Caractéristiques - Autres camions Unimog U5000 4x4 Euro 3 occasion

Camion Autres camions

Informations principales

Réf. site : 3387985
Carrosserie Autres camions
Marque Unimog
Gamme (marque : Unimog) U5000
Etat occasion
Date de 1ere immatriculation 26/09/2006
Pays ALLEMAGNE
Constructeur Unimog

Informations complémentaires

Tonnage

Caractéristiques Unimog U5000

Puissance218 CV
Cylindrée4801 cm3
Kilométrage79 000 km
Essieux 4x4
Essieux (Marque) Unimog 4x4
Pays (gamme) ALLEMAGNE
ConduiteVolant à gauche

Caractéristiques Unimog U5000

Normes Euro Unimog Euro 3

Dimensions

État du matériel

  • Première main

Infos cabine U5000

Pneus

Remarques

zum Verkauf steht ein Expeditions-Mobil Unimog U5000 mit Wohnkabine - der letzte ohne AdBlue!!!!!

- BJ. 2006
- Laufleistung nur ca. 79.000 km
- Scheckheft gepflegt
- Standheizung Fahrerkabine
- Standheizung Wohnkabine vorbereitet (Elektrisch und Dieselleitung)
Kann auf Wunsch eingebaut werden.
- Klimaanlage Fahrerhaus
- Elektrische Türe (Wohnkabine)
- Elektrische Trittstufen (Wohnkabine)
- Be-/Entlüftung (Wohnkabine)
- Schutzgitter Scheinwerfer
- Sandbleche
- ISRI Schwingsitze Fahrer + Beifahrer
- Halbautomatik 8-Vorwärts/6-Rückwärts Gänge

- Maße Wohnkabine innen:
L: ca. 4.150 mm
B: ca. 2.450 mm
H: ca. 2.120 mm


Erneuerungen:
- Neue Komplettlackierung innen und außen
- Neuer Ladeluftkühler
- Neuer Wasserkühler
- Neue Visko-Kupplungen
- Alle Antriebsriemen erneuert
- Motoröl Neu
- Restprofil 90 %
- Neue Motorhaube vom aktuellen Modell
- TÜV wird beim Kauf neu gemacht

Hier bekommen Sie ein ideales Reisefahrzeug ohne AdBlue mit Wohnkabine für wenig Geld. Vergleichbare Fahrzeuge mit Aufbau liegen weit über diesen Preis.

Bauen Sie die Kabine nach Ihren Wünschen selbst aus und die Reise Ihres Lebens kann beginnen!

Realistische Angebote nehmen wir gerne an!
Erstkontakt bitte per E-Mail.

Schreibfehler und Irrtümer vorbehalten.

Allgemeine Informationen des Herstellers zum Unimog U5000:
Achsen in Portalausführung geben dem Unimog U5000 seine herausragende Bodenfreiheit. Damit bewältigt er selbst unwegsames Gelände und Hindernisse bis zu einem halben Meter Höhe. Durch eine Untersetzung am Radvorgelege wird das volle Drehmoment am Boden wirksam – für erhöhte Traktion auf schwierigem Terrain. Ein besonderer Pluspunkt im Gelände ist die Achsaufhängung mit Schubrohr, Querlenker und Schraubenfedern. Diese für ein Nutzfahrzeug ungewöhnliche Art der Federung erlaubt lange Federwege und eine große Achsverschränkung. Stabilisatoren vorne und hinten fördern die hohe Kurvenstabilität und Fahrsicherheit. Mit dem Hinterachsantrieb für die Straße und dem zuschaltbaren Allradantrieb fürs Gelände verfügen Sie in jeder Situation über die maximale Traktion. Und wenn das Gelände extrem schwierig wird, sorgen Differenzialsperren in beiden Achsen für volle Kraftübertragung. So sichern sie das Vorwärtskommen, selbst wenn nur noch ein Rad genügend Traktion hat. Damit bewältigt der Unimog Steigungen bis zu 100 %.

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sach­mangelhaftung

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