Fruit de la coopération industrielle entre Fiat et PSA, le nouveau Fiorino est fabriqué sur le site Tofas de Bursa en Turquie et d'ici la fin de l'année il sera commercialisé sur environ 80 marchés. Le Fiat Fiorino mesure 3,86 m de long, pour une hauteur de 1,72 m et une largeur de 1,71 mètres. Sa compacité et son diamètre de braquage de moins de 9,95 m lui permettent d'affronter avec beaucoup d'aisance les centres villes les plus étroits. Lire la suite

Pour une poignée de points, le Fiat Scudo a été élu au nez et à la barbe de ses jumeaux Peugeot Expert et Citroën Jumpy. La différence s'est faite sur les tarifs et les équipements. Fiat ou la prime à la différence. Pour la deuxième année d'affilée, la coopération qui unit Fiat et PSA dans le secteur des utilitaires a porté ses fruits. Lire la suite

Le nouveau Fiat Doblò Cargo débarque sur le marché, relooké dans sa forme et sa substance. Les lignes de sa face avant valorisent son design automobile, tout en confirmant ses qualités traditionnelles: force, solidité et sécurité. Beau, au style unique, le nouveau Doblò Cargo est encore plus flexible, car la gamme s'est enrichie de nouvelles versions afin de satisfaire tout type de besoin professionnel. Jugez-en par vous même. Lire la suite

FIAT DOBLÓ ELECTRIQUE : LE 1ER VUL ÉLECTRIQUE ARRIVE EN FRANCE. Fort de son succès en Italie, le Fiat Dobló Electrique débarque en France et constitue à ce jour le premier VUL issu des énergies renouvelables produit et commercialisé sur le territoire. Lire la suite

Le nouvel Eurocargo est l’héritier de la première génération d’Eurocargo, lancée en 1991, qui a remporté l’année suivante le prestigieux titre « European Truck of the Year » (Camion International de l’Année) et a obtenu au cours de sa carrière plus de trophées que n’importe quel autre véhicule commercial dans l’histoire du transport routier. L’Eurocargo s’est adjugé dès le départ le rôle de véhicule de référence des moyens tonnages pour le transport de marchandises en Europe, occupant tout à tour le premier ou le deuxièle rang dans ce segment du marché. En effet, depuis son lancement et jusqu’à fin 2007, plus de 400 000 véhicules Eurocargo ont été produits, ce qui témoigne de sa popularité parmi les acheteurs de poids lourds. Lire la suite

Le lancement de la gamme Stralis constitue l'aboutissement d'un processus d'évolution des véhicules Iveco grands routiers, commencé en 1998. Les étapes précédentes avaient été marquées par le lancement des trois moteurs de la famille Cursor, de 240 à 480 ch, de nouvelles boîtes de vitesses automatisées, du freinage à quatre disques à commande électronique et de l'utilisation de l'électronique pour la gestion des composants de la chaîne cinématique et du châssis, et de leur interaction. Lire la suite

IVECO DAILY: Iveco poursuit le renouvellement de sa gamme légère, laquelle profite désormais d'innovations significatives et d'interventions esthétiques visant à réaffirmer l'élégance intemporelle du Daily. Lire la suite

Séries spéciales de la deuxième génération ACTROS. Depuis plus de 4 ans, 1.200.000 Actros ont été vendus et parcourent chaque jours les routes d'Europe. Fort de cette maîtrise éprouvée de la technologie et de la rentabilité Mercedes-Benz lance aujourd'hui les séries spéciales de la deuxième génération Actros : l'Actros Super 350 - 400 - 430 et le Megaspace Super 400 - 430 - 480. Ces nouveaux tracteurs réunissent toutes les qualités de l'Actros, avec encore plus d'équipements et des super motorisations qui apportent un maximum de confort, de puissance et de sécurité. Ils répondent ainsi aux attentes des décideurs et des chauffeurs les plus exigeants tant en termes de retour sur investissement que de plaisir de conduite. Lire la suite

Terre, acier ou béton : quelque soit la nature des produits transportés, l'Actros convaint par son niveau de confort et ses équipements techniques conçus pour durer qui augmentent la rentabilité et la fiabilité du véhicule. Ces qualités sont justement celles dont on a le plus besoin sur les chantiers et dans le secteur du transport de matériaux. Lire la suite

Ramassage-distribution. Transport moyen-courrier. 18 à 26 tonnes. Légers, endurants et généreux en charge utile, telles sont les qualités des robustes tracteurs et porteurs pour le transport moyen-courrier et le trafic de ramassage-distribution. Ils offrent une technique fiable, de longs intervalles de maintenance et des 6 cylindres en ligne sobres et vigoureux. Lire la suite

Véhicule emblématique dans le monde de la longue distance intensive. MAGNUM s'affirme comme le plus avancé des outils de productivité et la référence en matière de confort à bord. Nouveauté : Des innovations pour vous faire gagner en productivité renault magnum Gestion des usures de frein par contrôle électronique Lire la suite

