Quel est le PTAC du Tracteur MAN TGX 18.360 - 4x2 - BLS - (SV) ?

Le Ptac du Tracteur MAN TGX 18.360 - 4x2 - BLS - (SV) est 19 000 kg

Quel est le PTRA du Tracteur MAN TGX 18.360 - 4x2 - BLS - (SV) ?

Le Ptra du Tracteur MAN TGX 18.360 - 4x2 - BLS - (SV) est 44 000 kg

FICHE TECHNIQUE MAN
Tracteur MAN TGX 18.360 - 4x2 - BLS - (SV) ¹

Caractéristiques principales

Gamme	Tgx
Modèle	18.360 - 4x2 - bls - (sv)
Type de véhicule	Tracteur
Configuration essieux	4x2
PV	-
PTAC	19 000 kg
PTRA	44 000 kg
Poids max avant	7 500 kg
Poids max arrière	13 000 kg

Tracteur MAN occasion Tracteurs MAN TGX occasion

Dimensions Tracteur MAN TGX 18.360 - 4x2 - BLS - (SV)

	XL		XLX		XXL (surélevée)
Empattement	36	39	36	39	36	39
A / Longueur hors tout	5,875 m	6,175 m	5,875 m	6,175 m	5,875 m	6,175 m
B / Largeur	2,240 m
C / Entrée de carrosserie	-
D / Entrée de carrosserie pont arrière	-
E / Porte à faux avant	1,475 m
F / Empattement	3,600 m	3,900 m	3,600 m	3,900 m	3,600 m	3,900 m
N / Porte à faux arrière	0,800 m
H1 / Hauteur chassis (avant) à vide	-
H1 / Hauteur chassis (avant) en charge	-
T / Hauteur cabine à vide	3,265 m		3,563 m		3,788 m
Y / Avancée de la selette mini	0,238 m	0,257 m	0,233 m	0,251 m	0,226 m	0,243 m
Y / Avancée de la selette maxi	0,694 m	0,751 m	0,689 m	0,746 m	0,683 m	0,739 m
Y / Avancée standard de la sellette	0,585 m
Rayon de braquage entre murs	7,500 m	6,950 m	6,500 m	6,950 m	6,500 m	6,950 m

Masses

	XL		XLX		XXL (surélevée)
Empattement	36	39	36	39	36	39

Chaîne cinématique

Norme EURO 6c
Diesel 6 cylindres verticaux en ligne
4 temps
4 soupapes par cylindres
Injection électronique
Alimentation par rampe commune
Filtre supplémentaire chauffant avec séparteur d'eau
Frein moteur EVBec
Pare mouche devant radiateur
Dispositif FlammeStart (système de démarrage à froid)
Régulateur de vitesse
Suralimentation à double turbo

Motorisation MAN D2066LF85

Nom	MAN D2066LF85
Cylindrée	10.518 l
Alésage x course	120 x 155 mm
Puissance administrative	28 cv
Puissance maxi	265 kW/360 ch à 1800 tr/min
Couple maxi	1800 Nm entre 930 et 1400 tr/min
Catalyseur et injection	SCR et injection AdBlue®
Capacité huile	-
Circuit de refroidissement (avec ralentisseur)	-
Liquide de refroidissement (sans ralentisseur)	-
Ralentisseur moteur - puissance de freinage	-

Cabine

Intérieur

Planche de bord « High Line »
Tachygraphe numérique
Ordinateur de bord « MAN Tronic »
Indicateur de charge de suralimentation
Autoradio MAN Media Truck (5 pouces)
Tôle de protection sur goujons roue AV
1 extincteur 2kg
Ailes AR en 3 parties
1 cale de roue
Trousse de premiers soins
Triangle de pré signalisation
Lampe de poche et de pré signalisation et « flash »

