FICHE TECHNIQUE IVECO
Tracteur IVECO Stralis 1

IVECO

Caractéristiques principales

Gamme Stralis
Modèle Ad 440 s 42/46/48 tp-hr
Type de véhicule Tracteur
Configuration essieux 4x2
PTAC 19 000 kg
PTRA 44 000 kg
Poids max avant 8 000 kg
Poids max arrière 13 000 kg
AD 440 S 42/46/48 TP-HR

Dimensions Tracteur IVECO Stralis

AD 440 S 42/46/48 TP-HR
Hi-Street
Empattement3638

A / Longueur hors tout

6,068 m6,248 m

B / Largeur

2,550 m

C / Entrée de carrosserie

-

D / Entrée de carrosserie pont arrière

-

E / Porte à faux avant

1,410 m

F / Empattement

3,610 m3,790 m

N / Porte à faux arrière

1,048 m

H1 / Hauteur chassis (avant) à vide

0,952 m

H1 / Hauteur chassis (avant) en charge

0,922 m

T / Hauteur cabine à vide

2,954 m

Y / Avancée de la selette mini

0,270 m0,280 m

Y / Avancée de la selette maxi

0,880 m0,920 m

Y / Avancée standard de la sellette

-

Rayon de braquage entre murs

7,100 m7,300 m

Masses

Hi-Street
Empattement3638

Chaîne cinématique

  • Diesel 4 temps
  • 6 cylindres en ligne
  • 4 soupapes par cylindre
  • Injection directe
  • Suralimenté par un turbocompresseur variable
  • Air d'admission refroidi par un échangeur thermique air-air
  • Système d’alimentation du combustible : Injection à rampe commune - gestion électronique de l’injection - filtre à combustible principal multi-filtration et pré filtre décanteur chauffants.
  • Système de Lubrification : par pompe à huile - un filtre à huile Green - échangeur thermique eau/huile - capacité d’huile maximum 26 litres
  • Système de Refroidissement : radiateur, pompe à eau et ventilateur électromagnétique 3 vitesses.
  • Aspiration d'air : prise d'air sur face arrière cabine - filtre sec à cartouche micrométrique.
  • Dispositif anti-pollution : par post traitement du type SCR (AdBlue) et filtre à particules à régénération continue. Conforme à la Directive 64/2012A/UE (EURO 6)
  • Compresseur d'air : bicylindres 630 cm3 avec Energy Saving
  • Compresseur d'air bi-cylindre 630cc
  • Préfiltre gasoil à tête chauffante
  • Sans Ecofleet
  • Echappement à tubulure verticale
  • PTR 60T Uniquement Cursor 11 et 13
  • Sans Ecofleet

Motorisation Cursor 11 / CNG E6-F3GFE611D Cursor 11 / CNG E6-F3GFE611B Cursor 11 / CNG E6-F3GFE611A

NomCNG E6-F3GFE611D CNG E6-F3GFE611B CNG E6-F3GFE611A
Cylindrée11,118 L11,118 L11,118 L
Alésage x course128 x 144 mm128 x 144 mm128 x 144 mm
Puissance administrative30 cv30 cv30 cv
Puissance maxi309 kW (420 ch) de 1550 à 1900 tr/min338 kW (460 ch) de 1575 à 1900 tr/min353 kW (480 ch) de 1550 à 1900 tr/min
Couple maxi1900 Nm de 1050 à 1550 tr/min2150 Nm de 1050 à 1550 tr/min2250 Nm de 1050 à 1550 tr/min
Capacité huile26 L26 L26 L
Circuit de refroidissement---
Ralentisseur moteur - puissance de freinage---