Le nouveau Maxity enfin disponible, Nous vous en avions parle fin decembre… Enfin disponible a la vente, le Maxity se situe a mi chemin du VUL et du PL, dont il herite techniquement. Produit dans l’usine espagnole d’Avila, il est distribue par Renault Trucks et Nissan qui visent les 10 000 ventes par an en Europe, dont la moitie en France..., actualités poids lourds, nouveautés vi, sorties véhicules industriels, transport de véhicules, poids lourds, convoyage de véhicules, poids lourd, tracteur routier, porteur, car, engins, travaux public, Camion neuf, actualite, transport, VI, Mercedes, Rvi, Renault, Scania, Erf, Man, Volvo, Iveco, achat camions, vente camions, negoce, achat VI Lire la suite

À l’été 2008, Volvo Trucks lancera en Europe une nouvelle génération de poids lourds. Le Volvo FH, les meilleures ventes de la société sur le segment long courrier, et le Volvo FH16, la vedette du marché des couples les plus élevés, subissent actuellement un rajeunissement complet. Le lancement de la production est prévu pour l’automne 2008, mais il sera possible de les commander dès décembre 2007. Lire la suite

VOLVO TRUCKS LANCE UNE NOUVELLE GAMME DE POIDS LOURDS DE GROS TONNAGE. Ils impliquent un des plus grands renouvellements de gamme à ce jour, avec notamment un nouveau moteur de 9 litres, une cabine courte allongée et une nouvelle boîte de vitesses automatisée. Les nouveaux poids lourds reprennent les caractéristiques des série FH et FM, et ont été améliorés en de très nombreux points. Lire la suite

Polyvalent, le Volvo FH16 convient à une multitude d'utilisations.C'est le choix idéal pour les transports lourds sur de longues distances. Un large choix de châssis pour des transports économiques et fiables. Lire la suite

Avec ses trois gammes de produits, la série légère (L2000), moyenne (M2000) et lourde (F2000 et le haut de gamme TG-A), MAN vous propose toujours le véhicule adapté à chaque utilisation et à chaque exigence. Les camions MAN se distinguent par leur économie, leur sécurité et leur respect de l'environnement. De 6 à 48 tonnes, vous pouvez donc choisir, à la carte. Lire la suite

Plus rentable, plus confortable, plus sûr. La nouvelle gamme de camions TGL prend le départ en affichant tous ces points forts. Disponible dans les catégories de tonnage de 7,5 à 12 tonnes de P.T.A.C., le nouveau MAN TGL couvre l’ensemble de la palette de missions de transport dans son domaine d’application. Lire la suite

nouveau MAN TGX Une nouvelle approche.Un design exceptionnel, une aérodynamique innovante, un confort de conduite optimisé et un niveau de sécurité élevé : avec sa technologie moderne et une dynamique puissante, le TGX pose un nouveau jalon en termes de transport routier long-courrier en national et international. Lire la suite

nouveau MAN TGS Une nouvelle approche, camion man TGS, porteur man TGS.La gamme des modèles TGS de MAN impose de nouvelles normes en terme de design et d'aérodynamique et remplit toutes les exigences spécifiques aux secteurs de la traction et du chantier et au transport local et de distribution. Lire la suite

Les nouvelles séries CF de DAF Trucks développées pour 'rouler serein, gérer juste' Les nouvelles séries de véhicules industriels destinées aux applications de transport les plus diverses se caractérisent, tout comme la série XF au franc succès, par un extérieur moderne et une cabine extra spacieuse et confortable. Lire la suite

Le nouveau XF95 - L'évolution technologique du XF. Le XF se présente déjà comme une référence dans le monde du poids lourd; déjà renommé de part son confort d'utilisation DAF inscrit son nom en lettre capitale sur les routes Européennes. Lire la suite

DAF XF 105 : International Truck of the Year 2007.DAF s'est vu décerner la récompense la plus prestigieuse de l'industrie des poids lourds pour son modèle haut de gamme, le XF105, dont la production a été lancée au mois de janvier dernier. Lire la suite

Scania Silver Edition. Scania France lance la série spéciale Silver Edition Scania lance une série spéciale sur le thème « Silver Edition ». Adaptable sur les véhicules Scania équipés des moteurs de 12 ou 16 litres et des cabines CR19 et CR19 Topline, le pack « Silver Edition » personnalise cette série tout à fait spéciale ! La série « Silver Edition » est essentiellement axée sur l’image. Le véhicule spécialement équipé ne passera pas inaperçu. Avec son « look » argenté, cette nouvelle série spéciale séduira ceux qui soignent leur image sur la route. Le pack « Silver Edition » est disponible pour tout véhicule, tracteur ou porteur, équipé soit : du moteur 12 litres de 420 ch HPI, soit du moteur 12 litres de 470 ch HPI avec Turbocompound ou du fameux moteur V8 de 16 litres de 480 ou 580 ch Lire la suite

Scania R620: Le plus gros poids lourd Scania, équipé du moteur Scania le plus puissant: transports de prestige et productivité maximale. Lire la suite