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Ensembles routiers occasion

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ensemble routier plateau Scania occasion 2006 711 000 km 22 000 € FRANCE
Loire
ensemble routier savoyarde plateau ridelles bâché Renault occasion 2008 464 801 km 35 000 € FRANCE
Indre-et-Loire
ensemble routier porte voitures Mercedes occasion 2006 868 600 km - FRANCE
Loire-Atlantique
ensemble routier porte voitures Renault occasion 2005 862 000 km - FRANCE
Gironde
ensemble routier porte voitures Renault occasion 1998 874 000 km - FRANCE
Gironde
ensemble routier porte voitures Renault occasion 2005 786 240 km - FRANCE
Nord
ensemble routier fourgon Iveco occasion 2000 880 000 km 8 500 € FRANCE
Seine-et-Marne
ensemble routier fourgon Renault occasion 2004 650 783 km 7 500 € FRANCE
Côte-d'Or
ensemble routier porte voitures Mercedes occasion 2004 732 000 km 23 000 € FRANCE
Bas-Rhin
ensemble routier porte voitures Renault occasion 2006 650 000 km 45 000 € FRANCE
Bas-Rhin
ensemble routier porte voitures Renault occasion 2004 798 000 km 20 000 € FRANCE
Bas-Rhin
ensemble routier rideaux coulissants (plsc) Renault occasion 2005 860 000 km - FRANCE
Rhône
ensemble routier porte engins Iveco occasion 1998 294 000 km - FRANCE
Alpes-de-Haute-Provence
autre ensemble routier Volvo occasion 2001 921 400 km 13 500 € FRANCE
Orne
ensemble routier benne Volvo occasion - 490 000 km 20 000 € FRANCE
Eure

Un ensemble routier également appelé ensemble articulé est un véhicule constitué d’un tracteur auquel est attelée une semi-remorque.

En France comme dans la plupart des pays d’Europe, la longueur maximale d’un ensemble routier est fixée à 16,50 mètres.

L’ensemble routier ne doit pas être confondu avec le train routier qui désigne un véhicule composé d’un tracteur et de plusieurs remorques, dont la circulation n’est pas autorisée en France.

Les carrosseries des ensembles routiers sont les mêmes que celles des semi-remorques : plateau, porte-voitures, benne, citerne, frigo. Lorsque l’on parle de la carrosserie d’un ensemble, on fait référence à la carrosserie de la semi qui est tractée.

Les ensembles routiers sont souvent appelés « semi-remorques » par abus de langage, mais cette appellation est fausse et ne désigne que la partie arrière du véhicule.


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