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Camions citerne occasion

491 annonces de porteurs citerne d'occasion
4 000 € - 1991 - 322 924 km - 9t
4x2 - 150 CV
SAVI 84 - Orange
1987 - 300 000 km
4x2 - Euro 6
CLOMAT SARL - Fontaine notre dame
1990 - 350 000 km
4x2 - Euro 6
CLOMAT SARL - Fontaine notre dame
1987 - 291 000 km
4x2 - Euro 6
CLOMAT SARL - Fontaine notre dame
1985 - 251 000 km
4x2 - Euro 6
CLOMAT SARL - Fontaine notre dame
1990 - 600 000 km
4x2 - Euro 6
CLOMAT SARL - Fontaine notre dame
350 000 km
CLOMAT SARL - Fontaine notre dame
1997 - 441 000 km
6x2 - Euro 2 - 320 CV
CLOMAT SARL - Fontaine notre dame
17 500 € - 2001 - 232 724 km - 19t
Euro 3
SAVI 84 - Orange
Disponible à la location
2006 - 225 787 km - 19.4t
4x2 - Euro 4 - 270 CV
SAVI 84 - Orange
2006 - 265 345 km - 19.5t
4x2 - Euro 3 - 270 CV
SAVI 84 - Orange
2006 - 180 581 km - 19.5t
4x2 - Euro 3 - 320 CV
SAVI 84 - Orange
2003 - 245 513 km - 19t
4x2 - Euro 3 - 270 CV
SAVI 84 - Orange
2000 - 455 031 km - 19.1t
4x2 - Euro 2 - 340 CV
SAVI 84 - Orange
2005 - 328 974 km - 19t
4x2 - Euro 3 - 270 CV
SAVI 84 - Orange
6 500 € - 1991 - 462 000 km - 14.6t
200 CV
SARL GUYON - Soullans
8 000 € - 2004 - 872 000 km - 19t
4x2 - Euro 3 - 270 CV
OUEST MATERIEL SAS - Grand couronne
17 500 € - 2006 - 990 344 km - 26.1t
6x2 - Euro 4
SARL BLANCHARD TVI SARL - Doingt
6 500 € - 1987 - 296 285 km - 14.5t
4x2 - Euro 1
SARL BLANCHARD TVI SARL - Doingt
11 000 € - 1997 - 658 385 km - 19t
4x2 - Euro 2 - 260 CV
SARL BLANCHARD TVI SARL - Doingt

Le camion citerne est un porteur équipé d’une cuve en acier inoxydable. Il est utilisé pour transporter des marchandises liquides, des gaz ou des pulvérulents.

Les camions citerne à hydrocarbures permettent d’acheminer les carburants (diesel, essence, kérosène…). Les camions citerne alimentaire sont prévus pour le transport de denrées comestibles (vin, huile) et peuvent être réfrigérés, par exemple pour le transport du lait. Les porteurs citerne à produits chimiques peuvent contenir des acides, de l’éthanol, de la soude caustique et autres fluides utilisés par l’industrie. Les camions citerne à pulvérulent sont utilisés pour déplacer les produits chimiques, alimentaires ou minéraux sous forme de poudre. Les porteurs citerne à goudron transportent du bitume liquide, et les camions citerne à gaz sont employés pour livrer du GPL ou du GNL.

Les porteurs citerne, du fait qu’ils transportent souvent des matières explosives ou inflammables, sont soumis à la règlementation ADR (Accord pour le transport des marchandises dangereuses par la route) : ils sont équipés d’une signalisation spécifique, d’extincteurs, de systèmes de récupération des vapeurs toxiques, et leur étanchéité est régulièrement contrôlée.

Un camion citerne peut être monocuve ou multicuve selon que sa citerne dispose d’un ou plusieurs compartiments de stockage. Une citerne transportant des produits chimiques doit être résistante à la corrosion. Les citernes à pulvérulent peuvent être à pis (vidage par en-dessous) ou basculantes (vidage par l’arrière à la façon d’une benne). La plupart des citernes sont équipées d’une pompe permettant de les vider ou de les remplir. Les opérations de maintenance sont effectuées grâce à un trou d’homme qui permet le passage d’une personne.

Consultez les annonces de porteurs citerne d’occasion des marques Renault, Iveco, Mercedes, Volvo, MAN, Scania, DAF.


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