L'O2DIESEL, UN « NOUVEAU » BIOCARBURANT 17/04/2008
Très répandu
aux Etats-Unis et en Amérique du Sud, l'O2Diesel qui consiste en un
mélange de 7,7 % d'ethanol et du reste en gazole classique serait plus
performant au point de vue environnemental que le Diesel B30 (Diester
30 %). En effet, selon Veolia Angoulême qui a testé le biocarburant sur
dix autobus de type Tracer et la société O2Diesel, il en résulterait
jusqu'à 8,5 % en moins de NOx, 23 % de CO2 et 70 % de fumées.
L'O2Diesel n'entraîne pas de réduction de consommation de gazole, mais
si l'Ademe valide ce biocarburant, la société O2Diesel espère qu'il
bénéficiera d'une réduction de la TIPP. Il est essentiellement réservé
aux flottes et est disponible dans une cuve spéciale incluant une
pompe, comme c'est le cas pour l'AdBlue. Il est par ailleurs question
de proposer l'O2Diesel aux transporteurs routiers par le biais des
stations-service Leclerc et d'une carte spéciale transporteur.
Source : routiers.com
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