Cabine

Intérieur

  • Hauteur intérieure 157 cm
  • Largeur aux coudes 199 cm
  • Profondeur 145 cm
  • Deux mains courantes à l'ouverture des portes
  • Siège conducteur pneumatqieu avec ceinture embarquée et appui tête
  • Réglage de l'assise en hauteur, en avancée et en profondeur
  • Abaissement rapide de la suspension du siège conducteur afin de faciliter la sortie
  • Amortissement longitudinal de l'assise
  • Réglage du dossier
  • Siège passager mécanique avec ceinture embarquée et appui tête
  • Deux coffres sous abattant dans le plancher
  • 2 porte-gobelets et 1 vide-poches sous console centrale
  • 2 petits rangements côté passager
  • Un rangement format A4 sur planche de bord
  • Une boîte à gants côté passager
  • Deux rangements dont un fermé au dessus du pare-brise
  • Panneaux de portes avec un vide-poches et 2 rangements dont 1 fermé
  • Réglage pneumatique du volant en hauteur et profondeur
  • Commandes de la radio et de l'ordinateur de bord au volant-Radio CD MP3 Bluetooth avec 6 hauts-parleurs (Porteur)
  • Radio multifonction IVECONNECT avec 6 haut-parleurs (Tracteur)
  • Contrôlographe numérique 1/2 conducteurs Siemens
  • Prédisposition CB
  • Prédisposition pour les carossiers dans la planche de bord
  • Support de téléphone
  • Une prise 12 Volts
  • Tableau de bord avec lecture analogique de la vitesse du véhicule, du régime moteur, du niveau de carburant, de la température d'eau
  • Ordinateur de bord avec écran LCD couleur pour afficher entre autres : la température extérieure, le kilométrage des dernières missions, le niveau d'huile, les stations de radio...
  • Accoudoir siège conducteur
  • Adaptative Cruise Control
  • Air conditionné à commande manuelle
  • Autoradio Bluetooth
  • Avertisseur sonore pneumatique sur châssis
  • Cruise Control (régulateur de vitesse)
  • Feux de jour (DRL) à LED
  • Insonorisant 64dB
  • Siège conducteur pneumatique en tissu
  • Siège passager en tissu
  • Visière pare
  • Tachygraphe numérique SIEMENS
  • Triangle de secours
  • Air conditionné à commande automatique
  • Autoradio Bluetooth
  • Avertisseur sonore pneumatique sur châssis
  • Chauffage autonome à air
  • Chauffage autonome à eau cabine + moteur Eberspache
  • Déflecteur de toit blanc
  • Intérieur Cabine Lavable
  • Kit fumeur
  • Lave phares
  • Pare-brise chauffant
  • Pare-choc acier (CCM prévoir délais supplémentaire)
  • Peinture déflecteur de toit couleur cabine
  • Peinture métallisée
  • Peinture payante
  • Peinture toit couleur cabine
  • Prédisposition gyrophares
  • Prédisposition Toll Collect
  • Rideau pare-soleil sur pare-brise
  • Rideaux pare-soleil sur portes
  • Sans sticker
  • Siège central
  • Siège conducteur pneumatique chauffant et réglage lombaire en tissu
  • Siège conducteur pneumatique en vinyle
  • Siège conducteur pneumatique ventilé
  • Siège passager en vinyle
  • Siège passager pneumatique chauffant et réglage lombaire en tissu
  • Siège passager pneumatique en tissu
  • Siège passager pneumatique en vinyle
  • Trappe de toit ouverture manuelle
  • Trompes à air
  • Visière pare-soleil
  • Vitres AR cabine
  • Volant Cuir

Extérieur

  • Toit bas
  • Cabine courte basculante à 67°
  • Basculement de la cabine manuelle par pompe hydraulique
  • Cabine en tôle d’acier galvanisée deux faces
  • Protection des tôles contre la corrosion par cataphorèse
  • Face avant en matériau composite
  • Face avant avec une poignée montoir et deux marches d’accès au pare brise
  • Barre anti-encastrement avant (FUP)
  • Prise d’air haute
  • Coffre à outil côté gauche
  • Emmarchement 3 marches
  • Eclairage d’emmarchement
  • Suspension de cabine 4 plots élastiques
  • Suspension arrière cabine de type Mc Pherson
  • Deux bras d’essuie-glace à 2 vitesses et une intermittente
  • Capacité totale du bocal de lave glace 6 litres
  • Deux rétroviseurs principaux
  • Un rétroviseur d’accostage
  • Un rétroviseur grand angle à gauche et un à droite
  • Un antéviseur
  • Antenne radio
  • Deux optiques code phares
  • Deux feux d’encombrement supérieur
  • Emplacement en façade pour logo client
  • Feux antibrouillard et longue portée
  • Feux bi-Xenon
  • Gyrophares Gauche et Droit

Roues et Pneumatiques

  • Cric
  • Jantes en acier
  • Pneu. 315/80R22,5
  • Cales de roues (x2)
  • Jantes Alcoa Brillante (4 x 2)
  • Jantes Alcoa Durabright (4 x 2)
  • Jantes Alcoa Mat (4 x 2)
  • Pneu. 13R22,5 (4x2)
  • Pneu. 315/70R22,5 (4x2)
  • Pneu. 315/80R22,5
  • Pneu. 385/55R22,5 - 315/70R22,5 (4x2)
  • Pneu. 385/65R22.5 - 315/80R22.5
  • Pneu. CHOIX DE LA MARQUE
  • Porte roue de secours
  • Roue de secours

Freinage

  • Frein de service : ABS / EBL pneumatique - à deux circuits indépendants
  • AEBS : Système de freinage d’urgence automatique, Essieu N°1 : Disques Ø 436 mm, Essieu N°2 : Tambours Ø 410 mm, Surface totale de freinage : 3085 cm2
  • Frein de stationnement : agissant sur les roues AR par la purge des cylindres à ressort.
  • Frein de secours : réalisé par l’indépendance des circuits.
  • Frein d’endurance : SEB Super Engine Brake - puissance de retenue 372 kW à 2400 tr/min. Ralentisseur hydraulique (en option) 500kW 3200Nm
  • Ralentisseur Hydraulique
  • Réservoir d'air en aluminium

