FICHE TECHNIQUE RENAULT
Tracteur RENAULT T 1

RENAULT

Caractéristiques principales

Gamme T
Modèle 480 t6x2 pusher e6
Type de véhicule Tracteur
Configuration essieux 6x2
PTAC 26 000 kg
PTRA 44 000 kg
Poids max avant 7 500 kg
Poids max arrière 1 11 500 kg
Poids max arrière 2 7 500 kg
480 T6X2 PUSHER E6

Dimensions Tracteur RENAULT T

480 T6X2 PUSHER E6
Sleeper cab
Empattement3941

A / Longueur hors tout

6,280 m6,480 m

B / Largeur

2,335 m

C / Entrée de carrosserie

-

D / Entrée de carrosserie pont arrière

-

E / Porte à faux avant

1,365 m

F / Empattement

3,900 m4,100 m

N / Porte à faux arrière

1,015 m

H1 / Hauteur chassis (avant) à vide

1,023 m1,022 m

H1 / Hauteur chassis (avant) en charge

0,968 m

T / Hauteur cabine à vide

3,750 m

Y / Avancée de la selette mini

0,337 m0,346 m

Y / Avancée de la selette maxi

-

Y / Avancée standard de la sellette

0,775 m0,975 m

Rayon de braquage entre murs

-

Masses

Sleeper cab
Empattement3941

Chaîne cinématique

  • Diesel 6 cylindres en ligne
  • Injection haute pression common rail (2000 bars)
  • 24 soupapes - arbres à cames en tête, distribution arrière
  • Haute pression assurée par trois pompes sur corps d'injecteurs.
  • Ventilateur piloté électroniquement
  • Suralimenté par turbo compresseur
  • Sens de rotation (vue côté BV) : antihoraire
  • Niveau de dépollution CEE EURO VI
  • Système post-traitement compact (7° injecteur, catalyseur, FAP, SCR)
  • Régénération automatique du filtre à particule
  • Niveau sonore conforme aux normes CEE (80dB)
  • Activation du mode Power par passage d’un point dur en fin de course de la pédale d’accélérateur (kick-down)
  • Recyclage partiel des vapeurs d'huile (circuit semi-fermé)
  • Sans prise de force sur moteur
  • Limiteur électronique de vitesse (90 km/h)
  • Régénération automatique du filtre à particule avec contrôle manuel
  • Arrêt moteur automatique (5 min)

Motorisation DTI 13

NomDTI 13
Cylindrée12,8 L
Alésage x course131 x 158 mm
Puissance administrative34 cv
Puissance maxi353 kW de 1404 à 1800 tr/min
Couple maxi2400 Nm de 950 à 1404 tr/min
Capacité huile-
Circuit de refroidissement (avec ralentisseur)-
Liquide de refroidissement (sans ralentisseur)-
Ralentisseur moteur - puissance de freinage-

