
Le nouveau Fiat Doblò Cargo débarque
sur le marché, relooké dans
sa forme et sa substance. Les lignes de sa face avant valorisent son design
automobile, tout en confirmant ses qualités traditionnelles: force,
solidité et sécurité. Beau, au style unique, le nouveau
Doblò Cargo est encore plus flexible, car la gamme s'est enrichie
de nouvelles versions afin de satisfaire tout type de besoin professionnel.
Jugez-en par vous même.
Le
13 octobre dernier, à l'occasion du “The European
Road Transport Show 2005” d'Amsterdam, le Nouveau Doblò Cargo
a été élu “Fourgon de l'Année
2006”.

Décerné par un jury international,
ce titre prestigieux rend hommage aux nombreuses nouveautés
introduites par ce véhicule utilitaire Fiat: un style
redessiné, de nouveaux moteurs Diesel Multijet,
une charge utile accrue et des nouvelles versions avec
empattement
long.
En digne héritier d'un modèle gagnant (vendu à plus
de 310.000 unités depuis 2001), le Nouveau Doblò Cargo
ne pouvait pas rêver d'un meilleur début.
Il a donc réaffirmé sa vocation éminemment
commerciale qui, en s'adressant à tous ceux qui
utilisent leur véhicule essentiellement dans leur
profession: petits entrepreneurs, artisans, agents de maintenance,
commerçants, représentants de commerce, sociétés
de services et courriers express. Il s’agit là de
clients particulièrement exigeants, qui passent
de longues heures à bord de leur véhicule,
dans la circulation urbaine, avec des cycles répétés
d’arrêt-départ pour charger/décharger
les marchandises, mais aussi sur des trajets interurbains
rapides.
C'est en pensant à eux que les concepteurs
Fiat ont développé le Nouveau Doblò Cargo,
alliant capacité de chargement, productivité élevée
et charge utile au sommet de ce segment. En outre, ce modèle
propose un espace intérieur confortable et ergonomique,
une consommation de carburant réduite et des coûts
d'exploitation modestes, grâce notamment aux moteurs
Multijet.
Le
Nouveau Doblò Cargo hérite de tous
les points forts de son prédécesseur:
de
la facilité de conduite à la tenue de route,
en passant par la sécurité (préventive,
active et passive). Le Nouveau Doblò Cargo propose
une vaste gamme de moteurs Euro 4: le brillant 1.9 Multijet
de 105 ch et le 1.3 16v Multijet de 75 ch, le plus petit
et le plus avancé parmi les Diesel à injection
directe “Common Rail” de deuxième génération.
L’offre est complétée par un nouveau
moteur à essence (le 1.4 Fire 8 soupapes de 77 ch,
doté d'une chambre de combustion haute turbulence
et d'un variateur continu de calage, piloté par
la centrale électronique).
Après le lancement,
la gamme s'enrichira de deux autres moteurs Multijet avec
turbocompresseur à géométrie variable,
qui équipent déjà le Nouveau Doblò:
le 1.3 16v Multijet de 85 ch et le 1.9 8v Multijet de 120
ch, pourvus tous les deux d'un filtre à particules
DPF.
Autre importante nouveauté du Nouveau Doblò Cargo,
les versions Fourgon avec empattement long portent la dénomination
commerciale “Maxi”. Elles démontrent
une fois de plus l'extrême polyvalence et la facilité de
transformation de ce véhicule. Par rapport au fourgon
avec empattement court, cette nouvelle version présente
des longueurs totale (+ 38 cm) et utile majorées.
Les versions Maxi sont le résultat de l'allongement
de l'empattement et non d'une simple extension du porte-à-faux
arrière. Il s'agit d'une solution certes plus onéreuse
sur le plan technologique, mais qui offre d'importants
avantages au client: une répartition optimale des
poids entre les essieux, une plus grande stabilité,
un meilleur comportement dynamique en toutes circonstances
et une esthétique plus équilibrée.
Disponibles avec les moteurs 1.3 de 75 ch, 1.9 de 105 ch
et 1.4 de 77 ch, les nouvelles versions Maxi permettent à ce
modèle de se situer en tête de sa catégorie
en termes de longueur utile (2060 mm), de volume utile
(4,0 m3) et de charge utile (850 kg, y compris le conducteur).
