Le nouvel Eurocargo est l’héritier de la première génération d’Eurocargo, lancée en 1991, qui a remporté l’année suivante le prestigieux titre « European Truck of the Year » (Camion International de l’Année) et a obtenu au cours de sa carrière plus de trophées que n’importe quel autre véhicule commercial dans l’histoire du transport routier. L’Eurocargo s’est adjugé dès le départ le rôle de véhicule de référence des moyens tonnages pour le transport de marchandises en Europe, occupant tout à tour le premier ou le deuxièle rang dans ce segment du marché. En effet, depuis son lancement et jusqu’à fin 2007, plus de 400 000 véhicules Eurocargo ont été produits, ce qui témoigne de sa popularité parmi les acheteurs de poids lourds. Lire la suite

Le lancement de la gamme Stralis constitue l'aboutissement d'un processus d'évolution des véhicules Iveco grands routiers, commencé en 1998. Les étapes précédentes avaient été marquées par le lancement des trois moteurs de la famille Cursor, de 240 à 480 ch, de nouvelles boîtes de vitesses automatisées, du freinage à quatre disques à commande électronique et de l'utilisation de l'électronique pour la gestion des composants de la chaîne cinématique et du châssis, et de leur interaction. Lire la suite

IVECO DAILY: Iveco poursuit le renouvellement de sa gamme légère, laquelle profite désormais d'innovations significatives et d'interventions esthétiques visant à réaffirmer l'élégance intemporelle du Daily. Lire la suite