Cabine

Intérieur

  • Finition Alu Ultimate
  • Desserte de pavillon Quality, 2 rangements avec portes dont 1 fermant à clef, 3 rangements avec filets, 4 modules ISO
  • Pare-soleil sur pare-brise, sur vitres latérales conducteur et passager
  • Lecteur CD compatible avec les formats mp3 /WMA
  • Tuner AM/FM
  • Informations radio sur l’afficheur principal
  • Commandes au volant
  • Prédisposition C.B.
  • Chronotachygraphe numérique double CAN
  • Prise 24V en desserte
  • Aérateur de pavillon électrique
  • Moustiquaire sur aérateur
  • Poignée de maintien au plafond
  • Siège conducteur pneumatique avec ceinture embarquée
  • Accoudoir conducteur
  • Témoin de ceinture de sécurité
  • Siège passager fixe avec ceinture de sécurité
  • Garnissage sièges tissu et simili
  • Couchette inférieure Performance
  • Rangement central sous couchette
  • Lampes de lecture sur la desserte
  • Eclairage cabine direct
  • Eclairage nocturne rouge
  • Temporisation de l'éclairage cabine
  • Rideaux sur le pourtour cabine
  • Eclairages zone couchette
  • Télécommande zone couchette
  • Prises 12V & 24V en couchette
  • Prédisposition alimentation électrique 50A maxi
  • 2 coffres sous couchette, dont un accessible de l'intérieur et de l'extérieur
  • 2 patères sur face arrière et une côté passager
  • Lève vitre conducteur impulsionnel
  • Chauffage autonome cabine air/air (2 kW)
  • Climatisation à régulation électronique
  • Filtration de l'air cabine
  • Livre de bord en français
  • 2 haut-parleurs
  • Extincteur 2 kg en cabine, accessible de l'intérieur et de l'extérieur cabine
  • Volant "Performance"4 branches réglable en hauteur et en profondeur avec commande régulateur de vitesse
  • Commande OPTIDRIVER
  • Commande du ralentisseur et de l'OPTIBRAKE à droite
  • Colonne de direction réglable sur 2 axes Easy Access
  • Ecritoire amovible sur volant
  • Planche de bord panoramique
  • Afficheur couleur 7"HD
  • Prises de courant 12V + 24V sur tableau de bord, pour accessoires
  • Système anti-démarrage commandé par clé transpondeur
  • Commande à distance des portes avec clé pliable
  • Régulateur et limiteur de vitesse configurables par commande rotative
  • Finition Bronze Ultimate
  • Desserte de pavillon Ultimate, revêtement luxe, 4 rangements avec portes dont 1 fermant à clef, 1 rangement avec filet, 4 modules ISO
  • Desserte de pavillon Performance, 4 rangements avec portes dont 1 fermant à clef, 1 rangement avec filet, 4 modules ISO
  • Pare-soleil sur pare-brise électrique, manuels sur vitres latérales conducteur et passager
  • Pré-équipement radio incluant câblage, antenne et haut-parleurs
  • Lecteur CD
  • Informations sur l’afficheur principal
  • Suspension longitudinale du siège passager
  • Siège conducteur pneumatique avec ceinture embarquée et blocage suspension
  • Siège conducteur pneumatique avec ceinture embarquée, soutien lombaires réglable, extension de coussin de siège réglable, siège chauffant (0-1-2)
  • Siège conducteur pneumatique avec ceinture embarquée, soutien lombaires réglable, extension de coussin de siège réglable, siège chauffant (0-1-2), siège ventilé anti-transpiration
  • Deux accoudoirs conducteurs
  • Siège passager "Easy Access"pivotant à 120° avec ceinture embarquée, équipé d'un maintien nuque amovible
  • Siège passager pneumatique avec ceinture de sécurité embarquée
  • Siège passager pneumatique EASY ACCESS
  • Accoudoir passager
  • Deux accoudoirs passager
  • 3eme siège central avec ceinture 3 points
  • Dossier de repos amovible
  • Garnissage sièges en tissu
  • Finition cuir
  • Coffre sur tunnel moteur
  • Réfrigérateur 24L dans rangement central sous banquette, silencieux avec thermostat et gestion des batteries du véhicule
  • Pilotage du poste radio par télécommande infrarouge
  • 4 haut-parleurs et 2 tweeters
  • Adaptation "Réfrigérateur avec boîte de vitesses à commande manuelle"
  • Adaptation "Mute Radio en marche arrière avec activation des feux de détresse"
  • Adaptation "Fourniture et pose de 2 housses de sièges conducteur et passager"
  • Adaptation "Fourniture et pose d'une climatisation autonome SP950 blanche à l'arrière de la cabine"
  • Adaptation "fourniture et pose d'une climatisation SP950 teintée couleur cabine à l'arrière de la cabine"
  • Adaptation "fourniture et pose d'une climatisation autonome RT880 teintée cabine sur le pavillon"
  • Volant Ultimate cuir
  • Colonne de direction réglable sur 3 axes Easy Access
  • Ecran secondaire tactile HD
  • Prise de courant 12V sur tableau de bord, pour accessoires
  • Alarme antivol, prédisposition de protection du fret

Extérieur

  • Tôlerie cabine électro-zinguée, traitée par cataphorèse
  • Sleeper Cab
  • Couleur cabine : blanc EKLA
  • Finition face avant gris foncée
  • Enjoliveurs de feux d'antibrouillard noirs
  • Déflecteurs aérodynamiques anti-salissures sur les phares
  • Suspension cabine mécanique 4 points
  • 2 coffres latéraux dont 1 accessible de l'intérieur de la cabine
  • 2 rétroviseurs chauffants télécommandés
  • 2 rétroviseurs grand-angle
  • Rétroviseur d'accostage
  • Rétroviseurs pour hors tout carrossable 2,550 m
  • Antéviseur repliable
  • Rétroviseurs finition argent
  • Avertisseur pneumatique
  • Anti projection d'eau sur ailes avant
  • Extension de porte
  • Accessoires de couleur cabine
  • Pare-brise feuilleté teinté
  • Sans lunette arrière
  • Accessoires de couleur basique
  • Adaptation "Vitre arrière cabine (selon option 97502) "
  • Adaptation peinture intégrale "Teinte des éléments couleur cabine"
  • Suspension cabine 4 coussins d'air avec correcteur d'assiette
  • Basculement cabine électrique
  • Viscope pare-soleil
  • Pare-brise chauffant feuilleté teinté
  • Enjoliveurs de feux d'antibrouillard de couleur cabine