Extérieur

Roues et Pneumatiques

315/80 R22.5 sur jante 9.00x22.5

Jantes en aluminium
Différents modèles disponibles

Freinage

Freins à disque AV et tambours AR. Aide au démarrage en côte MAN Easy Start
Système de freinage électronique MAN BrakeMatic
Frein principal :
A commande électropneumatique à deux circuits indépendants avec transmetteur de charge sur l’essieu AR.
Rattrapage automatique de l’usure des garnitures
Frein de secours/stationnement :
Circuit indépendant commandé pneumatiquement par un robinet manuel depuis le poste de conduite, agissant sur les cylindres à ressort du circuit AR.
Frein de remorque :
Commandé simultanément par le robinet à pied du frein principal, il agit sur la semi-remorque par l’intermédiaire du module de la commande de remorque.
Dessiccateur d’air chauffant
Freinage ABS, ASR et système ESP (antiblocage, antipatinage des roues)

Boîte de vitesses

Type 12 22 DD (Direct Drive) MAN TipMatic®, prise directe à 12 rapports AV et 2 AR
Ralentisseur hydraulique sur boîte de vitesses ZF Intarder
Ralentisseur MAN hydraulique : 3 500 Nm de couple de freinage

Embrayage

Mono disque à sec, à commande hydraulique (type DBE 430)

Direction

À bille à assistance-hydraulique intégrée. Colonne de direction à réglage pneumatique en hauteur et en inclinaison
Antivol sur volant avec anti-démarrage électronique
Volant multifonctions

Châssis

Longerons parallèles et traverses en tôle d’acier, rivetés et boulonnés de section 270x85x8 mm.
Pare-chocs acier 3 éléments
Sans barre anti-encastrement à l’AV
Plate-forme de service avec marche et poignée de maintien
Sellette Jost JSK 37C

Essieu avant

Type VOK-07 coudé frein à disques
Ressorts AV paraboliques de capacité 7500 kg avec stabilisateur

Pont arrière

Type HY-1350 (hypoïde à simple réduction)
Purge relevée
Suspension pneumatique ECAS (capacité 13000 kg)
Blocage différentiel
Fixation du pont par bielle de guidage 4 points
Limiteur de vitesses à 89 km/h
Rapport de démultiplication suivant pont sélectionné : 2,53/1 à 5,29/1

Circuit électrique

Tension 24V
2 batteries de 12V – 225Ah
Alternateur 28V / 120A / 3360W
Robinet coupe-batteries mécanique

Réservoirs

400 litres côté droit (en acier) + 60 litres d’AdBlue®
Bouchon de réservoir fermant à clé

Échappement

Admission d’air relevé avec filtre à air sec
Echappement latéral à droite avec sortie vers le sol

Option

Foire aux questions / FAQ

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Tracteur convoi exceptionnel occasion MAN TGX 33.540

50 000 €

33t6x4Euro 5540 CV

2013473 297 km

France - Valognes (50)

Tracteur occasion MAN TGX 18.480 XLX

17 500 €

19t4x2Euro 6480 CV

2014627 564 km

France - Saint Priest (69)

Tracteur occasion MAN TGX 18.400

4 900 €

19t4x2Euro 5400 CV

20111 163 019 km

France - Lachelle (60)

Tracteur produits dangereux / adr occasion MAN TGX 18.500 4X2 BLS

52 900 €

18t4x2Euro 6500 CV

2017250 649 km

France - Genas (69)

Tracteur occasion MAN TGX 18.480

22 100 €

19t4x2Euro 6480 CV

2015532 000 km

France - Limeil Brevannes (94)

Tracteur occasion MAN TGX 18.480

19t4x2Euro 5480 CV

2013940 823 km

France - Ablis (78)

Tracteur occasion MAN TGX 18.540

58 000 €

19t4x2Euro 6Système hydraulique540 CV

2017350 197 km

France - Amberieux D'azergues (69)

Tracteur accidenté MAN TGX 18.500

36 500 €

Euro 6500 CV

2019112 000 km

France - Huttenheim (67)

Légende

: Équipement de série
: Équipement en options

Notes :

¹ Les informations et les illustrations de cette fiche technique sont communiquées à titre indicatif. L’ensemble de ces données est susceptible d’être modifié par le constructeur. Pour de plus amples informations, vous pouvez vous adresser directement à votre distributeur.

Longueurs, largeurs, caractéristiques… Les fiches techniques du site Europe-Camions.com vous fournissent un maximum d’informations techniques sur les modèles référencés.
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