Camion Volvo béton FM 410 8x4 neuf

8x4 410 CV

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Société EUROMIX MTP

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Caractéristiques - Camion Volvo béton FM 410 8x4 neuf

Informations principales
Réf. site :	3666286
Carrosserie	Béton
Marque	Volvo
Gamme (marque : Volvo)	FM
Modèle	410
Etat	neuf
Date de 1ere immatriculation	--
Pays	FRANCE
Constructeur	Volvo

Caractéristiques Volvo FM
Capacité du réservoir AdBlue	-
Energie	-
Normes Euro	-
Position du réservoir AdBlue	-

Dimensions
Empattement	-
Hauteur	-
Largeur	-
Longueur	-
Surface	-

Caractéristiques Volvo FM
Puissance	410 CV
Puissance fiscale	-
Cylindrée	-
Kilométrage	-
Essieux	8x4
Essieux (Marque)	Volvo 8x4
Pays (gamme)	FRANCE
Conduite	Volant à gauche

Infos cabine FM
Couchette	-
Hauteur cabine	-
Longueur cabine	-
Type cabine	-

Pneus
Usure pneus avant	-
Usure pneus arrière	-
Dimension pneus avant	-
Dimension pneus arrière	-
Etat et dimensions des pneus	-

Informations complémentaires Volvo 410
Boîte de vitesse	-
Rejets de CO2	-
Date de dernière visite Controlographe	-
Date de dernier passage aux mines	-
Fin de validité Mines	-
Type Mines	-

Tonnage
Charge utile	-
Poids à vide	-
PTC	-
PTRA	-

Remarques

VOLVO FM 410 8X4 CHH-STD, B-RIDE EURO 6 EuromixMTP EM 9m³

Moteur 11 L 419 ch / 308 kW, 1989 Nm EURO 6

Transmission I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatique à 12 rapports (trafic de construction)

Programmation supplémentaire hors route pour les transmissions I-Shift

Décalage manuel en mode automatique avec kickdown

Performances de freinage de Volvo Engine Brake (VEB)

Pneumatique Essieu avant 315/80 R22,5 Essieu arrière 315/80 R 22,5

Poids total (technique) 37000 kg

Charge sur essieu avant 16 t (technique)

Charge sur essieu arrière 21 t (technique)

Suspension parabolique à 3 feuilles à l'avant (renforcée et plus dure)

Empattement 4350 mm

Régulateur de vitesse

climatisation

Mesure du bruit 80 dB (92 / 97EWG)

Verrouillage différentiel longitudinal et transversal

Moyeu à double essieu (essieux AP)

Essieu moteur RTH2610F

Réservoir Alu 330l à gauche et 32l AdBlue

Freins à disque Essieu avant à disques massifs

central

Hubdach

pare-soleil

Ceinture chauffante à suspension pneumatique du siège du conducteur pour le siège du conducteur

Deux accoudoirs sur le siège du conducteur

ABS - EBS

Suspension arrière B-RIDE

Échappement vertical en acier en deux parties

Protection anti-encastrement arrière, aluminium fixe

Feu diurne LED V-light

2 phares antibrouillard halogènes

Réservoir d'air en aluminium

Rétroviseur chauffant à réglage électrique avec boîtier

Radio avec lecteur CD 4x 20 W USB

Préparation du tachygraphe numérique pour OBU, Toll Collect

Vitres électriques

Matériel de conduite sécuritaire

Modèle: EuromixMTP EM 9 SL

Volume nominal 9m³ de béton prêt à l'emploi

Mélangeur à tambour de construction légère

Mélangeur en version légère en matériau HARDOX S400

Spirales légères en HARDOX S500

Boîte de vitesses HS 6

Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth

Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth

Système de refroidissement d'huile intégré

Contrôle de mélange mécanique et start stop électrique

Système d'eau de l'air comprimé

Raccordement d'eau sur le socle avec conduite

Tuyau de remplissage d'eau, unilatéral avec raccord en C

Tambour de mélange avec un volet de service

Échelle avec piédestal

Fixation en caoutchouc à l'entonnoir

Goulotte d'éjection à bras unique pivotante en acier

Plaques d'usure dans la trémie, le bac de sortie et le cordon de pivot

Verrou de tambour pour sécuriser le tambour pendant la maintenance

apprêt polyuréthanne

Poids environ 3,425 kg, écarts +/- 5%

avec fonction d'arrêt d'urgence selon la technologie de sécurité de l'UE

Garde-boue en aluminium sur les essieux arrière

2x rallonges en acier ou en plastique

Réservoir d'eau 300l (air comprimé)

Robinet monté sous le réservoir d'eau dans la ligne de remplissage

Raccord d'eau "C" couplage,

Fonctionnement et électricité

Fonctionnement du mélangeur - arrière mécanique

Système Start-Stop (à EDC)