Roues et Pneumatiques

  • Dimension 315/70 R 22,5
  • Profil C. ECOPLUS HS3-XL / HD3
  • Roues acier
  • Enjoliveurs de roues avant
  • Sans roue de secours
  • Dimension 385/55 + 315/70 R22,5
  • Dimension 385/55 + 385/55 + 315/70 R22,5
  • Profil B. ECOPIA H-STEER-1 / H-DRIVE-1
  • Profil B. ECOPIA R249 / H-DRIVE-1
  • Profil C. ECOPLUS HS3 / HD3
  • Profil C. ECOPLUS HS3 / HD3 (HS3-XL)
  • Profil C. HSL2+ / ECOPLUS HD3 (HS3)
  • Profil G. FUELMAX S HL / D
  • Profil G. FUELMAX S / D
  • Profil G. FUELMAX S / D (S- HL)
  • Profil M. ENERGY XZA2 / XDA2+
  • Profil M. XFA2 (ANTISPLASH) / X LINE D
  • Profil M. XLINE F (ANTISPLASH) / D (Z)
  • Profil M. XLINE ENERGY F (ANTISPLASH) / D2
  • Profil B. R-ST-1 / R-DR-1
  • Profil C. HYBRID HS3 / HD3
  • Profil C. HYBRID HS3 XL / HD3
  • Profil C. HYBRID HS3 / HD3 (HS3-XL)
  • Profil G. KMAX S HL / D
  • Profil G. KMAX S / D
  • Profil M. XFA2(ANTISPLASH)/ X MULTIWAY 3D XDE
  • Surveillance de la pression des pneumatiques compatible ISO_11992

Embrayage

  • Embrayage mono-disque, diamètre 430 mm

Boîte de vitesses

  • Boîte de vitesses Optidriver AT 2412F (14,94 - 1) embrayage automatisé. Carter en aluminium. Couple maxi 2400 Nm, 12 rapports avant et 3 rapports arrière
  • Choix du mode d'utilisation au volant (automatique / manuel)
  • Sélecteur de vitesse au volant
  • Carter relais arrière de boîte de vitesses en aluminium

Frein de service

  • Système de freinage à deux circuits indépendants
  • Freinage disques ventilés
  • Gestion électronique de la production d'air par EACU (Electronic Air Control Unit)
  • Cartouche de dessiccateur optimisée par maintenance préventive
  • Compresseur d'air 900 l/min, 636 cm3 bicylindre
  • Dispositif de freinage de remorque à 2 conduites avec têtes ISO, automatique (rouge), manuel (jaune)
  • Prise servitudes 15 broches
  • Dispositif frein de remorque à l'arrière cabine

EBS

  • Système d'antiblocage des roues (ABS)
  • Anti-patinage des roues (ASR)
  • Drag torque contrôle (Contrôle du couple lors d'une phase de rétrogradage)
  • Harmonisation du freinage du tracteur et de la remorque (si équipé)
  • Équilibrage usure plaquettes (disques)
  • Couplage des ralentisseurs et des freins de service
  • Gestion de l'engagement du différentiel (si équipé) à vitesse <10 km/h (4x2)
  • Assistance au démarrage en côte (Hill Start Aid)
  • Alerte performance de freinage
  • Contrôle de trajectoire et système anti-renversement ESC (Electronic Stability Control)
  • Essai de traction d'attelage
  • Assistance au freinage d'urgence (AFU)
  • Feux d'arrêt d'urgence (EBL)

Frein de stationnement

  • EPB (Electronic Parking Brake) frein de parking automatique, immobilisation assurée par cylindres à ressort
  • Rattrapage automatique du jeu des garnitures

Frein de secours

  • Assuré par l'indépendance des circuits du dispositif principal

Options

Essieu Arrière

  • Essieu arrière relevable
  • Transfert de la charge sur le pont (11,5 t + 30% si vitesse inférieure à 30 km/h)
  • Position de l'essieu arrière : devant le pont moteur.

