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Camions remorques occasion

146 annonces de porteurs remorquants d'occasion
2006 - 685 000 km
4x2 - Euro 3
CLOMAT SARL - Fontaine notre dame
2012 - 396 000 km - 19t
4x2 - Euro 5
HENAUX BAL PARIS SAS - Mitry mory
10 € - 2008 - 916 673 km
6x2 - Euro 5 - 410 CV
TURBO TRUCKS LILLE - Seclin cedex
2005 - 457 000 km
6x2 - Euro 3 - 460 CV
B V I - IVECO - Chenove
24 000 € - 2002 - 500 000 km - 19.3t
4x2 - Euro 3 - 370 CV
NVA SARL - Vieux thann
12 000 € - 2005 - 900 000 km
6x2 - Euro 3 - 430 CV
LNVA TRUCKS - Craintilleux
2 800 € - 1995 - 470 800 km - 13t
4x2 - Euro 1 - Hayon - 140 CV
sp mat - Saint aignan sur roe
35 900 € - 2010 - 532 000 km
4x2 - Euro 5
Klaus DOLD - Reichshoffen
49 900 € - 2012 - 382 000 km
4x2 - Euro 5
Klaus DOLD - Reichshoffen
39 900 € - 2010 - 580 000 km
4x2 - Euro 5
Klaus DOLD - Reichshoffen
2004
MJC TRUCKS & MACHINERY BVBA - Overpelt
17 000 € - 2007 - 950 000 km
Euro 4
GGT TRANS SARL - Rennes
10 000 € - 2001 - 850 241 km - 61t
4x2 - Euro 2 - Hayon - 380 CV
MICHOT TRANSPORTS - Sint-pieters-leeuw
14 000 € - 2007 - 895 347 km - 26t
6x2 - Euro 4
VENDEE TRUCKS - Fontenay le comte
42 000 € - 2010 - 450 000 km
540 CV
EMALAND - Gueret
2002 - 880 000 km
4x2 - Euro 3
HB DIFFUSION SARL - Saint ellier du maine
50 000 € - 2012 - 456 000 km - 19.2t
4x2 - Euro 5 - 460 CV
SCANIA BOURGOGNE 71 - Macon
52 000 € - 2008 - 895 000 km - 19t
6x2 - Euro 4 - 480 CV
Relais Poids Lourds Berry - Chateauroux
23 500 € - 2008 - 976 000 km - 26.2t
6x2 - Euro 4
POIDS LOURDS 86 - Poitiers
2010 - 580 000 km - 19t
4x2 - Euro 5 - 460 CV
VOLVO TRUCK CENTER NORD PICARDIE - Somain

Un camion remorque est un véhicule routier appartenant à la famille des poids lourds. Il est constitué d’un porteur et d’une remorque attelée à celui-ci.

Les camions remorques sont des véhicules longs possédants de nombreux essieux. En France, un véhicule articulé constitué d’un camion et d’une remorque peut mesurer au maximum 18,75m et transporter jusqu’à 40 tonnes. Les méga-camions, qui peuvent atteindre 25 m de long et supporter un chargement de 60 tonnes, ne sont pas autorisés à circuler en Europe, sauf dérogation nationale. Les trains routiers qui circulent en Australie ou aux Etats-Unis atteignent des longueurs encore plus impressionnantes, mais bénéficient d’un réseau routier adapté à leurs dimensions.

Les carrosseries des camions remorques sont aussi variées que celles des camions : tautliner, plateau ridelles bâché, bétaillère… A noter que la carrosserie de la remorque peut être différente de celle du camion qui la tracte, même si l’on voit le plus souvent des carrosseries identiques pour les deux éléments composant le camion remorque.

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