Les entreprises de transport routier ont terriblement souffert de la flambée des prix du gazole (+30 centimes sur les 12 derniers mois) avec un poste carburant qui représente jusqu'à 30 % des coûts d'exploitation d'un tracteur longue distance. Ce sont les plus petites entreprises (plus de 60% des dépôts de bilan du semestre) qui paient le plus lourd tribut à la conjoncture. La FNTR anticipe 2500 à 3000 faillites sur la totalité de l'année 2008.

source: Stratégie logistique