Pont arrière

  • Pont P13170-D simple réduction
  • Sans blocage de différentiel
  • Capacité charge arrière (maxi technique) : 19 t
  • Charge arrière 7,5t - 11,5t
  • Ratio de pont : 2,64
  • Autres ratios de pont disponibles
  • Blocage différentiel

Direction

  • Ratio de direction 20:1 - Volant diamètre 460 mm
  • Circulation à droite
  • Direction à droite
  • Assistance de direction hydraulique, pompe à débit variable

Prise de mouvement

  • Sans prise de mouvement sur boîte de vitesses
  • Prise de mouvement PTR-DM Sortie : arbre creux cannelé (DIN 5462) Sens de rotation : moteur Couple : 600 Nm Rapports : 1,06 / 1,35 Position : 16h
  • Prise de mouvement PTR-DH Sortie : arbre creux cannelé (DIN 5462) Sens de rotation : moteur Couple : 600 Nm Rapports : 1,23 / 1,57 Position : 16h
  • Prise de mouvement S84, 500 Nm, sortie plateau
  • Prise de mouvement S84 Sortie : arbre creux cannelé (DIN 5462) Sens de rotation : moteur Couple : 430 Nm Rapports : 0,91 / 1,16 Position : 17h
  • Prise de mouvement PTR-FH7 Sortie : plateau (DIN 90) Sens de rotation : moteur Couple : 600 Nm Rapports : 1,23 / 1,57 Position : 16h
  • Prise de mouvement PTR-FL2 Sortie : plateau (DIN 90) Sens de rotation : moteur Couple : 600 Nm Rapports : 0,73 / 0,91 Position : 16h
  • Prise de mouvement S81 Sortie : plateau (DIN 90) Sens de rotation : inverse moteur Couple : 1 000 Nm Rapports : 0,71 / 0,90 Position : 18h
  • Prise de mouvement S81 Sortie : arbre creux cannelé (DIN 5462) Sens de rotation : inverse moteur Couple : 1 000 Nm Rapports : 0,71 / 0,90 Position : 18h
  • Prise de mouvement S84 Sortie : plateau (DIN 90) Sens de rotation : moteur Couple : 430 Nm Rapports : 0,91 / 1,16 Position : 17h
  • Prise de mouvement S84, 500 Nm, sortie arbre creux
  • Adaptation "PMT PTR D-D2 sortie intérieure C1000 Nm
  • Plateau SAE 1400 + 2eme sortie extérieure mixte Arbre creux / plateau SAE1300 C870Nm"

Ralentisseur

  • OPTIBRAKE+ (puissance de 382 kW à 2300 tr/min): combinaison du ralentisseur sur échappement et du frein de compression sur soupapes, couplé au frein de service
  • Ralentisseur Hydraulique Voith (450 kW - 3250 Nm)

Equipement électronique

  • Prise OBD en cabine pour extraction de données et diagnostic du véhicule (Optifuel - Infomax)
  • Prédisposition télématique incluant le TGW (Telematic GateWay) : base permettant la souscription aux services Optifleet Map, Check, Drive
  • Système d'avertissement de franchissement de ligne (LDWS)
  • Système de freinage automatique d'urgence
  • Afficheur en français et en anglais
  • Langue supplémentaire (espagnol)
  • Indicateur de charge à l'essieu
  • Optifuel Infomax, Kit complet comprenant 1 CD d'installation, une licence et la connectique pour toutes les générations de véhicules Renault Trucks
  • OBD
  • Prédisposition Toll Collect
  • Interface de gestion de flotte FMS Gateway
  • Prédisposition Optifleet Link + boîtier électronique TESP-T (Telematic Extended Service Plateform) - version 3G pour Optivision.
  • Prédisposition Optifleet Link + Navigation Poids-Lourd Renault Trucks (cartographie) + boîtier électronique TESP- TN (Telematic Extended Service Plateform) - version 3G pour Optivision.
  • Navigation Poids-Lourd Renault Trucks (cartographie) + boîtier électronique TESP-N (Telematic Extended Service Plateform) - version 3G pour Optivision.
  • Prédisposition électrique pour système de sécurité (franchissement de ligne (LDWS), alcolock, caméras)
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et système de freinage d'urgence