Elles offrent des solutions idéales pour transporter
des objets longs et encombrants. Les autres dimensions
du Cargo sont tout aussi excellentes: largeur entre les
passages des roues de 120 cm, hauteur utile de 130 cm et
garde au sol de 53 cm.
D'importantes nouveautés concernent aussi la capacité de
chargement du Nouveau Doblò Cargo avec empattement
court. En effet, la charge utile (y compris le conducteur)
passe de 625 à 730 kg sur les versions standard
et de 805 à 850 kg sur les versions avec charge
majorée. Il s'agit là d'une caractéristique
importante pour les utilisateurs, obtenue grâce à l'adoption
de pneumatiques de 15'' (185/65 R15) et à l'optimisation
des suspensions et du système de freinage des versions
standard. En revanche, les autres versions adoptent des
pneumatiques de 14” avec un indice de charge plus élevé,
ce qui a permis d'augmenter la charge utile (+ 45 kg).
Le Nouveau Doblò Cargo est un compagnon de travail
idéal pour les clients les plus exigeants, qui passent
de longues heures à bord de leur véhicule:
aussi bien en agglomération, avec des cycles répétés
d'arrêt-départ pour charger/décharger
les marchandises, que sur les trajets interurbains rapides.
Dans le Nouveau Doblò Cargo, ils recherchent espace, économie
d’exploitation, facilité de chargement et
de conduite, sans oublier le confort. Pour répondre à ces
exigences, Fiat a développé une gamme extrêmement
diversifiée, issue du mariage entre plusieurs configurations
de carrosserie, 2 niveaux de finition, 3 motorisations,
12 teintes de carrosserie et un large éventail d'options
et d'accessoires.

Nouveau
Doblò Cargo
Pour répondre à toutes les exigences et permettre à chaque
client d'exprimer pleinement son propre tempérament, le Nouveau Doblò Cargo
se décline en une très vaste gamme de versions: Fourgon avec empattement
court, Fourgon avec empattement court et toit surélevé, Fourgon
avec empattement long. Chacune de ces versions propose plusieurs solutions de
carrosserie, deux niveaux de finition (Cargo Base, Cargo SX), trois motorisations
(1.3 Mutijet de 75 ch, 1.9 Multijet de 105 ch et 1.4 16v de 77 ch), 12 teintes
de carrosserie (4 pastel et 8 métallisées), un large éventail
d'options et d'accessoires (dont les teintes de carrosserie hors série
pour les transformations et les flottes, le système “mains libres
Bluetooth” et l’antivol par satellite).
Ces derniers dispositifs
font partie de la Lineaccessori, spécialement étudiée pour
le Nouveau Doblò Cargo et viennent s'ajouter aux nombreux articles qui
mettent en valeur les qualités de flexibilité, de fonctionnalité et
de confort de ce modèle. Par exemple, aux côtés des accessoires
traditionnels (le très pratique panier porte-bagages doté de rouleau
de chargement ou la galerie de toit, en option sur les versions avec empattement
tant court que long), des équipements spécifiques sont proposés
pour les utilisations professionnelles.
C'est le cas notamment du plateau extractible,
qui permet de ranger les marchandises à travers les portes latérales.
Pour charger aisément les outils de travail les plus encombrants par les
portes arrière, il existe une plate-forme très maniable, facile à ouvrir
et à refermer. Pour la rentrer, il suffit en effet de la faire coulisser
sur deux guides, puis de la rabattre sur un côté.
Précieux outil de travail, le Nouveau Doblò Cargo
doit être protégé et maintenu en parfait état.
A cet effet, la Lineaccessori comprend un revêtement
pour le plateau de chargement, facile à installer.
Réalisé en ABS, il a fait l'objet d'un traitement
anti-éraflures et anti-usure. Il peut être
de deux types: plat, pour faciliter les opérations
de chargement/déchargement, ou bien doté de
bords de retenue. En outre, des grilles de protection sont
disponibles pour les vitres arrière.
Pour les loisirs, deux typologies de porte-skis, pouvant
respectivement accueillir jusqu'à trois ou cinq
paires, peuvent être installés sur la porte
arrière à deux battants.
Cette gamme est complétée par les versions
réalisées par des carrossiers extérieurs.
En effet, ce nouveau modèle se prête à toutes
les transformations: fourgons équipés d'étagères
et de tiroirs, unités de dépannage mobiles,
caisses calorifugées et réfrigérées
pour le transport de denrées périssables.
Source : www.fiat.be