Boîte de vitesses

  • Boite A : ZF 16S2220 TO - Boîte mécanique à 16 rapports de marche avant et 2 de marche arrière.
  • Boite B : ZF 12AS2330 TO - Boîte automatisée à 12 rapports de marche avant et 2 de marche arrière.
  • Boite C : ZF 16S2520 TO - Boîte mécanique à 16 rapports de marche avant et 2 de marche arrière.
  • Eco-Roll

Embrayage

  • Pour moteur 420 ch E6 et boite A, B : Monodisque à sec de 17'' (430 mm) - Servo débrayage hydraulique avec rattrapage de jeu automatique
  • Pour moteur 460 ch E6 et boite A, B : Monodisque à sec de 17'' (430 mm) - Servo débrayage hydraulique avec rattrapage de jeu automatique
  • Pour moteur 480 ch E6 et boite C, B : Monodisque à sec de 17'' (430 mm) - Servo débrayage hydraulique avec rattrapage de jeu automatique

Ponts arrières

  • Pour moteur 420 ch E6 : Iveco Type 451391 à double réduction avec blocage de différentiel. Capacité en huile : 16 litres.
  • Pour moteur 460 ch E6 : Iveco Type 451391 à double réduction avec blocage de différentiel. Capacité en huile : 16 litres.
  • Pour moteur 480 ch E6 : Iveco Type 451391 à double réduction avec blocage de différentiel. Capacité en huile : 16 litres.

Direction

  • Hydraulique à assistance intégrée ZF 8098

Châssis

  • Longerons en U de couleur gris (RAL N° 7021)
  • Dimension 304,4 x 80 x 7,7 (mm)
  • Barre anti-encastrement AV (FUP).
  • Essieu N° 1 : Directeur - IVECO type 5876/4 - roues simples
  • Essieu N° 2 : Moteur - 451391 à double réduction - blocage de différentiel - roues jumelées.
  • Châssis renforcé
  • Sellette de Marque JOST
  • Sellette h = 150 mm + bâti 50 mm
  • Version remorquant prévoir : DFR, Prise de remorque 2x7 broches
  • Blocage de différentiel arrière
  • Frein de parc sur les roues AV
  • Mesure de charge sur essieu pneumatique
  • Protection châssis Tectyl
  • Sellette à 1070 mm
  • sellette h = 150 mm + bâti 12 mm
  • Sellette de Marque Fischer
  • Sellette entretien réduit h = 150 mm + bâti 100 mm
  • Sellette entretien réduit h = 150 mm + bâti 12 mm
  • Sellette entretien réduit h = 150 mm + bâti 50 mm
  • Sellette entretien réduit h = 185 mm + bâti 100 mm
  • Sellette entretien réduit h = 185 mm + bâti 50 mm
  • Sellette h = 150 mm + bâti 100 mm
  • Sellette h = 185 mm + bâti 100 mm
  • Sellette h = 185 mm + bâti 50 mm
  • Version remorquant prévoir : Prise de remorque 15 broches

Equipements électriques

  • AEBS
  • Alternateur 90 A
  • Batterie 220 Ah
  • LDWS
  • Buzzer marche AR
  • Buzzer marche AR non désactivable
  • Coupe batterie électrique en cabine
  • Matières dangereuses
  • Equipement de base
  • Prise remorque 15 broches
  • Coupe batterie ADR cabine
  • Coupe batterie ADR cabine + châssis
  • Contrôlographe numérique pour ADR
  • Prise Parc 220V
  • TPMS (Mesure de pression des pneus)

Suspensions

  • Essieu N° 1 : Ressorts à lames paraboliques – 2 lames de 30mm - 2 amortisseurs hydrauliques - barre stabilisatrice Ø 48 mm.
  • Essieu N° 2 : 4 coussins pneumatique - guidage de l'essieu AR par 4 bras longitudinaux et un bras triangulé supérieur - 2 amortisseurs hydrauliques - barre stabilisatrice Ø 60 mm.Système de Contrôle électronique de la suspension ECAS avec commande de mise à quai - course utile de la suspension 201 mm (+140/-61 mm).
  • Suspension AV parabolique renforcée

Réservoirs à combustible

  • Réchauffeur réservoir AdBlue
  • Réservoir 550 L
  • Réservoir Ad Blue 80
  • Réservoir Ad Blue 135 L
  • Réservoir Ad Blue 50 L
  • Réservoir Ad Blue 60 L

Prises de mouvement

Légende
  • : Équipement de série
  • : Équipement en options

Notes :

1 Les informations et les illustrations de cette fiche technique sont communiquées à titre indicatif. L’ensemble de ces données est susceptible d’être modifié par le constructeur. Pour de plus amples informations, vous pouvez vous adresser directement à votre distributeur.

Longueurs, largeurs, caractéristiques… Les fiches techniques du site Europe-Camions.com vous fournissent un maximum d’informations techniques sur les modèles référencés.
Ces données sont extraites des fiches techniques fournies par les constructeurs.
Nous ne pourrons être tenus responsables en cas de données erronées.
Vous pouvez nous contacter pour nous signaler une erreur, ou si vous souhaitez compléter les informations présentes sur les modèles.
Ces fiches sont en constante évolution, n’hésitez pas à les consulter régulièrement !