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FICHE TECHNIQUE Scania Tracteur Scania R 500 / 560 / 620 / 730 Euro 5
Caractéristiques principales
| Gamme | R |
| Modèle | 500 / 560 / 620 / 730 Euro 5 |
| Version | LA4x2MN(L)A(B) |
| Type de véhicule | Tracteur |
| Configuration essieux | 4x2 |
| PV | - |
| PTAC | 19 000 kg |
| PTRA | 44 000 kg |
| Poids max avant | 7 500 kg/8 000 kg |
| Poids max arrière | 13 000 kg |
Dimensions
| CR19 | CR19HL | CR19TL | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modèle | 35 | 37 | 39 | 35 | 37 | 39 | 35 | 37 | 39 |
| A / Longueur hors tout | 5,785 m | 5,935 m | 6,135 m | 5,785 m | 5,935 m | 6,135 m | 5,785 m | 5,935 m | 6,135 m |
| B / Largeur | 2,476 m | ||||||||
| C / Entrée de carrosserie | 0,925 m | ||||||||
| D / Entrée de carrosserie pont arrière | 2,625 m | 2,775 m | 2,975 m | 2,625 m | 2,775 m | 2,975 m | 2,625 m | 2,775 m | 2,975 m |
| E / Porte à faux avant | 1,455 m | ||||||||
| F / Empattement | 3,55 m | 3,70 m | 3,90 m | 3,55 m | 3,70 m | 3,90 m | 3,55 m | 3,70 m | 3,90 m |
| H1 / Hauteur chassis (avant) en charge | - | ||||||||
| H1 / Hauteur chassis (avant) à vide | - | ||||||||
| N / Porte à faux arrière | 0,78 m | ||||||||
| T / Hauteur cabine à vide | - | ||||||||
| Y / Avancée de la selette maxi | 0,671 m | 0,701 m | 0,739 m | 0,671 m | 0,701 m | 0,739 m | 0,671 m | 0,701 m | 0,739 m |
| Y / Avancée de la selette mini | 0,222 m | 0,231 m | 0,241 m | 0,222 m | 0,231 m | 0,241 m | 0,222 m | 0,231 m | 0,241 m |
| Y / Avancée standard de la sellette | 0,510 m | 0,660 m | - | 0,510 m | 0,660 m | - | 0,510 m | 0,660 m | - |
| Rayon de braquage entre murs | 7,3 m | 7,5 m | 7,9 m | 7,3 m | 7,5 m | 7,9 m | 7,3 m | 7,5 m | 7,9 m |
Masses
| CR19 | CR19HL | CR19TL | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modèle | 35 | 37 | 39 | 35 | 37 | 39 | 35 | 37 | 39 |
| Poids total | 7 445 kg | 7 557 kg | 7 660 kg | 7 491 kg | 7 603 kg | 7 706 kg | 7 634 kg | 7 746 kg | 7 849 kg |
| Poids mini sur essieu avant | 3 980 kg | ||||||||
| Poids mini sur essieu arrière | 1 720 kg | ||||||||
| Poids Chassis cabine essieu avant | 5 433 kg | 5 496 kg | 5 533 kg | 5 469 kg | 5 532 kg | 5 569 kg | 5 583 kg | 5 646 kg | 5 683 kg |
| Poids Chassis cabine essieu arrière | 2 012 kg | 2 061 kg | 2 127 kg | 2 022 kg | 2 071 kg | 2 137 kg | 2 051 kg | 2 100 kg | 2 166 kg |
Chaîne cinématique
- Norme Euro 5
- Programmateur de vitesse et de régime
- 8 cylindres en V refroidis par eau
- Échangeur thermique air-air
- Épurateur d'huile
- Filtre à huile
- Prise d'aspiration en avant de la cabine côté droit
- Échangeur de la température huile-eau
- Ventilateur à commande électronique
Motorisation
| Nom | DC16 17 | DC16 18 | DC16 19 | DC16 21 |
| Alésage x course | 127 mm x 154 mm | 127 mm x 154 mm | 127 mm x 154 mm | 130 mm x 154 mm |
| Capacité huile | 32 l | 32 l | 32 l | 47 l |
| Circuit de refroidissement (avec ralentisseur) | 96 l | 96 l | 96 l | 65 l |
| Couple | 3000 Nm à 1000-1400 tr/min | 2700 Nm à 1000-1400 tr/min | 2500 Nm à 1000-1300 tr/min | 3500 Nm à 1000-1350 tr/min |
| Cylindrée | 15,6 l | 15,6 l | 15,6 l | 16,4 l |
| Liquide de refroidissement (sans ralentisseur) | 76 l | 76 l | 76 l | 45 l |
| Puissance | 456 kw à 1900 tr/min | 412 kw à 1900 tr/min | 368 kw à 1800 tr/min | 537 kw à 1900 tr/min |
| Puissance administrative | 42 cv | 42 cv | 42 cv | 44 cv |
| Ralentisseur moteur - puissance de freinage | 304 kw (425 ch) | 304 kw (425 ch) | 304 kw (425 ch) | 320 kw (436 ch) |
| Suralimentation | Turbocompresseur | Turbocompresseur | Turbocompresseur | Turbo à géométrie variable |
| Type d'injection | PDE | PDE | PDE | XPI |
Cabine
Intérieur
- Siège chauffeur : médium
- Amortisseur réglable siège chauffeur
