de 4 interrupteurs supplémentaires (depuis la centrale électrique carrossier jusqu'aux interrupteurs)

Châssis

  • 1 attache de remorquage avant
  • Prises et cordons électriques 2 x 7 broches
  • Châssis hauteur Extra-Haut (environ 1030 mm)
  • Suspension arriére pneumatique chantier - 1 essieu - 1 moteur
  • Suspension avant à 3 lames paraboliques (raideur élevée)
  • Capacité de l'essieu avant : 8.0 tonnes
  • Barre stabilisatrice avant (raideur normale)
  • Capacité de l'essieu arrière : 13.0 tonnes
  • Barre stabilisatrice arrière raideur renforcée
  • Suspension pneumatique 3 niveaux de conduite
  • Pompe de direction à débit fixe
  • Pack EBS Medium
  • 2 cylindres de parc à ressort supplémentaires
  • Hauteur externe de longeron 300mm
  • Epaisseur châssis, âme 8mm et ailes 8mm
  • Bac à batteries situé à gauche du châssis

Circuit électrique

  • 2 batteries d'une capacité de 170 Ah
  • Jauge de batterie : voltage et amperage
  • Coupe batteries - manuel sur coffre à batteries
  • 2 batteries Gel, 210 Ah
  • 2 batteries d'une capacité de 225 Ah
  • Indication de charge batteries
  • ADR de base, 2 arrêts d'urgence
  • Coupe batteries ADR
  • Coupe batteries télécommandé par porte-clef

Réservoirs

  • Réservoir 530L Alu h: 71cm profil en D côté Droit, Volume minimum 255l, Volume maximum 810l
  • Sans réservoir à gazole gauche, Volume minimum 160l, Volume maximum 900l
  • Réservoir AdBlue à droite
  • Réservoir AdBlue volume utile 64 litres
  • Dispositif anti-déversement sur remplissage de carburant
  • Réservoirs d'air en acier

Légende
  • : Équipement de série
  • : Équipement en options

Notes :

1 Les informations et les illustrations de cette fiche technique sont communiquées à titre indicatif. L’ensemble de ces données est susceptible d’être modifié par le constructeur. Pour de plus amples informations, vous pouvez vous adresser directement à votre distributeur.