Châssis

  • Chape de remorquage avant amovible
  • Dispositif anti-encastrement avant (DPEA)
  • Traverse de transmission Renforcée
  • Traverse de fermeture arrière avec préperçage pour chape de remorquage
  • Montage sellette medium H=60 mm
  • Sellette tôle Jost JSK 36D (tôle), 2", D 152 kN
  • Position de sellette : Y = 775 mm
  • Rampe de protection châssis
  • Plate-forme arrière
  • Ailes arrière avec anti-projection d'eau
  • Ailes en position standard
  • Échappement dans la voie
  • Montage sellette medium coulissante manuelle H=50 mm
  • Montage sellette medium coulissante pneumatique H=50 mm
  • Sellette fonte Jost JSK 42C, 2", D 152 kN
  • Sellette fonte SH-GF SK36-20 , 2", D 152 kN
  • Sellette fonte SH-GF 36-20 , 2"électronisée, D 152 kN
  • Sellette tôle fontaine SP150 (tôle), 2", D 150 kN
  • Sellette fonte fontaine 3000, 2", D 150 kN
  • Sellette fonte Jost 42C, 2", entretien réduit, D 152 kN
  • Sellette fonte Jost 42C, 2", électronisée, D 152 kN
  • Sellette fonte Jost 42C, 2", entretien réduit, électronisée, D 152 kN
  • Sellette fonte SH-GF 36-20 , 2", entretien réduit, D 152 kN
  • Sellette fonte SH-GF 36-20 , 2", entretien réduit, électronisée, D 152 kN
  • Sellette SH FWAL-E aluminium, 2'', sans entretien, D 150 kN
  • Adaptation "montage d'un sommier de sellette bas (4 mm) coulissant avec calottes d'ailes basses"
  • Plate-forme arrière additionnelle
  • Filtration d'air pour atmosphère poussiéreuse
  • 1 cale de roue pliante
  • 2 cales de roues pliantes
  • Adaptation "T 6x2/4 Pusher Directeur Remplacement de l’essieu numéro 2 fixe par une version directeur Pose du système de pilotage direction du 2ème essieu complet (hydraulique, mécanique, électrique, électronique) - Mise à jour du système de freinage (frein de parc sur essieux 1 et 3)"

Pare-chocs - Marches et éclairage

  • Pare-chocs plastique en 3 parties
  • Marche escamotable d'accès pare-brise dans calandre
  • Accès au poste de conduite par 3 marches
  • Eclairage emmarchement
  • Dispositif de réglage des projecteurs électrique
  • Feux diurnes à LED
  • Prédisposition rampe de phares sur face avant
  • Phare de travail jaune (36W).
  • Phares antibrouillard avant
  • Phares à lampes halogènes
  • Prédisposition feux tournants
  • Feux diurnes
  • Feux additionnels de virage

Suspensions

  • Avant : Ressorts avant paraboliques à 2 lames
  • Avant : Barre stabilisatrice
  • Arrière : Suspension pneumatique
  • Arrière : Télécommande de suspension 2 canaux

Equipement électrique

  • Capacité batterie 225 Ah
  • Batteries dans le porte-à-faux arrière
  • Télécommande coupe batteries
  • Mise en veille du circuit électrique automatique
  • Indicateur de charge batteries
  • Alternateur 110A
  • Batteries sans entretien

Réservoir à carburant

  • Réservoir principal en aluminium
  • Réservoir 480 litres (D710) à gauche avec marches d'accès
  • Préfiltre décanteur renforcé (R90)
  • Commande de purge depuis le poste de conduite
  • Réservoir 210 litres (D710) à droite
  • Réservoir 150 litres (D710) à droite
  • Réservoir 240 litres (D710) à droite
  • Réservoir 550 litres (D710) à gauche avec marches d'accès
  • Réchauffeur de filtre à gasoil
  • Préfiltre décanteur (R60)
  • Commande de purge depuis le poste de conduite
  • Dispositif anti-siphonnage
Légende
  • : Équipement de série
  • : Équipement en options

Notes :

1 Les informations et les illustrations de cette fiche technique sont communiquées à titre indicatif. L’ensemble de ces données est susceptible d’être modifié par le constructeur. Pour de plus amples informations, vous pouvez vous adresser directement à votre distributeur.

Longueurs, largeurs, caractéristiques… Les fiches techniques du site Europe-Camions.com vous fournissent un maximum d’informations techniques sur les modèles référencés.
Ces données sont extraites des fiches techniques fournies par les constructeurs.
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Vous pouvez nous contacter pour nous signaler une erreur, ou si vous souhaitez compléter les informations présentes sur les modèles.
Ces fiches sont en constante évolution, n’hésitez pas à les consulter régulièrement !