- Siège passager : Rabattable
- Couchette inférieure : Habillage standard
- Largeur couchette inférieure : 800 mm
- Couchette supérieure
- Siège chauffeur : luxe ou basique (uniquement pour CR19N)
- Sans amortisseur réglable siège chauffeur
- Habillage siège chauffeur : cuir noir logo V8 (avec siège chauffeur luxe), cuir sable (avec siège chauffeur luxe), cuir + velours sable, vinyle + tissu
- Siège passager : luxe ou médium
- Couchette inférieure
- Largeur couchette inférieure : extensible
- Couchette supérieure : Préparation
- Largeur : 600 mm
- Largeur : 700 mm (uniquement pour CR19 H et Topline)
Extérieur
- Hauteur de pavillon : Normale
- Suspension : 4 points air
- Éclairage : H7
- Couleur du châssis : gris standard Scania
- Couleur cabine : blanc ivoire standard Scania
- Couleur de calandre : noir brillant
- Emblème avant : Fini chrome
- Hauteur de pavillon : haute ou abaissée
- Suspension : 4 points mécaniques (pour CR19N)
- Éclairage : H4
- Couleurs et bandes décoratives : autres teintes
Roues et pneumatiques
- Jantes9.00x22.5 acier
- Essieu avant 1315/80R22.5 / Michelin
- Pont arrière 1315/80R22.5 / Michelin
- Roues de secours315/80R22.5 / Michelin
- Contrôle pression des pneumatiques
- Cales de roues
- Cric
- Jantes aluminium mates ou polies
Équipement de freinage
- Système de gestion d'air (APS) : air
- ABS : Intégré au système EBS
- Type de freins des roues : à disque
- Contrôle de frein : électronique (EBS)
- Commande de frein sur échappement : Manuelle
- Type de flexible de frein : Iso
- Antipatinage de roues : Intégré au système EBS
- Système de gestion d'air (APS) : air haute capacité
- Démarrage en pente
- Système ESP : non deconnectable ou déconnectable
- Ralentisseur (Retarder) : Scania R3500 ou R4100
- Connecteur de frein remorque
Alimentation électrique
- Batterie : 180 Ah
- Position : Côté gauche
- Alternateur : 100 A
- Coupe-batteries : Service
- Commande coupe-batteries : Manuelle extérieure côté gauche
- Batterie : 140 / 225 Ah
- Position : Arrière châssis
- Alternateur : 150 A
- Coupe-batteries : Sécurité / Sans coupe-batteries
- Commande coupe-batteries : électrique par interrupteur au tableau de bord + manuelle extérieure côté gauche
- Commande coupe-batteries : électrique par interrupteur au tableau de bord
- Commande coupe-batteries : sans commande coupe batteries
Assistance et communication
- Chronotachygraphe : digital à carte
- Boitier électronique : C200
Foire aux questions / faq
Quel est le PTAC du Tracteur Scania R 500 / 560 / 620 / 730 Euro 5 ?
Le Ptac du Tracteur Scania R 500 / 560 / 620 / 730 Euro 5 est 19 000 kg
Quel est le PTRA du Tracteur Scania R 500 / 560 / 620 / 730 Euro 5 ?
Le Ptra du Tracteur Scania R 500 / 560 / 620 / 730 Euro 5 est 44 000 kg
Tracteurs scania r occasion
6
Scania R 500
Prix sur demande
2008
1400000 km
France -
Saint ellier du maine (53)
24
Scania R 450
34 900 €
2015
780000 km
France -
Reichshoffen (67)
4
Scania R 580
42 000 €
2014
840000 km
France -
Laqueuille (63)
11
Scania R 450
38 000 €
2014
660000 km
France -
Boulogne la grasse (60)
8
Scania R 500
15 500 €
2010
985000 km
France -
Gaillac (81)
4
Scania R 420
Prix sur demande
2009
600500 km
France -
Pont du chateau (63)
9
Scania R 420
Prix sur demande
2006
843900 km
France -
Saint forgeux (69)
9
Scania R 500
32 000 €
2012
1020000 km
France -
Is-sur-tille (21)
Légende
- : Équipement de série
- : Équipement en options
Notes :
1 Les informations et les illustrations de cette fiche technique sont communiquées à titre indicatif. L’ensemble de ces données est susceptible d’être modifié par le constructeur. Pour de plus amples informations, vous pouvez vous adresser directement à votre distributeur.
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